烏干達油氣資源前景誘人

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2011年6月的兩個石油新發現使得烏干達的石油儲量直線上升，發展前景誘人。與此同時，塔洛石油公司、道達爾和中國海洋石油仍在全力推進其艾伯特湖油氣資源的勘探與開發。

勘探獲得成功

就鉆井成功率意義上來講，烏干達艾伯特湖油區獲得了巨大的成功。截至目前，在該地區北部共鉆探了41口勘探和評估井，只有一口沒有發現碳氫化合物。早先有人保守估計該地區有10億桶的油氣資源，但現在許多人預計該地區的油氣資源儲量將翻一番，甚至在未來的幾年可能會增至原先預計的3倍，油氣產量預計將超過20萬桶油氣當量/天。

好像是為了顯示該地區的油氣資源潛力，塔洛石油公司鉆探的前兩口井都獲得了實質性發現，證明該地區有望成為大油田。這兩口井位于艾伯特湖的北端，之前由于稅務糾紛一直處于停工狀態，直到今年4月才開始恢復工作。

苡東－1井的油氣發現顯得特別有開發前景。塔洛公司在苡東－1井鉆探的總深度僅563米，就發現15米厚的油區和5米厚的氣區，顯示該地區油氣儲量較為可觀。塔洛公司表示，稍后將對該井進行進一步測試。該公司的當務之急是在今年下半年于苡東地質構造帶鉆探4口評價井，以評估該地區整體油氣資源狀況。塔洛公司在Mpyo－1井東南1.6公里處鉆探Mpyo－3井，結果僅鉆探了340米深就發現了21米厚的油砂。鉆探開采的原油的黏度高，與發現井類似，未來還將繼續進行鉆探研究。

籌備開采活動展開

目前，塔洛公司在烏干達有5臺鉆機，并已計劃在下半年開展更大規模的勘探和評價鉆井、地震數據采集和井口測試活動。目的是量化該地區的油氣資源潛力，以便在整個盆地進行勘探開采。該公司到9月之前是1、2、3A區塊的中期運營商。9月之后，烏干達當局將重新為每塊區塊指定運營商。

1區塊是塔洛公司自2004年在該地區進行油氣勘探以來獲得的最有價值的區域，該地區油氣發現大部分來自1區塊。由于國內燃油供應成本高，不穩定，烏干達政府打算在油田附近建造一座煉油廠。與此同時，多家公司已經在背地里討論建設一條原油出口管道，以從肯尼亞沿岸或者蒙巴薩出口。將原油出口到國際市場可以獲得大量的現金收入，而烏干達又急需硬通貨，因此原油出口管道工程立即吸引了眾多投資商的關注。建設一座煉油廠可以為烏干達提供成品油和更多的石化產品，并可出口到鄰近國家，但投資涉及更多的不確定性。

烏干達總統穆塞韋尼表示將通過公私合作建設煉油廠，最快可望在3年內建成。最近由于燃料和食品價格上漲引發的反政府抗議活動，無疑對穆塞韋尼的決定起到了推動作用。但是，烏干達政府也警告說，民眾不要指望能獲得廉價的能源。

烏干達計劃建設的原油出口管道的成本估計為20億美元，這是因為需要為保持含蠟原油流動性而建設供暖設施，從而推高了整條管道的建設和運營成本。

計劃建設成品油配送管道

配送霍伊馬煉油廠出產的成品油的管道已在計劃之中。烏干達將優先建設一條連接到首都坎帕拉230公里的管道。與此同時，由肯尼亞、烏干達、坦桑尼亞、盧旺達和布隆迪組成的東非共同體表示，將對修建一條從坎帕拉到盧旺達首都基加利，并可延伸至布隆迪首都布瓊布拉的輸油管道進行可行性研究?？夏醽唶械膹拿砂退_到肯尼亞西部埃爾多雷特的成品油管道也將延伸至坎帕拉，目前這一工程已列入計劃。這段長達320公里的拓展管道將使得由印度埃薩公司和肯尼亞政府共同投資建設的蒙巴薩煉油廠生產出的成品油流入盧旺達和布隆迪的油品銷售管道，同時通過蒙巴薩進口的油品也將參與到內陸市場的競爭。如果有利可圖的話，從霍伊馬煉油廠出產的油品還可反流到在蒙巴薩市場。

塔洛公司的發展目標是到2015年之前在該地區獲得重大油氣發現。然而，直到今年下半年塔洛公司才能完成數口井的生產測試，從而實現低水平的油氣生產。生產出的原油將出售給當地的企業。流量較大工業油流可能來自2區塊的Kasamene油田，在Kasamene油田已經鉆了四口井。今年夏季，有關各方已經向烏干達政府提交了一項發展計劃，目前是實現1萬桶/天的石油產量。該油田的最終產量可能遠大于此。烏干達政府還收到2區塊的Mputa油田和Waraga油田的開發計劃。這兩個油田是烏干達兩個最早的油氣發現。此外，位于2區塊的Nzizi氣田的開發計劃也已經提交給了烏干達政府。Nizizi氣田是烏干達的第一個天然氣田。Nzizi氣田出產的天然氣將被輸送至建在艾伯特湖附近的一座發電廠。雖然該計劃的細節尚未完全解決，但是Nzizi氣田已定于明年投產。這是因為進口燃料成本高、電力短缺已成為烏干達經濟發展的嚴重阻礙。根據烏干達政府制定的石油和天然氣的政策，該國能源供應的93%來自生物質能，進口石油制品占6%，水電占1%。其中進口的石油制品占烏干達進口總額的15%。

勘探范圍擴大

在烏干達，油氣勘探的觸角已延伸至遠?！睾?。據初步勘探結果，艾伯特湖的油氣結構遠大于內陸。塔洛公司已將勘探目光由陸地轉向海上，并已在海上獲得實質性油氣發現。該公司在3A區塊發現了Kingfisher油田，鉆探了三口井，均發現了37～40米厚的油區，估計該油田的原油儲量在200億桶左右。塔洛公司還在Kingfisher油田東北大約40公里的2區塊發現了Ngassa油田，塔洛公司表示Ngassa油氣結構覆蓋面積可能達150平方千米，有潛力成為該地區最大的油田。

由三家運營商進行的深水油氣勘探開發工程研究表明，海上油氣資源深度比陸地深，Kingfisher油田的深度在2000米，而陸地油田的油氣儲量深度則在400米左右，因此在海上進行油氣勘探開發需要比在陸地上更大功率的鉆機。這也是今后需要解決的主要問題之一。

與此同時，在剛果（金）盆地的一部分以及剛果（金）和烏干達邊境艾伯特湖的油氣發現的勘探前景卻變得模糊起來。塔洛公司在2006年被授予位于剛果（金）境內艾伯特湖的Ⅰ區塊和Ⅱ區塊的經營權。但剛果（金）已經吊銷其許可證，并重新給予兩家在英屬維爾京群島注冊的不知名的公司。塔洛公司決定退出在剛果（金）的油氣勘探。另一個問題是，通過湖泊的邊界線屬于兵家必爭之地，兩國在該地區保持強大的軍事力量。因此，在艾伯特湖的中央地區進行油氣勘探在可預見的未來似乎不大可能。