海洋平臺上部組塊吊裝方案優化分析

劉 波，楊 亮，田其磊，高定全

（海洋石油工程股份有限公司，天津 300451）

海洋平臺上部組塊吊裝方案優化分析

劉 波，楊 亮，田其磊，高定全

（海洋石油工程股份有限公司，天津 300451）

渤海灣內某平臺上部組塊由四層甲板、一座生活樓和修井機三個部分組成，受起重船吊裝能力的限制，生活樓結構單獨吊裝，組塊與修井機一起吊裝。文章從吊裝安全性、便利性方面考慮，通過運用SACS軟件對吊裝過程進行了結構強度分析，通過對比修井機置于作業區域采用吊裝框架吊裝、修井機置于避讓區域進行直接吊裝、修井機位于作業區域進行直接吊裝三套方案，優選出修井機位于作業區域進行直接吊裝的最佳方案。

海洋平臺；上部組塊；吊裝；方案優化

0 引言

本文所述平臺位于渤海灣內，為四腿鋼制導管架井口平臺，工作水深21.6 m，工作點間距20 m×18 m。平臺立面結構如圖1所示。平臺組塊上設置一座30人的生活樓，平臺上層甲板的布置滿足修井機進行鉆修井作業要求。上部組塊結構共包括四層甲板：上層甲板、中層甲板、下層甲板和工作甲板。以平均水平面為基準，各層甲板的標高分別為25、20、15、11 m。受起重船吊裝能力的限制，上部組塊結構需要分兩部分進行吊裝：生活樓結構吊裝，組塊與修井機結構吊裝。其中組塊質量2200t，修井機質量140 t。本文主要介紹組塊與修井機結構一起吊裝的方案分析，組塊的吊點設置于組塊軸線上4個立柱的頂端。

圖1 平臺立面

1 組塊與修井機一起吊裝的作業特點

此組塊吊裝有以下兩個特點：其一，由于組塊總體工藝布置的需要，組塊整體偏心較大。……