摘 要:公路工程機械施工環境較惡劣,機械較易發生故障,針對公路工程機械施工特點,對公路工程機械進行有效管理并定期分級保養,以確保公路工程順利進行。本文簡要介紹了公路工程機械管養的相關內容。
關鍵詞:公路工程機械管養
中圖分類號:U412文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)02(c)-0110-01
目前,我國公路建設發展迅速,公路施工已普遍采用機械化施工,加速了對公路工程機械設備的依賴。由于公路施工的特點,公路工程機械大多在惡劣環境下作業,而且施工強度高工程磨損嚴重,極易產生故障,一旦發生故障則會影響工程進度和質量,增加工程成本。因此,要加強對公路工程機械的管理及保養。
1 公路工程機械的管理
公路工程機械管理是否適當將對工程的施工帶來巨大的影響,無論施工機械和設備多么優良,如果管理不當,就達不到預期機械化效果,從而對工程費的影響很大。施工時,正確地掌握設備的實際使用情況,妥善地保留機械操作記錄,對記錄進行整理和統計,作出理論分析,才能總結出機械管理的科學方法、機械管理工作中,機械的維修管理、配件的供應管理、配件和庫存管理,每一項工作都十分重要,我們都應做好計劃,進行統籌安排。
(1)機械的基礎管理,對基礎資料應按不同工作性質、類別、級別等分別歸類、建帳和歸檔,如固定資產臺賬、機械設備的技術檔案、包括原始機械技術文件,交接登記表,運轉記錄,維修記錄,技術改造資料。機械的基礎資料、技術檔案都應跟隨機械,直至報廢后還應妥善保管。按照機械全過程管理的階段性,機械的技術檔案管理分三部分內容:使用前、使用中及停駛(報廢)。且應采取一機一檔的原則,做到機械設備、物、賬、卡三者相符。
(2)加強機械設備的單機考核與效益核算。如油料使用,維修換件,月完好率,日工作量,臺班成本與利潤的核算等等。通過核算的積極作用,降低成本支出,提高機械的完好率和利用率,充分發揮機械的能力,以獲得更好的經濟效益。
(3)機械使用必須執行“定人、定機、定崗、定責”的原則,嚴格執行持證上崗制度,大中型專用機械不得雇用臨時工操作。主要機械實行專機專人制,多人操作的機械實行機長負責制。機械設備必須嚴格按操作規程、維修規程、安全規程和技術要求合理使用,不得超負荷和帶病作業。多班作業時要嚴格執行交接班制度,填寫交接記錄。
(4)提高機械管理人員素質,加強機械操作人員培訓,隨著施工機械的不斷發展,新產品、新設備、新技術日新月異,日趨繁多,管理人員和操作人員只有加強繼續教育、業務培訓,才能適應新設備的要求,才能提高管理水平和操作技能。要定編定機、專人專機,確保機械管理人員和機械操作人員的相對穩定。同時也要培養操作人員能開會修、一專多能,特別是要求每位操作人員具有較強的責任心。
(5)更新機械設備,設備的更新是為了消除有形磨損,用效能更高、性能更完善的設備來替換舊設備。現代化的機械施工與管理,是在保證工期、工程質量要求的前提下,以最大的可能性提高經濟效益。
2 公路工程機械施工特點及保養的必要性
公路工程機械大都在泥沙、礫石、雨水和風雪惡劣環境中作業,且施工帶有突擊性,機件工作的潤滑條件差其技術狀況必然較其他機械下降得快,零件間的配合將出現不同程度的松動、磨損、銹蝕及結垢等現象,各連接件配合性質、零件間相互位置關系和機構工作協調性等都將受到不同程度的影響,致使其動力性、經濟性、可靠性等性能指標下降,甚至引起機器事故,因此需定期對公路工程機械進行保養。
定期對公路工程機械進行保養可以保證機械處于良好的技術狀態,減少故障停機日,提高工程機械的完好率和利用率,保證工程進度;減緩機械磨損,增加修理間隔期,延長機械使用壽命;避免出現機械事故,保證安全生產;降低機械運行和維修成本,提高機械的動力性和經濟性,使機械的動力、燃潤油料、零件及各種消耗材料降到最低限度。因而,必須重視公路工程機械的保養。
3 公路工程機械保養的內容與要求
工程機械的技術保養是指為了使機械經常處于良好的技術狀態,保證其可靠性,提高工作效率,延長使用壽命,而對機械所采取的一系列技術措施。機械保養必須貫徹“養修并重,預防為主”的原則,做到定期保養、正確處理使用、保養和修理的關系,克服“以修代養”的思想,把技術保養制度化,并建立相應的監督機制。工程機械保養以“潤滑、調整、緊固、防腐”為主要內容,按不同需求分等級進行保養。
3.1 日常保養
日常維護的目的主要是維持機械的機容和機況,使機械經常處于完整和完好的狀況,以保證正常運行。日常保養以清潔、補給(水、油等)和安全檢視為中心。由機駕人員在每日出機前,行駛中和收機后進行,詳盡項目內容按各級機械的操作、使用和維護規程進行。
3.2 一級保養
一級保養除日常保養作業外,以清潔、潤滑、緊固為中心內容,并消除機械在運行一定時間后出現的某些薄弱環節,尤其要檢查有關制動、操作等安全部件,一級保養主要內容包括各總成和連接件的緊固,主要總成和部件的潤滑以及在外部檢查發現的一些必要的調整作業。這些作業由專業維修工負責進行,機駕人員參與。
3.3 二級保養
二級保養作業除進行一級保養作業外,以檢查調整為中心,對機械進行較深入的技術狀況檢查和調整,根據機駕人員反映和經過技術狀況診斷,確定維修附加項目,并排除。
3.4 三級保養
結合二級保養作業,以消除隱患為中心,對局部包括總成件檢修,改善機械技術狀況,以延長中修及大修周期。
4 結語
總之,針對公路工程機械的施工特點對公路工程機械設備進行科學有效的管理,并定期進行保養,及時發現和排除隱患,能有效的防止機械發生故障,提高公路機械施工的利用率,從而保障公路建設的順利進行。
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