讓自己飛一會

知道什么是人間天堂嗎？知道怎樣才能走進人間天堂嗎？

山頂，剛張開傘，一股風將傘抬起，雙腿一抬，上升的氣流穩穩地將人和傘帶起，很輕松地起飛了。滑翔傘很快攀升，每秒能上升3米多，到300多米空中后逐漸穩定。

人與傘好似融為一體，按照你的意愿上升和盤旋，足以感受天地之間駕馭自我的刺激和滿足。滑翔是一項充滿樂趣和刺激的飛行，一般都在數百米高的山頂上起飛，而起飛場下通常是陡坡，滑翔者要有一定的膽量。

普通飛行傘是降落傘與滑翔翼的結合，它一般在山坡上起飛，找到熱氣流或動力氣流后盤旋上升，氣流好時可升至兩三千米。動力滑翔傘是在滑翔傘基礎上發展起來的，它在座包后加一個動力推進器，飛行時間達1-5小時，可以在平地起落，但飛行時噪音較大，傘的造價也貴(約12萬元人民幣)，主要用于培訓及商業飛行。相比之下，普通滑翔傘的造價更易被愛好者接受(約1萬至2萬元人民幣)，飛行樂趣也多。

目前全世界有300多萬人在體驗滑翔飛天的樂趣。第一個吃螃蟹的人可以追溯到1978年，一個住在阿爾卑斯山麓沙木尼的法國登山家貝登，用一頂高空方塊傘從山腰起飛，成功地飛到山下，一項新奇的運動便誕生了。1984年來自沙木尼的費龍(Roger Fillon)從勃朗峰上飛出，于是滑翔傘在一時間聲名大噪。

自然的力量是偉大的，今天你能盤旋高過許多山脊，也許你會有點興奮與自滿，但是自然的力量仍是你無法征服的。

滑翔傘的構成

傘頭

也是滑翔傘的主體，由上下兩片傘衣、中間以類似機翼剖面的翼型間隔相連接，另外還有傘繩、操縱帶和操縱繩所組成。傘衣(翼展)長9-11米，寬(翼弦)3米，重4-6公斤。衡量傘頭性能的指標是滑翔比。一般娛樂和休閑用傘滑翔比為1∶6到1∶7。而較高水平或比賽用傘可達1∶9到1∶11。比數越大則飛行速度越快，但傘的穩定性也越差。

座包

通過掛鉤和傘頭連接，承受身體重量。目前所出的座包在背部，底部和兩側有纖維板或高強度泡沫，可以起到緩沖作用，以保護滑翔者安全。

高度表

中高級飛行的必備品，可以顯示飛行高度，并在高度發生變化時報警。在高空，由于視覺感觀變化，飛行員很難判斷是上升或下降，高度表可以提醒并協助你找到熱氣流。

副傘

即救生傘，平時折起來放在座包背部，在發生意外情況下可用手彈出。注意最低使用高度不低于50米。

其他配套裝備：護目鏡、飛行靴、飛行服、對講機、風速表、GPS (全球定位系統)等。

裝備

飛行服：必須要準備滑翔傘運動專用的飛行服，在練習時，可任意自由地進行各種激烈的運動，飛行時，可以保護身體。注意：即使是在夏天，飛行時也要使身體暴露在外的部分盡可能少。

套帶：套帶是用來連接滑翔傘和飛行員，吊在傘下的一條帶子，因為它直接關系到滑翔者的安全，所以在選擇時必須依照自己的體重而慎重選擇。

安全帽：安全帽是在起飛和著陸時保護頭部的必需裝備，尤其是練習時，一定要佩戴安全帽。飛行時選用質輕堅固的安全帽即可，自行車、攀巖、溜冰用的頭盔都可用。如選用摩托車安全帽則應選用比較輕巧的一類，且帽前的防風護目鏡則應取下，以免受到撞擊后碎裂而傷及臉部。為了能清晰地聽到空中的風聲和周圍的聲音，耳朵部分一定要開孔。

鞋子：鞋的選擇應以質輕堅固為原則(避免附有掛鉤)，在有坡度的斜坡上使用時以較易吸收沖擊力且預防挫傷的滑翔傘專用鞋為最佳選擇。

手套：為了避免手部受傷，在參加滑翔傘運動時，應配帶手套。在夏季選擇薄且耐用的手套即可，冬天時可用滑雪手套。注意：選擇哪一種手套都不要有掛鉤。

護目鏡(太陽眼鏡)：在滑翔傘運動最初的學習階段可不用護目鏡，但對于佩戴隱形眼鏡的人，則應戴護目鏡。

儀表：滑翔傘運動所需的儀表包括有風速計、高度計、升降儀等。在做高空飛行時，必須使用。初學階段只需配備風速儀即可。

起飛技能

訓練前提

首先熟悉滑翔傘，在地面做抖傘操縱練習。然后當風速、風向均較為穩定的時候，在海拔50米以下、坡度25-30度的小山迎風山坡上設置起飛點。待技術熟練后再逐步提升起飛高度。

飛行準備

首先，做熱身運動，把身體活動開。然后，對傘具裝備進行全面檢查，確認裝置正常后，穿上背帶系統，扣好腿帶和胸帶，戴好頭盔，將前操縱帶握在手中，站在起飛點上準備起飛。

起飛程序

起傘時可抬頭觀察一下傘衣充氣情況和運動姿態。若狀態正常，就應目視前方，沿選定的助跑路線駕傘助跑加速。隨著奔跑速度加快，傘衣升力會不斷增大，起先身體會有輕微被向上提升的感覺，接著就會感到有相當強的上升力，這時只要把兩側的剎車操縱繩同時緩慢下拉接近肩部的位置，滑翔傘將有足夠的升力帶著運動員離地升空，進入滑翔飛行狀態。當滑翔傘飛離山坡后，要及時放松剎車操縱繩，雙手上舉伸直，滑翔傘就會以最佳滑翔狀態向前進行直線滑翔飛行。

滑翔七誡

自然的力量是偉大的，今天你能巧妙地運用氣流，盤旋飛過許多山脊，也許你會有點興奮與自滿，但是自然的力量仍是你無法征服的，在自然界中你依然是脆弱的。

一誡: 你的地面訓練少于10個小時。

說明:飛行傘是屬于危險的運動，而且是在立體空間活動，你想，它會比平面的活動如學開車容易嗎?你學開車得花10個小時在教練場練習，真正上路又得花一段時間適應，比較一下兩者的風險，你覺得哪種需要較長的訓練時間?

二誡:你的第一次單人飛行應有完整的裝備，包括主傘，套帶，副傘，無線電，安全帽。

說明:這些裝備都是基本的要求，當然套帶保護越多越好，傘具越新越好，且要注意傘具的安全等級及體重適用范圍，無線電是否有電，收訊是否良好等等。有人會告訴你因為你飛不高所以不必用副傘，那是大錯特錯，無論從50米，還是60米都有致死的可能。

三誡:當你要作第一次飛行時，請問自己的教練，如果無線電失靈或受到干擾而無法聽到教練的指示時，在空中孤單的你應做如何的處置?

說明:飛行前應對所有可能的情況做好應變的準備。無線電受干擾，或在起飛時，碰撞造成電池接觸不良是會發生的，這時應變如何，你的教練應會給你處理的方法，為了自己的安全，起飛前問一下吧!

四誡:觀察你的教練，他的起飛是否如其他高手一般利索，甚至更好？

說明:當你要拜師學藝前，留意所有的飛行員，看看什么是好的起飛，什么是不好的起飛，當然號稱“教練”的人，應該是技術與知識都有過人之處，你愿意找一位菜鳥當教練嗎?

五誡:當你即將第一次飛行時，問自己，我的起飛動作能不能做跟別人一樣好?

說明:起飛動作一定要練習到非常熟練，因為當你真的要飛行時，起飛動作通常會表現得比平時練習要差，況且，傘具也不會辨認你是老手或初學者，動作沒拉好就是掉下山崖，千萬要小心!

六誡:選擇適當的天候進行飛行活動。

說明:水可載舟，亦可覆舟，飛行傘依靠大氣而飛行，并非每種天候都是適合的，對于初學者也有不同的適用天候，在起飛前就能明白危險，進而避開危險，是聰明人的做法.....詢問你的教練，何種天候適合飛行?何種天候是屬于危險天候?

七誡:保持謙虛的心。

說明:長保謙虛的心，可以助你增進水平，開闊你在飛行領域的社交圈，如此，當有特殊狀況發生或是將有可能發生時，你將得到許多忠告或解決方法。