軌道交通影響下的長沙城市商業空間演變趨勢研究

摘要：本文從軌道交通建設的必要性出發，指出軌道交通通過影響商業區位因素來引導城市商業空間結構轉變，并認為長沙商業空間將出現“多中心、網絡化”的演變趨勢，最后從“政府引導、企業合作”的角度提出軌道交通建設的建議。

關鍵詞：軌道交通；商業空間；演變趨勢

Abstract: From the necessity of rail transit construction，the article points out that through affecting business location factor， rail transit can guide the transformation of urban commercial space structure. And it argues that Changsha commercial space will appear the trends :multicenter， network. Finally from the \"government guidance， enterprise cooperation\" point of view， the article raised the proposal of the rail traffic construction.

Keywords:rail transport；commercial space structure；the evolution trends

中圖分類號：TU984.191

文獻標識碼：B

文章編號：1008-0422（2011）04-0052-02

1前言

長期以來，我國城市中心區域與周邊組團缺少安全、便捷、大容量的交通通道，工作地點與居住地的分離形成的城市鐘擺式交通是造成城市人口密集、交通過于擁擠的主要原因，也造就了我國城市普遍存在的單中心“攤大餅”式的城市發展模式[1]。城市商業空間作為城市空間結構中最活躍的因素，其發展也因此受到一定程度上的制約。而一旦交通條件發生改變，制約因素消除，城市結構將會發生大幅度的變革。軌道交通憑借其大運量、高速度、全天候等方面的特點，能夠克服常規公共交通無法引導城市空間持續發展的交通瓶頸，在城市結構變遷中正發揮著重要的誘導和促進作用[2]。從目前我國城市空間發展的實際情況來看，發展軌道交通是促進城市空間可持續發展的必然選擇。

2軌道交通對商業區位因素影響分析[3]

2.1消費者心理因素

軌道交通一定程度上改變了人們心目中“距離”的概念，把以往出行購物需要考慮的地理距離轉變為了精確的時間距離。軌道交通的建設，將居民以往出行購物時間大為降低，大大增強了其心理接受意愿，從而也進一步影響零售商業區位分配布局。……