雙向對話營銷時代

時下流傳的一個說法是全方位營銷，坦白來講，我討厭電子郵件營銷。

我的郵箱中有些我不得不慎重的郵件，比如，剛剛發過來的一些社區信息等，我對這些郵件的態度，就像對待我的熱帶魚那樣，即便出差時也不得不央求鄰居好好照看它們。不過比較麻煩的是，這些郵件往往塞滿整個郵箱，比如賬單。賬單幾乎是我這輩子最討厭但也最無可奈何的一個東西。我保留著的郵件還有：幾年前我購買的某個產品的廠家給我發來的厚厚的產品名錄；在新的訂刊季到來半年前，我所訂閱的雜志邀請我以專業性身份訂閱從而獲得相應折扣的信息；信用卡積分服務(不知道現在是不是還有人為這些心動?)。

僅僅只有上述極少數我感興趣的郵件依然保存下來了，而那些毫無意義的郵件則進入“垃圾”堆，不幸的是，垃圾郵件占了絕大多數。

一般而言，我很少被郵件營銷打動。大家可能還記得《家有仙妻》(Bewitched)這部電視劇中那個看起來似乎可以呼風喚雨的廣告代理公司McMahonandTate，但時代已經完全不同了，如果還停留在過去的思路中，我們顯然難以接近自己的目標消費者。能夠打動新的目標消費者的策略，顯然不再像發送一封直郵那么簡單了。

這是最近幾個月我自己的切身體會，這些服務不僅不惹人反感，而且往往能夠吸引用戶快速響應：

在機場等待行李的間歇中，我決定用iPhone手機上的機場資源應用GateGum查詢一下機場附近有哪些服務。誰知道我剛打開這個應用就看到了一個廣告，這個廣告在某種程度上起到了“路障”的作用，

因為我迅速被它截住了：我可以在當時所處的位置“簽到”；當月簽到數排在前幾位的用戶，將贏得捷藍航空贈送的價值100美元的禮品卡。盡管我深知自己當月出行的機會不多，因而獲勝的機會渺茫，但還是饒有興致地玩了起來，甚至一度忽視了滾動播出的CNN機場頻道。倘若捷藍航空在我的智能手機中還有其他的應用程序，我相信我也可能會愛屋及烏。如果它希望我選擇進一步接收其公司信息，我也很有可能會同意。

最近一位朋友轉載了一條信息，內容是芝加哥某酒店的創新營銷。該酒店作為《變形金剛3》的取景地之一，很好地借此進行了一番宣傳。在該景點拍攝完畢后，酒店舉辦了一場以電影為主題的活動。在這個活動中，與會的上千名觀眾都和我一樣，被邀請提交自己的名片，站在擎天柱(0ptimus Prime)的小兄弟大黃蜂身邊合影，甚至品嘗一些伏特加酒，同時主辦方希望我們能夠在電影上映時接收相關信息?；蛟S是在酒精的刺激下，也或許是被活動的趣味性感染，留影等等我都一一照做了，在2011年《變形金剛3》上映時，如果我收到關于該影片的電子郵件，也不會覺得反感—一盡管我本來對這部電影并不那么感興趣，起先我可一點都不愿意聽到關于它的信息。

我本人并不是一名狂熱的汽車愛好者，但由于我的座駕是一輛若千年前的老爺車，換一輛新車勢在必行，所以我免不了更多地關心周遭關于汽車的信息。比如，在街上觀察一下大家都開什么類型的車，或者從電視上看看汽車廣告。最近，我注意到了豐田公司小型車品牌Scion的一條電視廣告，它引導人們到網上去進行一個實境試駕游戲。于是我下載了一份可供打印的駕駛路線，調準我的網絡攝像頭，便駕著一臺Scion旗下的tc小轎車在未來城市中奔跑了15～20分鐘，就像幾個星期以前我在3D版游戲中體驗的那樣。在“試駕”的過程中，游戲網站上標明了一家經銷商的地址，當車子經過這家虛擬展廳時，我報名參加了經銷商實體店的試駕活動。我相信經銷商和生產廠商都非常樂于見到像我這樣對他們的產品信心滿滿，欣然下單的消費者。

在如今的雙向對話營銷時代，進行潛在顧客引導以拓展業務的路徑越來越復雜，也越來越漫長。我提供的上述建議或許不像一封言辭懇切的郵件那么直接，甚至也不如購買一份潛在顧客電子名錄來得方便，但是它們對我而言，確實是行之有效的，甚至可以說比任何其他工具都更有效。