有一個(gè)紀(jì)錄片叫《治愈之旅》。這個(gè)紀(jì)錄片講述了三個(gè)年輕人,就是靠不能變速的舊自行車,走了10000公里,穿越美國(guó)。他們不僅是超越體能極限的硬漢,途中還為糖尿病患者和肯尼亞殘疾兒童基金會(huì)籌集善款。在他們中間,就有一個(gè)糖尿病患者,在每天240公里的崎嶇旅程中,他還得照顧自己的病情。就是在這樣的環(huán)境下,這位年輕的糖友把自己的病情控制的很好。
糖友王叔叔,每天上下班都選擇騎自行車,加起來有14公里的路程。晚上吃完飯后,還要再騎7公里的路程。在他患病的6年中,他的病情控制的很穩(wěn)定。他個(gè)人覺得騎自行車是對(duì)糖友不錯(cuò)的選擇。
在我們的周圍,有很多的糖友選擇騎自行車來作為自己的運(yùn)動(dòng)方式。運(yùn)動(dòng)學(xué)專家認(rèn)為騎自行車與跑步、行走、游泳一樣具有鍛煉耐力和提高心肺功能的作用。因?yàn)樽孕熊囘\(yùn)動(dòng)特殊要求手臂和軀干多為靜力性工作,兩腿多為動(dòng)力性工作,在血液重新分配時(shí)下肢血液供給量較多,心率變化也依據(jù)蹬踏動(dòng)作速度和地勢(shì)起伏而不同。身體內(nèi)部急需補(bǔ)充養(yǎng)料和排出廢料,所以心跳往往比平時(shí)增加1~2倍。反復(fù)練習(xí)就能使心肌發(fā)達(dá)、收縮有力、血管壁彈性增強(qiáng)。從而使肺通氣量增大,肺活量增加,肺呼吸功能提高。由于騎自行車是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng),兩腿交替蹬踏還可使左右兩側(cè)大腦功能均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,從而提高神經(jīng)系統(tǒng)敏感性。那么,騎自行車對(duì)糖友到底有什么好處呢?糖友每天要用多長(zhǎng)時(shí)間騎車,什么時(shí)候騎車比較好?對(duì)此記者采訪了河南省人民醫(yī)院內(nèi)分泌科主任,主任醫(yī)師文世林教授。
文主任說飲食和運(yùn)動(dòng)是治療糖尿病的兩大基石。而騎車是糖友選擇運(yùn)動(dòng)的一種方式。就像跑步、打太極一樣,糖友們可以根據(jù)自己的情況來選擇運(yùn)動(dòng)的方式。他給糖友們提了幾點(diǎn)建議:
1.糖友選擇哪種運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)時(shí)間因人而異。
每個(gè)人的身高、體重都是不一樣的,并且每天攝入的熱量也是不一樣的。所以糖友們每天要運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間,是和自己攝取的熱量相聯(lián)系的。文主任建議糖尿病患者應(yīng)該讓自己的主治醫(yī)師給自己制定一個(gè)運(yùn)動(dòng)食譜,有計(jì)劃的進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。這樣不但會(huì)把握好運(yùn)動(dòng)時(shí)間,對(duì)自己的病情控制也有很大的幫助。另外要值得注意的是,年齡大的糖友和有關(guān)節(jié)病、心肺功能不良的糖友要注意選擇自己的運(yùn)動(dòng)方式,較小的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度比較適合他們。
2.糖友飯后盡量多一些運(yùn)動(dòng)
糖友飯后體內(nèi)會(huì)攝入一定量的葡萄糖,如果不運(yùn)動(dòng),這些葡萄糖將會(huì)囤積在體內(nèi)。有的糖友吃完飯后,就躺下睡覺了,這對(duì)血糖的控制是不利的。而長(zhǎng)期堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)會(huì)鍛煉每個(gè)人的肌肉,在運(yùn)動(dòng)中肌肉是消耗葡萄糖的重要場(chǎng)所。這就是為什么有些糖友在吃完飯后一定要運(yùn)動(dòng)的道理了。
3.運(yùn)動(dòng)和用藥要達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)。
無論是用藥還是運(yùn)動(dòng),都是為了使血糖達(dá)到比較穩(wěn)定的狀態(tài)。如果糖友藥物用量比較多,再加上過度的運(yùn)動(dòng),可能會(huì)導(dǎo)致低血糖的發(fā)生。因此,糖友們?cè)谶@”兩駕馬車”上,一定要把握好度。
糖友們騎自行車運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,還要注意選擇合適的鞋襪。并且對(duì)自己騎車的路面要很熟悉。在這個(gè)春暖花開的季節(jié),與其在焦急的等待公交車或者擁擠的地鐵,倒不如騎上自行車,既能控制病情,還低碳環(huán)保,同時(shí)有利于更好地控制血糖。何樂而不為呢?