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中國石化：貢獻(xiàn)國家擔(dān)當(dāng)大任

五年來累計(jì)向國家上繳稅費(fèi)近8000億元

“十一五”期間，中國石化充分發(fā)揮集團(tuán)化、—體化優(yōu)勢，國內(nèi)原油產(chǎn)量由3927萬噸增加到42567Y噸，天然氣產(chǎn)量63億立方米增加到123億立方米，原油加工量由1.53億噸增加到2.12億噸，乙烯產(chǎn)量由550萬噸增加到919萬噸，煉油綜合加工能力由1.61億噸提高到2.4億噸。同時(shí)加快實(shí)施國際化戰(zhàn)略，推動(dòng)海外業(yè)務(wù)持續(xù)快速發(fā)展，已然跨入國際化公司行列。

回顧過去的五年，中國石化積極實(shí)施資源、市場、一體化和國際化戰(zhàn)略，統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，在生產(chǎn)經(jīng)營和改革發(fā)展等方面捷報(bào)頻傳，始終保持了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢。

貢獻(xiàn)國家：能源生產(chǎn)供應(yīng)的重要力量

中國石化把資源戰(zhàn)略放在首位。東部老油田原油產(chǎn)量連年保持3450萬噸以上，西部油區(qū)年產(chǎn)原油由471萬噸上升到80l萬噸。尤其是歷時(shí)四年成功建成國家重大工程一川氣東送工程，并取得了普光氣田安全開發(fā)、凈化廠安全投產(chǎn)、長輸管道安全投運(yùn)等一系列重大成果，有效開發(fā)了川西、大牛地、松南三大氣田，并同步開拓終端市場，形成了“兩線三區(qū)”供氣格局。

中國石化按照“規(guī)模化、一體化、集約化”的原則，積極發(fā)展煉化業(yè)務(wù)，每年向社會(huì)提供2億多噸石油化工產(chǎn)品。與此同時(shí)，中國石化大力實(shí)施市場戰(zhàn)略，不斷完善網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化物流，成品油經(jīng)營量由1.05億噸增加到1.49億噸，在營加油(氣)站總數(shù)由2.63萬座增加到2.92萬座，每天為超過1500萬的消費(fèi)者提供加油服務(wù)。化工產(chǎn)品的銷售也已統(tǒng)一成網(wǎng)。

如今，中國石化依舊穩(wěn)固保持國內(nèi)最大成品油和石化產(chǎn)品供應(yīng)商的地位，煉油能力、加油站總數(shù)躍居世界第二，乙烯產(chǎn)能升至世界第四，為中國乃至世界的能源生產(chǎn)和供應(yīng)，貢獻(xiàn)著力量。

勇挑重任：民族產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的龍頭

“十一五”前后，中國石化已連續(xù)六年與數(shù)十家國內(nèi)企業(yè)開展集中采購、戰(zhàn)略合作，推動(dòng)了石化裝備制造業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整及技術(shù)進(jìn)步，加快了重要設(shè)備和關(guān)鍵材料的國產(chǎn)化進(jìn)程以及新產(chǎn)品、新技術(shù)的推廣應(yīng)用，為提高民族裝備制造水平做出了突出貢獻(xiàn)。

目前，中國石化千萬噸級煉油裝置國產(chǎn)化率已超過95％、百萬噸級乙烯裝置國產(chǎn)化率已超過80％。

服務(wù)社會(huì)：提供百姓豐富精彩生活的支撐

自提出“每一滴油都是承諾”企業(yè)社會(huì)責(zé)任以來，中國石化用自己的產(chǎn)品與服務(wù)，不斷豐富和延伸著這一理念。

在建筑領(lǐng)域，化學(xué)材料正在取代傳統(tǒng)使用的木材、砂子和石材，房屋裝飾材料和涂料更加環(huán)保；在健康衛(wèi)生領(lǐng)域，各種各樣的洗滌用品為人們創(chuàng)造了清潔的環(huán)境，琳瑯滿目的化妝品也滿足了人們的不同需求。

在汽車領(lǐng)域，塑料制品因其超強(qiáng)強(qiáng)度、輕質(zhì)化、容易制成復(fù)雜形狀并可回收再利用，對現(xiàn)代汽車業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)；在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，化肥緩解了人口增長帶來的糧食壓力，新型薄膜包裝材料為食品保鮮創(chuàng)造了條件。

在醫(yī)藥和科研領(lǐng)域，石化產(chǎn)品也為其提供了必要的基礎(chǔ)材料和原料。

中國中鐵參建的宜萬鐵路通車

2010年12月22日，中國中鐵一局、二局、三局、四局、五局、大橋局、隧道、電氣化局等單位參建的世界上最難修的鐵路——宜萬鐵路正式通車。

宜萬鐵路主要行經(jīng)在長江與清江的分水嶺地帶，其地形、地質(zhì)條件之復(fù)雜集西南山區(qū)鐵路之大成，建設(shè)條件之艱、難、險(xiǎn)居我國鐵路歷史之最，被專家稱為世界難題。全線共分布隧道159座，總長338.771公里，其中有34座隧道被評估為高風(fēng)險(xiǎn)隧道，長度10公里以上隧道3座；橋梁253座，68公里，左線隧線比高達(dá)60％。正線橋隧占線路總長的74％，被業(yè)界稱為橋隧博物館。

中國外運(yùn)長航集團(tuán)開展集中保險(xiǎn)

2010年12月1日，中國外運(yùn)長航集團(tuán)與國內(nèi)3家保險(xiǎn)公司太平洋、人保和平安簽署保險(xiǎn)服務(wù)協(xié)議。此次協(xié)議的簽署，拉開了集團(tuán)集中保險(xiǎn)工作的序幕。

中國外運(yùn)長航集團(tuán)在全系統(tǒng)范圍內(nèi)全面深入開展集中保險(xiǎn)工作，時(shí)間之早、范圍之廣、險(xiǎn)種之多，在國資委所屬121家央企中尚屬前列。集中保險(xiǎn)工作是中國外運(yùn)長航集團(tuán)2010年重點(diǎn)工作之一，是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工程。當(dāng)前正是集團(tuán)深度重組之際，跨越物流、航運(yùn)、重工等多個(gè)行業(yè)，涉及700余家下屬子企業(yè)，十幾個(gè)險(xiǎn)種。

華潤置地“增值服務(wù)，為居者而為”

華潤置地“‘增值服務(wù)，為居者而為’暨《小戶型全能家居解決方案》”媒體首發(fā)儀式日前在北京舉行。儀式上，華潤置地發(fā)布了由其旗下紅山世家項(xiàng)目，經(jīng)長期調(diào)研、摸索整理而出的《小戶型家居全能解決方案》白皮書。

數(shù)字新聞

100億美元中國商務(wù)部部長陳德銘2010年12月22日在全國商務(wù)工作會(huì)議上說，2010年中國實(shí)際利用外資約1000億美元，同比增11％

2.9％統(tǒng)計(jì)局發(fā)布糧食產(chǎn)量公告，2010年我國糧食增產(chǎn)2.9％

1.2萬億海關(guān)總署2010年12月1日公布，海關(guān)稅收由1980年恢復(fù)征稅時(shí)的31.8億元增長到2010年將超1.2萬億元，年均增長21.6％，占中央財(cái)政的三分之一。該書詳盡地從人的各種居家行為角度出發(fā)，展開一系列的空間延展及優(yōu)化，較為圓滿地解決了小戶型產(chǎn)品在空間利用上存在的技術(shù)及設(shè)計(jì)難點(diǎn)。

中國電子長城開發(fā)蘇州二期工程促節(jié)能減排

近日，具有先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，優(yōu)越廠房條件和嚴(yán)格管理把關(guān)的中國電子長城開發(fā)蘇州二期工程正式投入試產(chǎn)運(yùn)行，一條SMT生產(chǎn)線已經(jīng)正式搬入廠房。

該廠房在工程設(shè)計(jì)、建設(shè)過程中，都嚴(yán)格遵循美國LEED(Lendership in Energy and EnvironmentalDesign)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。從選址、建筑環(huán)境、節(jié)水、能源與大氣污染、材料與資源、室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量等方面嚴(yán)格把關(guān)，特別是地下資源的充分利用，不僅作為停車場、水蓄冷水池、消防蓄水池，而且工業(yè)廢水循環(huán)處理利用，利用波谷期用電實(shí)現(xiàn)制冷，很多細(xì)節(jié)體現(xiàn)了節(jié)能減排環(huán)保理念。中國電子用先進(jìn)理念、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的長城開發(fā)蘇州二期工程效益已經(jīng)顯現(xiàn)。

高新集團(tuán)并入國投央企總數(shù)減至121家

從國資委網(wǎng)站獲悉，經(jīng)報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國高新投資集團(tuán)公司整體并入國家開發(fā)投資公司，成為其全資子企業(yè)。中國高新投資集團(tuán)公司不再作為國資委直接監(jiān)管企業(yè)。

東航集團(tuán)整合三大貨骯

通過合并重組，東航集團(tuán)旗下的三家貨運(yùn)航空公司將組成中國國內(nèi)最大的航空貨運(yùn)公司。

20lO年12月20日，東航集團(tuán)旗下的中國貨運(yùn)航空有限公司(下稱“中貨航”)、上海國際貨運(yùn)航空有限公司(下稱“上貨航”)、長城航空有限公司(下稱“長城航”)三家貨運(yùn)航空公司的四方股東東航股份、中遠(yuǎn)集團(tuán)、長榮航空和新加坡貨航正式簽署成立新中貨航增資協(xié)議。東航股份總經(jīng)理馬須倫接受記者采訪時(shí)表示，單獨(dú)的航空運(yùn)輸利潤率相當(dāng)于在利潤率曲線——微笑曲線的下巴位置，新中貨航今后將走“天地合一”的路線，除了空中的優(yōu)勢外，還將加強(qiáng)發(fā)展長三角區(qū)域地面轉(zhuǎn)運(yùn)以及高附加值運(yùn)輸。

國家電網(wǎng)成功收購巴西7公司電力產(chǎn)業(yè)入南美通道打通

日前，國家投資9.89億美元所收購的巴西7家輸電特許權(quán)公司100％股權(quán)已完成資產(chǎn)交割，一舉成為巴西輸電運(yùn)營公司的第五大。此舉意味著，這家全球財(cái)富500強(qiáng)排位第8名的國家電網(wǎng)的收購成功收官。