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擬5年內投放50款新車福特強攻亞太及非洲汽車市場

2011-01-01 00:00:00
中國汽車市場 2011年4期

近日,福特汽車表示,該公司2015年以前將在亞太地區和非洲地區推出50款新車型和多款汽車發動機,該計劃旨在追趕在中國和印度市場的競爭對手,以實現在這個高速增長的市場獲得更大的生存空間。

看好亞太及非洲區

其實,福特汽車針對亞太和非洲市場提出這個計劃也并不突然。早在2010年10月底的一次人事調動中就可以顯露端倪。

2010年10月27日,福特汽車發出了這樣一個消息:鑒于中國這個全球最大的汽車市場對福特未來業務擴展的重要性,并為了更好地達成福特亞太區和中國區之間的業務整合,現任福特亞太及非洲區總裁韓瑞麒,同時被任命為福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執行官。

福特圍繞中國市場進行了大幅度的人事調整,與此同時,我們可以看出現在福特基本把重點放在了亞太地區,而亞太地區的重點又是在中國。

福特官方預計,在未來10年間,福特汽車70%的業務增長將來自于亞太及非洲區,其中,主要增長來自中國市場。

福特亞太及非洲區覆蓋三大洲中的多個市場,包括澳大利亞、中國、印度、泰國和南非。預計到2018年,該區域的汽車銷量將從2009年統計的1600萬輛增長至3500萬輛。自2006年起,福特已在該區域累計投資40億美元,雇用員工逾2.5萬名。

面臨勁敵林立的挑戰

雖然福特方面對于開拓亞太和非洲市場信心滿滿,并且動作頻頻,但是目前福特也面臨著一些經營上的壓力,以中國市場為例,即便算上商用車,福特在中國也只生產5款車型——福克斯、新嘉年華、蒙迪歐、全順和麥柯斯。2010年福特品牌的國產轎車只賣掉了27.44萬輛,在中國汽車銷量排名第13位。

一方面,福特要面臨著自己的經營壓力,另一方面,競爭對手的良好表現也讓福特倍感壓力。為了穩固領先者地位,2009年到2011年,大眾汽車公司僅用于提高在華產能就花掉40億歐元,隨后,大眾又提出,未來5年內大眾將對華投資增至106億歐元。而福特向包括澳大利亞、中國、印度、泰國和南非在內的亞太及非洲區,2006年至今累計投資也不過40億美元。

除此之外,大眾還在中國市場普及化地推廣了TSI+DSG動力組合戰略,隨著油價的上漲和對環保的崇尚,節油的TSI+DSG動力組合得到了消費者的認可,而這也引起了競爭對手戰術的改變。據了解,通用和福特也將進入這個市場。

除了大眾之外,同為美國三大之一的通用對亞太市場的重視程度也成為福特倍感壓力的一個重要原因。通用汽車采取兩個總部(美國和中國)的框架、對中國市場的重視可能也在一定程度上刺激了福特。

2009年7月27日,為了使公司更加精簡高效,通用取消原區域性業務運營的架構,設立了位于中國上海的通用汽車公司國際運營部(GMIO),GMIO將負責新通用汽車在北美市場以外的業務,并共享通用汽車強大的全球產品研發資源和先進技術的支持。

當時,通用還特別對外界表示,選擇中國的上海作為新通用汽車公司國際運營部所在地的原因主要有兩點:對于新通用汽車而言,中國已經成為公司最大的市場之一。通用將國際運營部(GMIO)設立在上海,能夠很好地保持美國本土傳統汽車市場以及日趨發展的亞洲新興汽車市場之間的平衡。其次,在上海設立GMIO也表明了對中國市場的重視和信心。

全面出擊

福特全球CEO穆拉利上任后提出“一個福特”的全球戰略,砍掉旗下發展不善的子品牌。據了解,福特在2008年11月賣掉其在日本馬自達汽車部分股權,根據相關協議,福特將其在馬自達的股權從33.4%降至13%;而2010年11月福特對所持有的馬自達汽車的股份再次減持至3.5%。此外,福特2010年又向中國的自主品牌吉利汽車成功出售了沃爾沃。隨后,福特汽車成功地把全球75個車型砍得只剩下了25個。這在精簡品牌的同時,也回籠了資金,使福特能夠集中精力在全球范圍內打造福特品牌。而此次福特之所以能夠加大亞太和非洲地區的市場開拓,也得益于精簡品牌后帶來的充足資金。

韓瑞麒表示,福特在中國新設立的兩家工廠將于2012年底投入運營當中,并且將在泰國新建工廠。

韓瑞麒同時指出,同長安集團合資建立的新工廠,包括原有的整車廠,在2012年均將投入營運,而且也將在原有泰國的Altu Alliance整車廠區建立新生產線;在中國,福特汽車將與合作伙伴江鈴汽車總投資3億美元在南昌動工興建全新工廠,并與長安福特馬自達汽車簽訂備忘錄,投資5億美元在重慶興建新的發動機工廠。此外,位于重慶的整車工廠也正在建設之中。

“我們將調集全球的資源來推動中國業務的發展。”韓瑞麒表示,“我們也非常興奮能夠把福特全球這樣一個資源和力量支持我們在亞太市場的發展。我們在未來的比較當中,重中之重就是在中國,就是在亞洲的市場,而且我們對于未來的發展非常興奮,只要能夠集合全球的資源,就一定能夠達成我們的目標。”

2010年福特在中國市場新車銷售數量達58.2萬輛,比2009年增長達40%的幅度,更高于當地同時期的產業增長平均水平,而這也許正是福特大舉開發亞太和非洲等新興市場的動力來源。據了解,福特還將計劃今后在中國持續新增100家授權經銷商,讓其在中國境內的授權經銷體系達到340家。

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