京湘聯(lián)手打造第七大汽車產(chǎn)業(yè)集群

BC301Z下線助力北汽跨入行業(yè)第一陣營(yíng)

2010年12月26日，北京汽車株洲基地落成暨BC301Z轎車下線慶典在株洲市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)舉行。湖南省副省長(zhǎng)陳肇雄在慶典上表示：“北京汽車株洲基地從規(guī)劃、建設(shè)到落成僅用時(shí)18個(gè)月，創(chuàng)造了我國(guó)整車基地建設(shè)的新速度。按照規(guī)劃，到“十二五”末期，湖南省汽車整車產(chǎn)能將達(dá)到200萬輛以上，汽車工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到3000億元，總規(guī)模將進(jìn)入全國(guó)前十位，并力爭(zhēng)成為全國(guó)第七個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)集群基地。”北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在接受采訪時(shí)說：“作為北京汽車自主品牌乘用車首個(gè)戰(zhàn)略基地，株洲基地的落成將構(gòu)筑北京汽車自主品牌乘用車“高低結(jié)合，南北聯(lián)動(dòng)”的格局。”據(jù)介紹，包括電動(dòng)車研發(fā)生產(chǎn)在內(nèi)的北汽二工廠也將于明年在株洲基地開工建設(shè)，建設(shè)完成后，株洲基地的產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛，另外明年北汽還將在順義建成高端自主品牌乘用車生產(chǎn)和研發(fā)基地。

儀式上，湖南省領(lǐng)導(dǎo)與北汽方面代表一起啟動(dòng)拉桿器，掀開了BC301Z的面紗，見證其成功下線并在BC301Z引擎蓋上簽名留念。BC301Z是繼BC306Z之后北汽下線的第二款自主品牌車型。這款車定位為A0級(jí)車型，該車的長(zhǎng)、寬、高為分別為4038mm、1720mm、1500mm，軸距為2500mm。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、乘用車事業(yè)部總經(jīng)理張欣表示：“BC301Z將于春節(jié)前后上市，目前北汽經(jīng)銷商已經(jīng)有40家，明年有望突破200家。”同時(shí)，在采訪中張欣強(qiáng)調(diào)：“這款車的定位是家用經(jīng)濟(jì)型轎車，主要面對(duì)的消費(fèi)人群是80后的精英消費(fèi)者。絕對(duì)不會(huì)參與價(jià)格戰(zhàn)。”據(jù)介紹，BC301Z作為北汽集團(tuán)的一款戰(zhàn)略車型，填補(bǔ)了北汽集團(tuán)長(zhǎng)久以來小型車產(chǎn)品線的空白，意味著北京汽車在“自主”與“規(guī)模”上已邁出關(guān)鍵的一步，將進(jìn)一步拓展市場(chǎng)空間，為其跨入我國(guó)汽車行業(yè)第一陣營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在對(duì)明年的車市預(yù)期中，徐和誼預(yù)計(jì)明年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量將會(huì)達(dá)到2000萬輛，在繼續(xù)增長(zhǎng)的前提下，增速會(huì)逐步放慢，而北汽也將適時(shí)調(diào)整，關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量，將產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾录夹g(shù)、新能源和質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，BC301Z下線之后，北汽株洲基地還將相繼推出BC302Z、BC303Z。屆時(shí)，這三款車型將采用同平臺(tái)生產(chǎn)，BC302Z是一款車身更大的三廂車型，將于明年下線，BC303Z則是一款旅行版車型。