汽車兵戰線的“郭興福”

陳心文，四級軍士長，曾11次被評為“紅旗車駕駛員”，3次被評為優秀共產黨員；2007年被軍區評為“科技練兵”三等獎，同年榮立三等功一次；2008年被評為全軍紅旗車駕駛員；2009年榮立二等功一次；2010年被分部評為優秀“四會”教員。他總說，榮譽是什么，它只是領導同志對我成績的肯定。

陳心文入伍15年來，先后在駕駛員、教練員、代理中隊長、教研室教員等崗位上工作。他總說：“踏實苦干是汽車兵前進的‘發動機’，履行使命是汽車兵走好每一步的‘方向盤’。”14年前，他憑著對汽車的熱愛，調到當時的司機訓練小隊任教練員。普通話不行，《漢語字典》補；車輛基礎知識不行，《基礎駕駛培訓教程》中學；故障排除訓練內容淺顯，主動要求加大排除難度；仔細體會教員的操作方法和排除技巧，練后總結得失，經常和戰友交流學習訓練心得，20萬字的學習訓練筆記總結出的車輛“六感”（車體感、車速感、道路感、交通狀況感、駕車體感、補償修正感），更是在兄弟單位中廣為運用。憑著一股不撞南墻不回頭的干勁，陳心文很快便成為駕駛員中的“排頭兵”，汽油車、柴油車，線路、油路樣樣精通。

教兵先育人，方向終不偏。在平時的教學訓練中，他除了教會學兵基本的駕駛技能外，還把交通法規、職業道德以及節約意識、安全意識融合進教學訓練的每一個環節。在訓練途中碰見車輛事故，他都會和學兵一起下車分析原因，吸取事故教訓，并讓學兵每人寫出一篇觀后感；訓練中遇到特殊緊急情況，他又馬上停車組織學兵討論處理辦法，讓學兵懂得遵守法規；訓練途中休息，他會讓學兵將發動機熄火，以實際行動讓學兵懂得節約光榮、浪費可恥；擔任教練員、中隊長8年時間里，陳心文培養駕駛員近200名，無一人發生車輛事故。

車子抖一抖，就知有沒有。在上級組織的兵站應急演練中，戰場“硝煙彌漫”，大隊擔負的應急抽組運輸隊接到緊急保障任務，一行20輛“解放”奔向戰場。只聽“吱”的一聲，“不好，車子有問題！”戰斗一分不能耽誤，陳心文顧不上許多，沒有維修座墊，地上一躺，絕不含糊；憑著在教學訓練中總結的“求醫問藥”“五味療法”，“聽、看、嗅、試、想”，發現是油路阻塞，只3分鐘，車隊浩然向“戰場”開進。演習結束后，一根根大拇指豎了起來。

世上無難事，只怕有心人。去年大隊新增火炮牽引車這一新車型的訓練。對于一直從事解放車教學的教員陳心文來說，教學教案是一個難題。他主動請纓，白天，頂著寒風，拆卸組裝，為摸清原理，一雙“扳手”硬是伸到了每一條線路油路，有時候地上一躺就是一上午；晚上，對照專業書籍整理記錄資料。整整一個月，新型車的教案“出爐”了，并應用于全大隊司機教練員的授課輔導。

德技雙馨，桃李滿天下。從事駕駛教學訓練14年，他親手培養駕駛員300余名，其中有80余名獲得了紅旗車駕駛員稱號。每當他參加各種比武，經常有他的“徒弟”與他一爭高下，問他是什么感受，他說“看到徒弟們能代表單位來參加比武，我為他們自豪，也為自己欣慰。”