



面對宏觀經濟環境復雜多變,進口鐵礦石等大宗原材料價格大幅飆升,國內外鋼材市場跌宕起伏,企業增本減利因素急劇增加的挑戰和考驗,2010年,中國最大的民營鋼鐵沙鋼集團交出的成績單卻很搶眼,全年實現銷售收入1786億元、利稅136億元,同比分別增長22%和75%。同年沙鋼再次進入世界500強,在全國民營企業500強中蟬聯榜首。
產業升級、兼并重組、多元化和走出去,過去36年中國商業史的所有主旋律,沙鋼幾乎沒有錯過。沙鋼緣何能夠在市場經濟大潮中強悍生長?帶著一系列的問題,《英才》記者近日來到了沙鋼所在地張家港市錦豐鎮進行了一次探訪。
經歷此次全行業的產業低谷,尤其許多大型鋼廠為追求所謂高附加值,一窩蜂上板材,結果在金融危機中遭遇重創,在追溯企業成長歷程時,沙鋼集團董事局主席、總裁沈文榮最大的感受是“既要研究中國的國家政策,還要研究市場,做能做的事情,做市場需要的事情。”
沈文榮對《英才》記者說:“如果我有米塔爾一樣的條件,不要走出國門,就搞一億噸鋼產量?!睂ξ磥硪膊辉诤跏召忂€是被收購:“我們會收購兼并人家,我們也歡迎別人來兼并收購我們。只要發展是對沙鋼有利的?!碑敗爱a能過?!?、“國進民退”成為繞不開的話題時,在這個必須擁有雄厚資本和政策支持才能玩下去的行業里,沙鋼作為民營鋼鐵產業中最醒目的一面旗幟,沈文榮的生存鐵律是什么?作為中國最大的民營企業,沙鋼的發展模式又有哪些值得中國的民營企業家借鑒和思考?
“總結過去30多年,很多東西都是動態的。我們認為走過的路,失誤的不是太多。但是不能用這個思維,駕馭未來30年的發展?!币幌驈姾返纳蛭臉s說這番話時,恐怕有很多人像我們一樣很想知道下一個30年,他究竟用什么樣的思維引領未來的沙鋼?
連環收購重組
借殼獲批對于已經是世界500強的沙鋼來說只能是水到渠成。因為在急需資本擴張的時期,沙鋼卻并未能如愿獲得上市資格。從1994年開始,沙鋼接連遭到了兩次上市申請的失敗。
面對《英才》記者“是什么原因使得沙鋼一直沒有上市”的疑問,沈文榮并不想多說:“我就不講什么原因了。要真心做企業,不靠歪門斜道,中國企業能上市的有多少???中國企業到境外上市也要通過相關部門的批準,鋼鐵是受限制的行業,是競爭性的行業,但又不完全開放,國外要買我股權的不止一個,你能賣給他們嗎?如果有米塔爾一樣的條件,我也能做到1億噸,甚至更多。所以我們只能在中國特有的國情下走沙鋼的路?!?br/> 沙鋼從未喪失對兼并重組的興趣,在2005年之后,沙鋼便開始著手兼并重組,對此,沈文榮很果斷地告訴《英才》記者:“鋼鐵的做大只能通過收購兼并重組,不可能有其他的?!?br/> 那么什么才是“沙鋼的路”?《英才》記者采訪當天正逢中國銀行與沙鋼授信簽約儀式,據沙鋼群宣處處長方禮清介紹:這是自去年中國銀行授信突破100億元后,再將綜合授信額度提升至200億元。據報道,截至2009年底,沙鋼在包括工行、農行、建行、中行等多家國內商業銀行共獲得715.14億元授信,未使用授信余額258.94億元。可見,對于沙鋼來說,靠銀行的支持沙鋼實現了近年來快速的兼并擴張。
錢的問題解決之后,便是政策支持問題。沙鋼的擴張之路,無疑是得益于地方政府的支持,除了聯合重組河南安陽永興鋼鐵之外,沙鋼其余的兼并重組都在江蘇省內進行,無論是國有企業,或改制企業,還是村辦企業,有了重組淮鋼的樣板,沙鋼在江蘇的收購一路綠燈。
但作為中國民營鋼鐵企業的首次跨地域重組,沙鋼并購河南最大的民營鋼鐵企業安陽永興鋼鐵公司(以下簡稱永興)卻并不那么輕松。
始建于1993年的永興鋼鐵資產達18億元,2006年銷售收入38億元,目前產能為年產連鑄鋼坯100萬噸、生鐵100萬噸。對于沈文榮來說,永興的家底并不厚,而他看中的則是永興新區250萬噸項目的批文。
據報道顯示,2007年9月,沙鋼與永興簽訂并購協議,收購永興80%的股權,并購之后,沙鋼主要投資的也正是永興的新增250萬噸產能項目。除此之外,沙鋼還對原有設備進行改造,希望將永興鋼鐵主要產品鋼坯轉變為中厚板。
根據《高新張銅股份有限公司發行股份購買資產暨重大資產重組報告書》顯示,沙鋼收購永興80%的股權是通過并購后的淮鋼以借款的形式實現的,永興投資新項目累計向淮鋼借款本息共計約28億元,但是,永興新項目進展的卻并不十分順利,因為持續虧損,借款遲遲不能歸還,成為了母公司淮鋼上市的一道坎,而最終為了保證淮鋼借殼上市順利進行,在2009年12月29日,沙鋼收購了淮鋼持有的永興80%的股份,為此沙鋼分兩次向子公司淮鋼支付了1.29億元。而永興向淮鋼的借款,也在淮鋼上市之前的2010年4月20日,在沙鋼集團的幫助下,全部償還給了淮鋼,這也讓淮鋼的負債水平在2010年的上半年迅速獲得了大幅改善。
在跨區收購的同時,沙鋼也在物色江蘇的下一個收購目標。在2007年12月底,在張家港市政府的撮合下,沙鋼收購了距離沙鋼僅有15公里的江蘇永鋼集團有限公司(以下簡稱永鋼)25%的股份,成為永鋼的大股東。據資料顯示:永鋼總資產95億元,年煉鋼、軋鋼能力500萬噸,主導產品為螺紋鋼和線材。來自沙鋼的最新數據顯示,2007年永鋼實際產鋼400多萬噸,全年銷售額達250億元。對于每次并購力求絕對控股的沙鋼來說,與永鋼的牽手可能更多的意圖是在產業布局上的協調,避免同城兩家鋼廠的惡性競爭,并購完成后,永鋼集團仍然以生產螺紋鋼和線材為主,沙鋼本部將集中精力生產板材等高端鋼鐵產品。
至2007年末,經過兩年的并購重組,沙鋼產能從1500萬噸,躍升至2500萬噸,產量則達到2200萬噸,成為當時僅次于寶鋼的中國第二大鋼鐵企業。但沈文榮的并購步伐并沒有就此停歇。2008年初,沙鋼發起了第四次并購,收購江蘇鑫瑞特鋼有限公司(下稱鑫瑞特鋼),對于當時的沙鋼來說,鑫瑞特鋼實在很難入法眼,其一、二期工程總鋼鐵產能僅為35萬-40萬噸,而沈文榮其實醉翁之意不在酒,他看中的是鑫瑞特鋼代管的擁有120萬噸以上鋼鐵產能、總資產達30億元以上鐵本老廠。2008年4月,“鐵本管家”——鑫瑞特鋼被沙鋼收編。在宏觀調控中轟然倒塌的鐵本擁有1萬畝土地資源,此次并購等于用40億元的成本為沙鋼架起了800萬噸的產能。并購并沒有就此完結,在2009年12月,無錫錫興鋼鐵的加入,再度給沙鋼帶來100萬噸的產能,沙鋼的整體產能將達3500
而整個兼并重組的設計,沈文榮也頗多考慮,盡量用最小的投入獲得最大的回報,不僅僅以擴大產能規模為目的,而是有選擇性地收購,對于政府的“拉郎配”,沈文榮并不“感冒”。
五起連環收購,不僅實現了規模上的迅速擴張,帶來成本的降低,更重要的是沙鋼豐富了上下游產業鏈,市場占有率得到大幅提升,競爭對手減少,資源配置不斷優化。從沙鋼的整個發展歷程不難看出,沙鋼的擴張根基正是源自企業發展的內生動力,而并非資本的驅動,在資本并購盛行的今天,這尤其難得。
市場化的實用主義
沈文榮喜歡數字9,比如沙鋼的辦公樓高85.99米,沈在9層辦公,那么沈文榮和沙鋼的長久之道究竟是什么?沈文榮又依靠什么把迅速壯大的沙鋼做實?
“國內學寶鋼、國外學浦項”是沈文榮常掛在嘴邊的話,“在同類企業中,你是不是已經做到最好?如果沒有,要好好研究與對手的差距,看能否縮短差距?研究同行中做得好的,這就是沙鋼發展的動力?!?br/>
而比較寶鋼和浦項制鐵兩家優秀的鋼鐵企業,沈文榮更傾心浦項,因為寶鋼的國家背景沙鋼可望而不可及,而浦項則經歷著與沙鋼類似的成長模式。浦項“資源有限,創意無限”的文化更是讓沈文榮深有感觸?!绊n國沒有資源,但能辦成最優秀的鋼鐵企業?!痹谏蛭臉s心里,韓國浦項制鐵能做到的事,沙鋼沒有任何借口做不到。
在沙鋼里隨處可見浦項的影子。沙鋼的普通員工穿紅色制服,管理層穿深紫色制服,特別之處在于,制服的左襟上用純黃色線醒目地繡著名字和工號。工人所戴的頭盔也有“機關”:正前方印著工人的名字,左側印著所在工廠和車間的名字,右側印著職務,后側印著工號,一目了然。沙鋼員工介紹,這種設計是向浦項制鐵學來的,同時向浦項制鐵學習的還有半軍事化管理等。
除了管理之外,對于成本控制,沈文榮也以浦項為參照:“同樣3000萬噸鋼產能,浦項只要花三四百億,比寶鋼還要好。而米塔爾也達不到這個要求,這就是我們要研究的?!?br/> 其實,沙鋼的成本控制也是沙鋼能夠立足國內鋼鐵市場36年由小變大、由弱變強的最重要根基。在鐵礦石價格高漲的時候,沙鋼主動應對,有利產品擴大總量,微利產品平衡生產,虧損品種堅決停產,在沈文榮看來,生產就是賠錢,“我不賺錢,國內就沒有人能夠賺錢”,也體現了沈文榮對于沙鋼成本控制的絕對自信。
在沙鋼發展歷程中,頗為外界稱道的就是對于英、德等國二手設備的引入。沈文榮除了價格上貨比三家之外,為了保證設備到國內能夠順利投產,沙鋼出動了1000多人的拆遷隊伍,20多萬噸的設備要運回來,每一個零件拆裝都有相應的人負責,國外上船,中國下船,都有固定人員簽字驗收,正是這種強大的執行力讓沙鋼從國外購買的設備能夠在國內順利組裝并投入生產。
“德國650萬噸產能的鋼廠收購下來,我只花2億人民幣,這么大產能的鋼廠,國內通常要花四五百億建設,可我包括對引進設備的技術改造和優化提升以及其他費用,我全部下來只花了150億元。”沈文榮對《英才》記者詳細解讀沙鋼的成本如何控制下來,“國外300萬噸產能,我加上技術改造,現在產能達到450萬噸,你不要以為這些是垃圾,就按照垃圾去處理,要像新設備一樣去做,這些扎鋼設備不能買國內的,它還不如國外的一些二手設備?!?br/> 除了建設成本的控制之外,沙鋼的生產成本控制手法也堪稱精湛,沙鋼的煉鋼成本能夠控制到每天每爐的成本,各個煉鋼班組之間互相形成成本透明的監督機制,一旦發現成本上升,就能夠在以天為單位的時間內及時發現原因,迅速調整。而沙鋼在每并購一家企業之后,都會把沙鋼的企業文化和管理制度進行輻射,希望盡快改變并購企業的現狀。
eb09cec8b912a2b5ce5c376c9366101d 沙鋼的循環經濟一直是降低成本的一個法寶,比如廢氣、廢渣的回收利用,每年節能減排能為沙鋼創造近20億元綜合效益。而在成功并購擁有300萬噸產能的淮鋼后,技改人員發現淮鋼每年需要花一筆不小的費用清運鋼渣,就立即導入循環經濟理念,用成熟技術對鋼渣進行粉碎、磁選,實現廢物利用。僅此一項,每年就增加收入上億元。
沈文榮外表粗狂,但心細如絲,與沙鋼合資生產不銹鋼的韓國浦項制鐵的老板對他有這樣的評價:“最開始的時候我們覺得他像張飛,但是到后來發現他和諸葛亮有得一比?!?br/> 除了管理上的細節之外,沈文榮的精明還體現在他對于市場的“實用主義”上。
“很多企業在近十年中都把螺紋鋼減下去了,可我們認為中國未來二三十年,這些中低端產品還是需要的。歐美的板材占60%以上,我們不能學他們。中國市場對鋼材的需求是多元化的,什么叫高附加值?供不應求就有高附加值,供大于求就只能低附加值,近三年螺紋鋼都超過板材的價格,市場決定了稀缺資源就能賺取高附加值。特鋼只需要30萬-50萬噸,現在搞到300萬噸,能賣到好價格嗎?汽車板材只需要150萬-200萬噸,現在搞到2000萬噸,能賣到好價格嗎?但是政府往往都批準這些項目,很多企業都聽政府的話,但我們30%要獨立思考,既要研究國家政策,還要研究市場,做能做的事情,做市場需要的事情?!?br/> 采訪中,沈文榮對《英才》記者尤其強調了他的重組理念不同于企業通常做大的手法:“不要認為收購就是好的,要看結果,看能否進行企業文化滲透。你看著是做大了,但核心競爭力卻下降了,這樣的事中國時常發生?,F在所謂做大,但不是做強,很可能未來要被別人收購。做大的目的是做強,而且首先是做強,然后才是做大。不能為了做大而削弱你的核心競爭力。”
圍繞主業的上下擴張
在整合了江蘇絕大部分鋼鐵產能之后,沙鋼在擴張之路上不得不放緩了腳步。
“不要說民營企業,就是國有企業搞兼并重組,搞了五六年還沒有搞好,國資委叫合并,但一部分是央企,一部分是地方國企,有什么好的辦法融合?理論上是加強了,但實際上阻力重重。不是我們不想走這條路,地方保護主義太多。”面對在兼并收購中的地方保護主義,沈文榮和他的沙鋼只好另尋發展道路。
跟多種所有制都有過合作的沈文榮,問他與哪種所有制企業合作難,答案有些意外:“我認為和民企的合作最難。和國企合作之前,各級行政審批多一點,一旦定了之后,政府就不干涉了。民企的收購,不像我們有董事會,這些企業的管理通常一個人說了算,收購后要改造他們,引導他們,不是哪一個人說了算?!?br/> 跟跨國公司合作,沈文榮也比較認同:“他們內部有控制系統,管理比較規范,只要派很少的人關注一下就好了?!?br/> “未來五年做到5000萬噸,寶鋼未來也只是6600萬噸。我們不想在鋼鐵方面做得更大了。就到這個規模了。”在沈文榮的思路里,做大沙鋼現在不只有兼并重組這一條路了,圍繞鋼鐵產業上下游,做好配套,拉動鋼鐵產業的發展,則成為沙鋼下一步發展的重點。
未來宏大的構想里,沈文榮圍繞主業進行布局:即“圍繞鋼鐵主業、做優做強”,“圍繞主業、拉長產業鏈”,“圍繞主業、發展現代物流”,“圍繞主業、搞好資本運作”。
物流一直是沙鋼的強項。沙鋼總會計師葛向前坦承,沙鋼的成功在相當程度上也應歸功于其獨到的戰略成本管理與財務風險管理,“沙鋼的核心競爭力當中,始終包含著對鋼鐵行業主要成本來源的把控與穩健的財務風險控制?!?br/> 水路運輸一直是沙鋼集團原輔材料和產成品運輸的生命線。沙鋼本部在張家港擁有一條天然的優良深水港,目前已擁有25個碼頭泊位,其中萬噸級泊位15個,年吞吐量達8000萬噸,承載沙鋼原輔材料的安全供應和成品、廢料的安全疏港。
據統計,鋼鐵行業物流的總量是產能的4.2-4.5倍。物流成本是鋼企成本的重要支出部分。業內人士曾表示,在鋼鐵行業殘酷競爭的前幾年,沙鋼全年的利潤有相當一部分是從物流成本中省下來的。
而在原有物流基礎上,2011年1月7日,沙鋼正式啟動了建設總投資300億元、國內最大、世界一流的國際化現代鋼鐵物流項目。沙鋼集團董事局常務執行董事、沙鋼集團有限公司副董事長龔盛介紹說:“通過一期工程、二期工程的建設,最終到‘十二五’末能夠建成一個集倉儲、加工、配送以及金融服務為一體的大型物流市場,我們的目標是建成國內最大、國際著名的物流市場,以后的營業額能夠達到2000億-2500億人民幣,使我們沙鋼的經濟總量在現有的基礎上再翻一番。”
據介紹,這一項目將最終引進2000家鋼鐵的商貿企業入駐,可使原來以重工業為主的張家港逐漸提升第三產業比例。
除了在物流上布局之外,沙鋼早在2000年就開始在產業鏈上端的鐵礦石方面進行全球戰略布局,“2004年與2008年沙鋼分別投資了澳洲威拉拉合營鐵礦和格蘭奇資源公司,掌握了部分礦石資源。目前沙鋼擁有10億噸礦山資源儲備量,目前已經實現鐵礦石自供能力達到20%-30%,而韓國浦項制鐵大概也就是這樣一個水平。”沙鋼有限公司CFO兼沙鋼集團財務公司董事長沈彬介紹說。而在沈文榮的目標里,未來的鐵礦石自給率將要達到50%。
在沙鋼的76家核心子公司中,覆蓋鋼鐵冶煉的全部產業鏈,涉及從鐵礦石開發、鋼鐵產品冶煉制造,環保及節能減排、貿易物流整個環節,而按照沈文榮的“四個圍繞”實現沙鋼的發展,其發展潛力依然還有很大。
沈文榮的自我反思——在否定中度過36年
沈文榮今年已經65歲,沈文榮個人在沙鋼持股比例達到38.8%,而沙鋼也成為總資產超過1400億元的特大型民營鋼鐵企業。對于沙鋼未來的發展,沈文榮也做過很多思考:“我們收購兼并別人,也希望別人來兼并收購我們,只要發展對沙鋼有利,這個很重要?!?br/> 對于沙鋼管理的認可,鋼鐵業首先來自于寶鋼董事長徐樂江,而這也正是寶鋼愿意與沙鋼聯手,結成戰略合作伙伴的重要原因。
無論未來寶鋼、沙鋼的合作能否進行,或者以什么方式進行,在沈文榮眼中,中國最大民營鋼鐵企業和最大國有鋼鐵企業的聯合,勢必是一個雙贏的結局,同時也會使得中國鋼鐵工業的集中度進一步提高,國際資源議價能力和抗風險能力進一步提高。
“我們希望為中國鋼鐵工業做強,做一點我們的貢獻,增加集中度是國家對鋼鐵工業提出的要求,我們責無旁貸,到2020年,集中度要達到70%,怎么達到?如果中國鋼鐵業形成五大集團,集中度不就達到70%了嗎?聯合的另一個好處就是可以統一對外,雙方在統一市場統一定價,減少內部競爭,比如統一披露信息,統一采購,就可以增加我們的談判籌碼。另外,合作后我們可以在降低成本、進行產品分工等方面做得更好,會產生很多意想不到的效果?!鄙蛭臉s覺得寶沙的合作無疑可以提升雙方在鋼鐵工業里的核心競爭力,這是雙方合作的初衷。
對于“寶沙戀”的未來,沈文榮在接受《英才》記者專訪中認為:“企業的合作是在董事會領導下的合作,我們不需要有市政府批準,但作為寶鋼來講,還需要通過國資委,寶鋼也有董事會,應該由董事會決定,對股東負責。”
對于相識多年的徐樂江,沈文榮覺得雙方的合作中徐樂江只是一個推動者:“我相信他們是領導班子的行為,不能理解為某個人的行為。但是作為領頭人,肯定能起到很好的推動、促進作用。沙鋼也不可能永遠我來做,但我們做出的決定也是班子的決定,是尊重股東的意見以后做出的決定。如果誰要違反這個原則,我想這個意見是通不過的。”
有人將沈文榮比喻為沙鋼的“沙皇”,問及此處,他卻并不在意,甚至經常反思:“我強悍是存在的,但我也不斷地在否定自己。36年就是在不斷地否定之中度過的,你是一把手,自己不否定,人家怎么否定你?!?br/> 而對于沙鋼的傳承,沈文榮告訴《英才》記者:“沙鋼的傳承要公平競爭的,我們不是家族企業。我認為無論企業屬于何種所有制,都要綜合衡量聘任最優秀的人。更何況沙鋼是股份制企業,現在班子已經形成了一個比較好的決策機制?!?br/> 沈文榮在采訪的最后告訴《英才》記者:“如果我選擇的接班人,在十年內出問題都是我的責任,十年以后我就管不了了。這說明我沒有選好接班人,這是我的責任。他不爭氣,為什么沒有看出來?選擇了接班人之后,盡管不能操縱他,影響他的決策,但也有建議權??梢院退麄冇懻??!?br/>
獨家高端領袖對話
沈文榮“我們不是家族企業”
到底做多大?
《英才》:中國鋼鐵行業已經進入低增長期,你認為沙鋼未來如何能繼續做大?
沈文榮:一個企業做大有很多不同的形式,鋼鐵行業要做大,要根據國家的產業政策,很可能通過收購兼并重組,這是一個非常重要的方式。但不是唯一的方式,鋼鐵行業要做大,不僅僅通過收購兼并重組,還可以拉動鋼鐵的產業,也是做大鋼鐵的一個方式。圍繞鋼鐵搞好配套加工、物流貿易,也能做大。
根據中國的產業政策,收購兼并是一個方面,當鋼鐵做到一定規模的時候,有了一定的核心競爭力,鋼鐵同樣可以搞多元化,同樣也能做大。
國外的很多鋼鐵企業可以搞自己的風險投資公司,自己的物流服務業,而中國的很多鋼鐵企業在這方面才剛剛開始。但這不是對每一個鋼鐵企業都合適的,當你還沒有真正做大做強,考慮這些就不合適。
《英才》:你覺得自己現在足夠大嗎?
沈文榮:我們不算大,但也不算小。
《英才》:和地產相比,鋼鐵的利潤已經很薄,下一步你是否會把更多的精力用在多元化方面。
沈文榮:我目前的精力主要還在鋼鐵,只需要花一部分在其他方面。未來很可能會倒過來,90%的精力搞其他。最近三五年就是做好沙鋼的治理。
《英才》:那么未來幾年產能的目標是多少?
沈文榮:未來五年做到5000萬噸。寶鋼未來也只是6600萬噸,我們不想在鋼鐵方面做得更大了。就到這個規模了。
《英才》:通過并購還是其他的手段?
沈文榮:目前鋼鐵要做大只能通過收購兼并重組,不可能有其他的。
《英才》:除了河南,你們還主要是在周邊地區,下一步還能走得更遠嗎?
沈文榮:不要說民營企業,國有企業搞兼并重組,搞了五六年也還沒有搞好。不是我們不想走這條路,由于種種客觀條件的桎梏,我們不可能全部心想事成。我們能不能走得更遠?中國的礦山很多,我們能拿到嗎?地方保護主義多了,只能去國外。中央的政策和地方的政策不同,很多民營企業希望跟我們合作,但這個路還是比較難的。現在理論上是加強了,實際上阻力重重。與寶鋼合作獲得什么?
《英才》:在謝企華的時代,你們就想和寶鋼合作,這次你們為什么能合作成功?
沈文榮:合作還不能說全部完成了。我們在重組中有共識,要走出國企和民企合作的新路子,央企和民企合作的新路子。既要將央企的優勢資源,也要把民企的靈活機制怎樣有機地結合起來,很可能就是我們要走的一條路。
民企如果和央企能夠合作,我希望是能在董事會領導下的合作,作為寶鋼來講,要搞什么不搞什么應該是董事會決定,寶鋼是上市公司要為股東負責。
《英才》:沙鋼與寶鋼合作中獲得的最大好處是什么?
沈文榮:肯定是雙贏,中國鋼鐵工業在世界上沒有話語權,特別是在幾大礦業公司前沒有話語權。我們都是中國的企業,國家反復要求中國鋼鐵工業的集中度要增強,我們都責無旁貸。首先要為中國鋼鐵工業的集中度付出努力。
到2020年,集中度要達到70%,怎么達到?我們兩家如果能聯合,對集中度就能夠起到一定作用。我既要顧大局,又要考慮自己。雙方合作后,會統一對外,在同一個市場統一定價,減少內部的競爭,比如統一披露信息,共享有關信息資源,統一采購,增加我們的籌碼,得到更加優惠的價格。會產生很多意想不到的合作效果。這些好處都不是單方面的,其結果就是提高我們在鋼鐵工業里的核心競爭力,這都是共贏的。
“傳承要公平競爭”
《英才》:沙鋼要打造“百年老廠”,將來你如何選擇接班人來把沙鋼傳承下去?
沈文榮:沙鋼的傳承要公平競爭,我們不是家族企業。我認為,無論是何種所有制企業,都要聘任最優秀的人。更何況沙鋼是股份制企業,現在班子已經形成了一個比較好的決策機制。包括我及其他高管的子女,歡迎他們來參加公司的建設和發展,但是敞開大門也是要按照公司的要求與標準,不是所有的子女都能進來或不能進來。
子女可以選擇,我們也可以選擇,但不是進來以后肯定就能接我的班。董事長和總經理是不是輕松的崗位,如果他沒有這個能力統領這個公司,接了這個班是一種罪過,一種責罰。
要選擇優秀人才做總經理,董事長,這還要看他在沙鋼未來五年、十年的鍛煉能否得到大家的認可。企業領導必須具有決策能力,要有駕馭市場的能力,所以綜合素質顯得異常重要,不僅要及時分析判斷市場,還要能夠熟悉金融領域,更要懂鋼鐵方面的專業知識,懂一點資源的規律,不是單方面靠什么就能做得好。
《英才》:接班人如果出現很大的危機,到時你會重新出山嗎?
沈文榮:如果我選擇的接班人,在十年內出問題都是我的責任,十年以后我就管不了了。
《英才》:你個人持股近30%,未來股權會進一步稀釋嗎?
沈文榮:我們收購兼并人家,也歡迎別人來兼并收購我們。
只要發展是對沙鋼有利的。
“我的夢想”
《英才》:你覺得個人的價值觀和信仰對這個企業的影響有多大?
沈文榮:用信仰這兩個字不是很夠,我的價值觀就是在我領導的企業和同類企業相比做得最好的,這是我的夢想。所謂最好,就是你規模小的時候,同樣的工藝設備,你是不是做到最好;發展到一定階段,是否在加速上做得最好;現在產能超過千萬的也有十多家,十多家中我們是不是做得最好。因為還沒有,所以要繼續努力。
我們現在確定的目標,國內學寶鋼,國外學韓國的浦項。要研究同行中做得最好的,要研究與對手的差距,能否縮短這個差距,我們一直都是這樣,這就是沙鋼發展的動力。
《英才》:從日照到建龍收購通鋼失敗,現在的鋼鐵產業環境對民企是惡化了嗎?
沈文榮:不管國企民企,收購不要就認為是好的,要看結果,要看能否進行企業文化滲透。你看著是做大了,但核心競爭力下降了,這樣的事中國時常發生。做大的目的是做強,首先是做強,然后是做大。不能為了做大,削減你的核心競爭力。
30年的成功不能克隆
《英才》:如果可以回頭,哪些方面可以做得更好?
沈文榮:很多客觀條件不一樣,很多動態的東西。未來的30年和過去的30年客觀條件不一樣,是不能克隆的,方法、方向、思路也要調整,從過去粗線條的過渡到未來精細化的,如果總結過去30年,我們認為走過的路,失誤的不是太多。但是不能用這個思維,駕駛未來30年的發展。
《英才》:當時蘇南模式,造就多明星的企業,現在卻少有沙鋼這樣越來越耀眼的,為什么?
沈文榮:第一,要認真做每一件事情,認真地分析、判斷?,F在是信息的時代,更新更快,上半年做出來,下半年可能就要改變。第二,幾乎所有行業都過剩,所謂的新興行業還是過剩,太陽能,風力,IT產業也過剩,快的三個月,慢的一年,什么都能模仿,創新的東西中國人還不多,所以要領先一步,要有創新思維,不能將老經驗直接拿來,中國很多老經驗,要調整。這么多年只有創造性的思維是不變的。
不在乎褒貶
《英才》:你在意別人叫你“鋼鐵沙皇”嗎?
沈文榮:你們媒體想怎么說,我們也改變不了,接受不接受,客觀上就是這么講你了。褒義還是貶義都不要在乎
《英才》:“鋼鐵沙皇”給外界的感覺很強悍。
沈文榮:強悍是存在的,但我是不斷地在否定自己。30年就是在不斷地否定之中度過,有一些基本的東西不會否定的。你是一把手,自己不否定,人家怎么否定你。
《英才》:什么是不可以否定的?
沈文榮:認真做事,低調做事,是不能否定的。