濰柴世博顯身手以品質贏未來

濰柴動力一直在卡車貨運行業享有非常高的知名度和忠誠度，隨著濰柴動力客車發動機的產品線逐步豐富，小排量發動機WP5、WP7系列產品在濟南公交的實運營測試中表現優異，客運企業對濰柴動力的關注度也是與日俱增，眾多客運企業對濰柴動力客車發動機漸漸從兩年前旁觀者的身份轉變為參與者，并且，經過試用之后，從參與者又變為推廣者。

近日，記者走訪了濰柴動力的上海世博特別項目組，通過對使用者的走訪，發現一些有趣的現象。

現象一：產品太耐用，司機笑聲多

國Ⅲ發動機走入市場之后，濰柴動力在各地服務站的工作人員普遍反映維修業務比國Ⅱ時代降低了很多。經過多地走訪，記者發現濰柴國Ⅲ發動機的品質的確非常出眾，最先一批配置國Ⅲ發動機的客車，目前運營已經超兩年，最長行駛里程超過80萬公里。可靠的品質，直接降低了濰柴服務站的工作強度，相當多的濰柴服務站工作人員向記者自豪的說：產品越來越耐用，客戶越來越信賴濰柴。

盡管對產品質量非常自信，但濰柴針對本次世博特別服務項目組還是制定了詳細周密的保障計劃和細則。世博會每天大約入園50萬人，每天到世博會的大客車約4000輛，車輛分布在世博園周圍24個停車場內，其中配置濰柴發動機的客車達到車輛總數量的一半以上，也即每天濰柴服務站的工作人員要為超過2000臺次的車輛提供及時高效的服務。客車發動機售后服務要求“快速、高效、不耽誤游客出行”，針對此特點，濰柴世博特別項目服務組在世博園區開展“定點”服務，在24個停車場內安排6個組，每個組2人，均勻分布24個停車場內，時時巡邏檢修服務。服務組24小時隨時為客戶提供機動服務，目的只有一個：保障所有車輛正常行駛，為世博添光彩。

現象二：沒有客戶，只有朋友

與濰柴人交往久了，都會有特別深刻的印象：濰柴人，絕對夠朋友。配置濰柴發動機的重卡，在上海的保有量超過20000臺，客車發動機保有量接近2000臺，此外，每天途經上海配置濰柴發動機的車輛超過千臺，濰柴上海服務站不僅要面向上海運輸企業，也要迎接來自全國的客人。目前，濰柴上海特約維修服務站有82家，服務站分為四大類型，分別是：社會服務站、客車服務站、船機服務站、自銷自保服務站，充分滿足市場上所有需求。截至目前，2010年濰柴在上海地區的客車發動機銷量已經比2009年的銷量增加了一倍有余。

凡去過濰柴總部的人，都會有共同的感覺：踏實、守信是濰柴人的共同特點。產品質量是基礎，服務及時可靠是助推器，用濰柴人自己的話說：來的都是朋友，朋友的事就是自己的事。2010年6月26日晚，一輛滿載老年人旅游團的大巴在浙江嘉善高速公路上正往上海方向行駛，司機報修說發動機有異響而且震動大，濰柴世博特別項目組立刻和司機取得聯系，得知該大巴車離上海不到80公里，不便停下服務，于是，濰柴上海滿覺服務站站長周斌帶領同事在在高速公路服務區與該大巴車匯合，快速找出問題，給該車更換了硅油減震器，試車一切正常，司機高興的說：濰柴服務站真夠朋友！

現象三：使用者成為推廣者

在濰柴服務站，經常有車主自豪的說：“很多朋友聽我的建議，現在都用濰柴發動機了。”與部分車主深聊，有個浙江的滕姓私人老板說的很直接：“跑運輸，掙得都是辛苦錢。大家都不容易，平時不論誰用到物美價廉的好產品，都會在朋友圈里推薦。人嘛，都是靠朋友的！”

三年時間，濰柴從客運行業的一個新人，發展成大排量客車的主力。如今，濰柴的小排量產品WP5、WP7已經在濟南公交系統得到了大面積長時間的實際運營測試，在測試過程中，濰柴派出了最強的技術團隊，對WP5和WP7在實際運營中反映出來的問題進行跟蹤，采集所有的有效數據，并針對每一個問題從技術根源上進行分析，從而在本源上提升產品的穩定性和可靠性。

做為國內汽車零配件的龍頭企業，濰柴動力的小排量發動機，值得你我關注。