草原鐵路運(yùn)煤忙

一陣秋雨一陣寒。近日來冷空氣光臨所帶來的幾場降雨，將我國大部分地區(qū)送入了冬季，氣溫驟然下降，寒意襲人。

為確保各地生產(chǎn)部門用煤，按照鐵道部和內(nèi)蒙古自治區(qū)高層會晤時確定的“百日蒙煤突擊攻堅(jiān)戰(zhàn)”目標(biāo)，鐵路要從9月下旬到年底每日增運(yùn)5.5萬噸，100天共增運(yùn)550萬噸。一場百日蒙煤突運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)在草原千里鐵道線上全面打響。

車、機(jī)、工、電、輛等相關(guān)部門整體聯(lián)動，深度釋放運(yùn)輸能力。車務(wù)部門積極組織煤炭貨源，整合裝車資源，保證蒙煤快裝快運(yùn)。連日來，堿柜、打拉亥、古城彎、公積板、薩拉齊等萬噸裝車基地的裝卸作業(yè)人員24小輪班，不間斷裝運(yùn)，薩拉齊萬噸裝車基地保持日均9列萬噸的高位裝車態(tài)勢。