中國義烏專業市場演化對城市空間形態影響研究

摘要:義烏市自1978年以來的小商品專業市場可分為馬路市場、草帽市場、高速發展、規模發展、國際化發展五個階段。通過市場選址、用地規模等方面分析其對城市空間的影響，發現義烏城市空間擴展與市場演化存在互饋機制:市依附城和市興塑城。

關鍵詞:專業市場;商業空間效應;空間影響;城市空間重構

中圖分類號:F299.27 文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2010)20-0066-03

1978年以來，義烏市從“雞毛換糖”、馬路市場起步，發展到現今聞名于世的國際商貿城。小商品市場的自我螺旋式發展帶動了城市建設，促進了城市空間拓展和城市空間結構-功能的重構。當前，國內學者對專業市場已有的研究大多集中于專業市場的概念界定、現狀及相關產業、發展階段等方面。而對于專業市場演化對城市空間影響的研究尚不多見，僅有陳丹紅、宋奇飛(2007)以南昌萬壽宮小商品市場為例討論大城市老城區小商品市場競爭力構建和發展策略;張璐璐、夏南凱(2009)以義烏市為例初步探討了義烏小商品市場規模與城市規模的相關性等。通過梳理義烏小商品市場演化歷程，尤其是從空間經濟學視角和城市規劃學視角探索專業市場演化過程及其對城市空間影響，將能為其他專業市場型城鎮發展提供理論指導，以引導我國眾多的專業市場型城鎮可持續發展。

一、中國義烏專業市場演化歷程

學界對義烏市專業市場演化過程研究存在較多爭論，主要存在起始年份和各階段的命名差異。本文從市場空間位移和城市空間拓展協同視角，將義烏專業市場演化階段分為:馬路市場(1979—1984年)、草帽市場(1984—1986年)、高速發展(1985—1993年)、規模發展(1994—2002年)、國際化發展(2002—)五個階段，各階段的空間區位、占地規模、經營管理特征等詳細屬性見表1。

從表1可知，義烏專業市場演化過程，早期動力源于民間求富和當地文化傳統，而后期源于市場經濟的實施和政府的大力推動政策。在專業市場演化過程中，市場的區位選址由城市中心向城市邊緣外移，直至形成城市的新軸線。

二、義烏專業市場演化對城市空間的影響

專業市場演化過程對城市空間的影響集中體現在:促使城市空間規模擴大、重構城市空間結構、重塑城市空間形態等方面。

(一)拓展城市空間規模

1970年義烏縣建成區面積0.8km2，1982年為2.5km2。在湖清門小商品市場建成開放前，義烏縣城區以繡湖為中心形成點狀格局，城市用地圍繞繡湖環狀展開，東北部圍繞火車站有部分用地，湖清門市場即為老城中心區。到1983年湖清門街已無法容納，市場向新馬路南北兩個方向延伸。1984年湖清門市場嚴重超載，于是在新馬路北端太祖田畈建成第二代小商品市場，此時市場距離老城中心區僅0.8km。1985年11月選址在城中路東面稠城鎮朝陽村興建第三代市場，1988年在市場東北角新建針織市場，市場距老城中心區仍為0.8km。1991年義烏建成區面積達6.44km2。第四代市場(篁園市場與賓王市場)選址于城郊邊緣區，距老城中心區2~2.8km，與老城中心區相聯系，形成新的發展軸線。城市邊界向西北、西南以及東南方向拓展，并突破了義烏江的地理限制。至2002年義烏建成區面積已達38km2。第五代市場國際商貿城是福田市場園區的擴展，園區內設城市中央商務區，配套金融、信息、服務、娛樂、會展、咨詢等相關產業，及物流、倉儲、停車、加工等市場綜合配套設施，并設有居住區、公園，是以發展國際商貿業為主，相關配套產業為輔，中心商務功能突出，居住環境優越的綜合性城市分區。

綜上，1970—1992年間義烏逐漸實現農業縣向小商品集散地的轉變，但城市邊界擴張速度有限，且三代市場均萌生于老城中心內部，浙贛鐵路與省道公路沿線空間拓展較為明顯，其他功能用地逐漸展開，但沒有突破城市空間邊界;第四、五代市場首先從選址上就突破了城市邊界，其次重構了城市軸線:“老城區—火車站”轉變為“老城區—福田國際商貿城”，再次是1990年以來的專業市場擴張速率要低于城市本身其他功能空間的擴展，這主要是城市開發區和商品住宅大肆興建降低了市場空間擴展在城市建設規模中的比重(見圖1和圖2)。

(二)重構城市空間結構

城市空間結構演變過程的最佳測度指標，就是城市用地類型組合關系演變。1970—1991年間，前三代小商品市場的發展和義烏建成區擴張均以繡湖為中心，市場所在之處即為城市中心和城市商貿中心，周邊被居住用地和零星綠地包圍;1992—1997年，城西邊緣區興建工業區，并配套了居住用地、服務設施用地。1997年至今，第三產業和傳統制造業規模不斷增加，工業區面積繼續拓展，分布在城北交通樞紐、城西老工業區和東南部小商品市場周圍，至此，義烏城市土地使用空間結構由最初的點狀中心發展成為近南北軸向的3圈層結構(圖1)。

(三)重塑城市空間形態

城市空間形態是城市建成區整體格局的抽象概括，城市空間形態能夠反映城市空間結構變化的趨勢和差異。義烏前三代專業市場集聚于城市中心，呈點狀生長格局，城市建成區空間形態如最內環圈層，用地基本限制在鐵路與義烏江間，城市形態緊湊;1990年以來，以對外交通干線為發展軸線，實現跳躍式的發展，建設發展后宅分區、廿三里分區、城西分區等外圍功能區，北苑分區、經濟分區、國際商貿城分區的城市建設用地沿交通軸線飛速擴張，城市空間處于發展軸線間填充式發展與周圍節點鄰接式發展階段，義烏城區(外圈層)在交通引導下呈外向擴展和軸向擴展，呈環狀向外擴展的同時沿主要交通要道呈軸向擴展。由此可見，此階段中，城市擴張主要動力依靠交通干線的發展，前三代專業市場則實現了老城內部各類資源在空間上的集聚和緊湊發展，而第四、五代專業市場脫坡城市邊界且實現城市功能的升級(圖3)。

三、結論:專業市場空間演化與城市空間拓展的互饋機制

義烏小商品市場演化過程與城市空間拓展歷程顯示，與大多數城市一樣，義烏經歷了先有“城”后有“市”的過程。早期小商品市場都產生于老城區中心，嚴重依賴其業已形成的生活需求及空間場所，幾代市場都離不開周邊較為成熟的城市功能區，因此未突破老城空間界限。隨著市場經濟政策的推進和義烏縣委縣政府以“興商建市”的經濟綱領政策，市場選址突破城市界限，建在城市邊緣甚至郊區，市場拓展地便成為城市新中心，基本實現“市場到哪里，城市就到哪里”的局面，專業市場對于城市空間的地位從被動適應轉型為積極主導，城市政府將市場收益投入基礎設施建設，優化投資環境，形成城市經營良性循環。

然而隨著國際商貿城的建設，城市中心區開發成本與生活成本逐年上漲，如國際商貿城一期市場獲得土地的價格是15萬元/畝，二期市場獲得土地的價格則達到90萬元/畝;2008年義烏市小商品市場周邊的住宅價格水平在10 000~13 000元/m2，周邊城鎮的新房價格達到5 000~7 000元/m2的水平。如何調控義烏中心城區的商務成本，將是義烏國際商貿城持續、健康發展的關鍵，從而促進21世紀專業市場空間與城市空間的協同、健康發展。

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