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新能源汽車實力比拼

2010-12-31 00:00:00
互聯網周刊 2010年18期

純電動車

定義 完全由動力蓄電池提供電力驅動的電動車。

優勢 環保零污染,有利于節約能源,車內噪聲小。結構簡單,使用、維修方便,節材節能。

劣勢 電池重,單次充電續航時間斷,建充電站、換電站在地皮上投入大;電池的價格、壽命、安全等問題有待解決。

混合動力汽車

定義 同時裝備兩種動力來源——熱動力源與電動力源的汽車。

優勢 混合動力車只需到平常的加油站加油,不用改變汽車的使用習慣;政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站,對技術要求不高,有成熟的商品化車型可借鑒。

劣勢 長距離高速行駛基本不能省油。

燃料電池電動汽車

定義:由燃料電池提供電力驅動的電動汽車。燃料電池直接將貯存在燃料與氧化劑中的化學能轉化為電能,一般采用氫原料。

優勢:燃料效率高,功率大,供電時間和使用壽命長,可靠性高、噪聲低;不產生有害排放物二氧化氮。

劣勢:儲存及攜帶成本高、基礎設施建設投資大;電池的壽命、穩定性、耐久性、環境適應性有待改善。

增程式電動車

定義:是搭載了增程器能發電的電動汽車,其傳到變速箱上的動力完全由電動機提供。

優勢:增程式電動車不必配太大容量動力電池,可遠行;成本低,除了鋰電子電池還可用鉛酸電池,不需另建充電站,停車場充電即可。運行省,不需要大量的換電設施和人員;現有技術就可以節油50%以上,運營成本低;政府補貼負擔輕,而且容易過渡到無補貼。

劣勢:較內燃機汽車速度慢。

醇類燃料車

定義:利用醇類燃料做能源驅動的汽車,醇類燃料指甲醇和乙醇。

優勢:與汽油相比,醇類燃料屬于清潔能源,具有較高的輸出效率,由于燃燒充分,有害氣體排放較少。甲醇主要從煤和石油中提煉,若形成規模生產,成本不高于汽油,乙醇一般利用谷物和野生植物生產,成本較低。

劣勢:甲醇產量較低,成本稍高;甲醇有毒,公眾不易接受;冷啟動困難,具有較強腐蝕性。

天然氣汽車

定義:用天然氣做能源驅動的汽車。

優勢:天然氣與汽油比起來,更加環保和經濟;與液化氣比起來,天然氣價格更穩定。

劣勢:天然氣的動力性要遜于汽油,主要表現在汽車爬坡、加速時略顯吃力。

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