天下

企 業(yè)

北京現(xiàn)代第三工廠奠基 計(jì)劃產(chǎn)能破百萬輛

11月28日，北京現(xiàn)代規(guī)劃已久的第三工廠奠基儀式在北京市順義區(qū)楊鎮(zhèn)隆重舉行。北京市相關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、北京汽車集團(tuán)有限公司董事長徐和誼，北京現(xiàn)代相關(guān)人士蒞臨奠基現(xiàn)場。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資約65億元人民幣，將成為韓國現(xiàn)代汽車最大、技術(shù)最先進(jìn)的海外生產(chǎn)基地。此工廠預(yù)計(jì)2012年竣工投產(chǎn)，一期年生產(chǎn)能力將達(dá)到30萬輛乘用車及20萬臺發(fā)動機(jī)，二期最終年生產(chǎn)能力將達(dá)到40萬輛乘用車和40萬臺發(fā)動機(jī)。屆時，北京現(xiàn)代的年產(chǎn)能將躍升至100萬輛。第三工廠計(jì)劃生產(chǎn)C級、D級以及大型SUV車型，其中SUV的排量和級別將高于途勝和ix35，并投產(chǎn)1.4L和1.6L兩款發(fā)動機(jī)。

北汽集團(tuán)董事長徐和誼說:“北京現(xiàn)代第三工廠的奠基昭示著北京現(xiàn)代將以更強(qiáng)大的制造體系為依托，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上寫下新的篇章。這不僅標(biāo)志著北京現(xiàn)代進(jìn)入了一個全新的發(fā)展階段，更意味著北京現(xiàn)代將成功晉升中國乘用車行業(yè)第一集團(tuán)之列。”

東風(fēng)悅達(dá)起亞聯(lián)合“亞市車易拍”推二手車誠信交易

12月3日，東風(fēng)悅達(dá)起亞公司在北京亞運(yùn)村交易市場舉辦了“起亞·至誠二手車”展覽和網(wǎng)絡(luò)拍賣活動。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司銷售部副部長朱光輝、銷售部二手車分部經(jīng)理郭長生、北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場總經(jīng)理遲亦楓等出席了此次活動。這次在北京亞運(yùn)村二手車市場舉行的首次起亞·至誠二手車展覽暨現(xiàn)場拍賣活動，讓起亞·至誠二手車與二手車市場更好的對接，通過對參展車輛的檢測、認(rèn)證，把起亞·至誠二手車推薦給廣大消費(fèi)者。同時，這次活動還開創(chuàng)了國內(nèi)主機(jī)廠品牌二手車新的經(jīng)營模式。

大眾宣布2015年前向中國投資960億人民幣

據(jù)悉，德國大眾汽車近日宣布，計(jì)劃在2015年之前向中國業(yè)務(wù)投資960億人民幣，旨在維持其在中國的最大跨國汽車制造商地位，并借機(jī)在2018年之前超越豐田成為全球最大汽車制造商。2010年，大眾確定一項(xiàng)時間跨度4年、總額60億歐元的方案，以在中國建造兩家裝配廠，將在中國的產(chǎn)能提高至300萬輛并研發(fā)新車型。同時，大眾繼續(xù)擴(kuò)充旗下斯柯達(dá)轎車在中國的產(chǎn)能。上周，大眾中國總裁范安德在接受媒體采訪時表示，希望將在中國的年產(chǎn)能提升至50萬輛。但他并沒有披露斯柯達(dá)在中國擴(kuò)張計(jì)劃的細(xì)節(jié)。

新 車

江鈴首款SUV馭勝上市 定價13.88萬-18.68萬元

12月5日，江鈴汽車股份有限公司宣布江鈴與福特合作生產(chǎn)的一款高端SUV——江鈴·馭勝正式上市。據(jù)悉，此次上市的新車共有7款，分別為6款柴油車型和1款汽油車型，售價區(qū)間為13.88萬-18.68萬元;其中柴油5座兩驅(qū)豪華型、柴油5座兩驅(qū)超豪華型兩款車型先期上市，隨后將推出其他車型。作為江鈴RV品牌旗下的首款車型，此次上市的馭勝在定位上選擇了城市型SUV路線，外形尺寸為4740×1895×1862mm，軸距達(dá)到2750mm。

據(jù)悉，馭勝充分整合利用全球優(yōu)勢資源。新車外形由意大利TESCOTS汽車設(shè)計(jì)公司的首席設(shè)計(jì)師親自執(zhí)筆;內(nèi)飾設(shè)計(jì)來自日本MAZDA汽車首席設(shè)計(jì)師;靜音工程由比利時LMS公司主持標(biāo)定;2.4L電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)系英國RICARDO公司開發(fā)設(shè)計(jì);制動系統(tǒng)選用博世8.0版ABS+EBD;底盤調(diào)校委托英國蓮花公司完成;電控空調(diào)采用偉世通的產(chǎn)品;儀表盤由西門子VDO提供。

全新沃爾沃S80L上市 售36.8萬-65.86萬元

12月1日，全新S80L T4和2011新款S80L加長版正式上市。此次推出的S80L T4共包括3款車型，價格區(qū)間為36.8萬-43.85萬元。2011新款S80L加長版包括2款車型:S80L T6 智雅版售價59.38萬元，S80L T6智尊版售65.86萬元。全新的S80L T4車型配備了高級打孔真皮座椅、實(shí)木方向盤、實(shí)木鑲嵌真皮換擋手柄、后座耳機(jī)插口、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、主動雙氙氣大燈等，同時S80L加長版T6車型也增加了高級打孔真皮座椅、實(shí)木方向盤、實(shí)木鑲嵌真皮換擋手柄等。沃爾沃S80L加長版軸距加長了140mm，達(dá)到了2976mm，整車長4991mm。動力方面，沃爾沃S80L T4搭載了全新高效的動力組合2.0L GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)與Powershift雙離合變速器，最大功率為149kW，最大扭矩300N·m。S80L 3.0 T6 AWD搭載了3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高功率為224kW，最大扭矩440N·m。

勞斯萊斯擬兩年內(nèi)將中國市場銷量提升7倍

據(jù)悉，寶馬公司旗下的超豪華轎車品牌勞斯萊斯計(jì)劃2011年在中國出售800輛轎車，并計(jì)劃兩年內(nèi)將中國市場的銷量提升7倍。11月26日，勞斯萊斯的亞太地區(qū)經(jīng)理Paul Harris表示，今年前10個月，勞斯萊斯車在包括香港在內(nèi)的中國市場的銷量接近500輛，而去年全年的銷量僅為100輛。中國市場增長迅猛，并將在未來很長一段時間內(nèi)維持這一勢頭。此外，勞斯萊斯計(jì)劃在中國出售更多的幻影(phantom) 與古思特(Ghost)廂式轎車，而幻影的起價在660萬元，古思特售價為410萬元，欲與大眾的賓利和戴姆勒的邁巴赫一爭高下。

三家中國車企競標(biāo)收購平尼法瑞那公司

12月2日，據(jù)國外媒體報(bào)道，三家中國汽車制造商參與了競標(biāo)收購意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司Pininfarina的行列，目前一共有10家競標(biāo)公司。

據(jù)悉，競標(biāo)名單上有北京汽車制造有限公司、印度汽車制造商馬亨德拉(Mahindra)、中國華晨汽車、江淮汽車、印度巴賈杰(Bajaj)汽車公司和麥格納國際(Magna International)等。對此，江淮汽車和北京汽車都未置評。而消息人士透露稱收購Pininfarina只能給中國公司提供一個額外的設(shè)計(jì)工具但是總體上并不影響汽車業(yè)。“關(guān)鍵是這三家汽車制造商能夠從這家意大利公司獲得什么，是該公司的部分股權(quán)還是該公司的技術(shù)?”

數(shù) 字

66%

受汽車以舊換新政策明年或?qū)⑷∠挠绊懀?1月汽車以舊換新迎來高潮。商務(wù)部網(wǎng)站近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月份，全國辦理汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛6.3萬輛，單月補(bǔ)貼量創(chuàng)汽車以舊換新政策實(shí)施以來新高，比10月份增長66%。今年1-11月，全國辦理汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛近34.7萬輛，發(fā)放補(bǔ)貼資金49.7億元，拉動新車消費(fèi)382億元。汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛數(shù)量居前5位的省市分別是江蘇、浙江、山東、河北、四川，合計(jì)占補(bǔ)貼總量的51%。其中，江蘇補(bǔ)貼車輛數(shù)超過5萬輛。

17%

據(jù)美國汽車數(shù)據(jù)公司12月1日公布的數(shù)據(jù)顯示，2010年11月美國汽車銷量為87.3萬輛(包括轎車和輕卡)，比去年同期增長了17%，該結(jié)果將美國2010年全年銷量的折合率提高到了1226萬輛。據(jù)悉，皮卡銷量上升是助美國汽車銷量上升的直接原因，2010年1-11月美國轎車銷量同比增長了6%，而同期輕卡的銷量增長了17%。而在此之前，美國汽車三大巨頭公布的11月在美國銷量的數(shù)據(jù)顯示，11月通用汽車美國銷量同比上漲11.4%，至16.9萬輛;福特美國銷量同比上漲24.3%，至14.7萬輛;克萊斯勒美國銷量同比上漲17%，至7.4萬輛。

30.7%

由于日本政府汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策于9月結(jié)束，日本11月國內(nèi)新車銷量同比下跌30.7%，連續(xù)第三個月出現(xiàn)同比下跌。日本汽車制造商協(xié)會于12月1日公布的數(shù)據(jù)顯示，11月日本新車銷量達(dá)20.3萬輛，其中乘用車銷量同比下跌33.5%，至17.8萬輛;卡車銷量比去年同期微漲7輛;公交車銷量同比下跌20.8%，至701輛。11月日本汽車銷量大跌與8月汽車銷量大漲形成鮮明對比。由于日本消費(fèi)者趕在政府補(bǔ)貼結(jié)束之前提前購車，8月日本汽車銷量同比大漲46.7%。