廣汽本田歌詩圖 跨界正流行

10月30日，廣汽本田正式推出旗下全新國產跨界車——歌詩圖，此次推出的兩款車型排量均為3.5L，售價分別為尊貴版39.88萬元、旗艦版42.88萬元。

在穩定了A0級、A級、B級車的市場之后，廣汽本田希望能夠通過更豐富的產品線覆蓋更多的細分市場，而近幾年中國市場的跨界車又非常受關注，許多合資甚至是自主品牌紛紛將其作為標準版的衍生車型推向市場，相比標準版車型，跨界車往往擁有更好的通過性和個性外觀，從而能夠吸引更為廣泛的用戶群。

外觀：

在外形上，歌詩圖的設計充滿了個性，前臉有幾分像是雅閣前臉被從兩側拉伸而成，溜背式設計以及個性的后排線條更是跨界車型的一大亮點，而尾部也給人與休旅車一樣敦實的感覺。

國產后的歌詩圖長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm，軸距為2795mm，這個尺寸相比海外版本略有變化，三圍比雅閣要大了一圈，軸距也基本相同（只比雅閣短5mm），滿載情況下最小離地間隙為150mm。所以我們完全可以把歌詩圖看作一款擁有更多載物空間、更好通過性、檔次更高的“跨界雅閣”。

內飾：

歌詩圖雖然內飾氛圍延續了雅閣的風格，但是從做工到用料較雅閣而言都上了一個檔次，當然這種提升是必須的，以便和它的大排量、相對高端的定位相匹配。配置方面則是帶有換擋撥片、座椅加熱，以及導航系統等，其中的導航系統還融入了人聲識別功能，經過實地體驗后發現，識別率還是相當理想的。

發動機：

據銷售人員介紹，歌詩圖配備了3.5L i-VTEC汽油V6發動機，具備VCM變缸技術，這款發動機其實并不陌生，雅閣裝的也是這款。國產后，這臺發動機還進行了相應的調教，以便適應國內道路特點。目前，歌詩圖在中國市場僅有3.5L排量的車型，消費稅征收額度相對較高，廣汽本田方面曾表示，是否推出2.4L排量的歌詩圖目前還在商討中，尚未有最終結果，后續消息我們將持續關注。

消費者

王先生建筑師

歌詩圖上路后，回頭率一點不比當時的進口Q5差。我交車的時候，旁邊有一個大眾尚酷車主盯著歌詩圖瞅了半天，被它的尾部造型和輪胎輪轂深深的吸引了。獨特的外觀，霸氣的車頭，加上精致漂亮的尾部設計，歌詩圖足夠讓人眼前一亮。

3.5VCM發動機性能超強，在同類自然吸氣發動機中幾乎無人能比它強，適當運動感的懸掛設計，讓駕駛更具操控感，底盤高度看齊SUV，保證了良好的通過性，手剎桿雖然有些特別，但如果用來玩漂移的話，相信會非常精彩。這是我買的第二輛車了，我覺得跨界車看起來更有范兒，而且空間大、通過性好、舒適度高，我和老婆都喜歡帶點SUV風格的跨界車。

賈先生房地產策劃

歌詩圖是輛好車，3.5L的排量、可變氣缸、跨界等等這些特點加在一起，40萬真不能算太貴。實話實說，可能一般消費者覺得本田不是豪華品牌，所以心里接受不了，可是豪華車謳歌不也是本田的嗎？在北美照樣賣得很好。我個人很喜歡歌詩圖的外觀、空間、舒適性和SUV的高通過性，加上3.5L的排量，沒有奔馳寶馬那么張揚，但是也算低調的奢華。只是沒有四驅，讓我比較失望。

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信息鏈接

記者從北京地區廣汽本田4S經銷商處了解到，廣本最新跨界車型歌詩圖展車現已到店，由于是新車暫無優惠，顏色齊全，現在已經開始接受預訂，大約等20天左右便可提到現車。

編輯有話說

長期以來，廣汽本田僅有雅閣、飛度、鋒范、奧德賽四款產品，比別的日系廠家車型單薄不少。但是歌詩圖的上市讓廣本又添一名生力軍，而且年底廣自主品牌“理念”的第一款車型也將追隨歌詩圖上市，后續車型亦會陸續跟進。另據廠家透露，SUV車型、insight品牌的引入，也都在緊張進行中，一兩年內都將與國內消費者見面。廣本也將不再單薄。雖然車型多了并不一定個個都熱銷，但在廣汽本田卻是很有可能的事，盡管目前僅有四款車型，但是每一款都是各自細分市場的領軍車型，有理由相信，歌詩圖的表現也會不錯。