

許多媒體報道說80后的人都有一大特點,就是懷舊。不知這是否是普遍現象,但至少我是這樣的。閑暇中回憶一下過去,無論是美好的瞬間,還是心酸的往事,總是能讓我感慨一番。這次試駕力帆520i就勾起了我許多關于車的回憶。
好多朋友對我說羨慕我們汽車編輯的工作,天天開好車。實際上不是這樣的,對于一個試車編輯來說,幾乎只要是車,都在我們試駕范圍之內,無論是好車還是壞車,我們都不能有所挑剔。這次試駕的力帆520i就是一個再普通不過的平民車了。
初看520i的時候,我的第一反應是我高中畢業時開的那輛兩廂夏利。無論是外觀造型還是級別定位,他們之間都存在著太多的相似之處。5年前,當我開著夏利滿街跑的時候,我對這輛“破車”喜愛的不得了。雖然不是什么好車,但是在我心中卻是一段無法忘卻的回憶。時過境遷,5年后,當我以試車編輯身份再次觸及到這輛能讓我懷舊的車型時,我感慨到——它讓我有穿梭時光,回到從前的感覺。
力帆520i的配置很簡單,除了電動車窗和電動后視鏡,無一例外的跟老夏利很接近,甚至中控鎖都是用鑰匙去擰開的。內飾做工雖然粗糙,卻也能找到一些經典車型的影子,對于小城鄉的那些購買者來說,在沒有對比過那么多車型的情況下,這樣的內飾是著實的讓人滿意。最讓我印象深刻的是它可以整體拆除的后排座椅靠背,瞬間就可以變成一個超大空間的“小貨車”。
力帆520i的1.3L發動機所爆發出來的動力確實是讓我沒有想到的,再配合上它那比較好用的5擋手動變速器,可以用好開又給力來形容,這也是520i最大的亮點。
對我來說,力帆520i就是一個時光穿梭機,它讓我回憶并體驗到了五年前的感覺。當然,力帆要比當年的那個沒有助力的夏利強上好多。畢竟年代不同,產品不可同日而語。但我們隱約能看到,520i身上蘊藏著夏利的身影。
這臺時光穿梭機不僅帶我回到過去,還指引我看到了未來。一方面我看到了力帆的產品日趨成熟;另一方面,則看到了它只依靠廉價來贏得市場的策略弊端。如何在“質”與“量”這個天平上配好比重,是它要解決的一個重要矛盾。怎樣擺脫廉價品牌的身影,則是一個需要力帆長期解決的問題。