有來有往

Q 為什么車上的速度表與實際速度有誤差?

A 首先要講的是這種誤差是正常的，而且在車輛沒有經過任何改動的情況下，這個差值是完全可以接受的，一般最大誤差也會控制在1O％以內。之所以我們會發現這個誤差，是因為現在GPS的流行，你會發現GPS上的速度與車上速度表數值不一致，一般是車上的速度表會比實際速度快一些，因為車上的速度表數值，是根據發動機轉速和變速箱速比計算出來的，并非實際數據，而是理論數據。所以這個現象是合理的。

Q 在什么情況下發動機不應該再次啟動?

A 在下列情況不能再打馬達或通過牽引來啟動發動機，應放空擋或吊起驅動輪拖去專業維修廠檢查維修：

1．在有水路面行駛時，進、排氣管進水，造成發動機自動熄火后，不能再啟動發動機。因氣缸進水，液體是不能壓縮的，強行起動會造成連桿彎曲、斷裂，曲軸彎曲等嚴重損壞。

2．正時皮帶及皮帶張緊輪行駛7萬~10萬公里應及時更換，如發現正時皮帶及張緊輪、導向輪損壞，此時不能再啟動發動機，以免造成曲柄連桿機構與配氣機構運行不匹配，破壞氣門、活塞、連桿等惡性故障。

3．發動機啟動后或行駛中，機油警報燈亮、機油壓力表無壓力指示、冷卻液報警燈亮，應立即停車熄火，在故障未排除之前不能起動發動機，以免造成發動機燒瓦、拉缸嚴重故障。

4．發動機運轉或行駛時，聽到嚴重異響，應立即停車檢查，不能再啟動行駛。

5．發動機燃油系統密封不良產生泄漏。如噴嘴、燃油管、接頭泄漏，在故障未排除、泄漏燃油未清理干凈前不能起動發動機，以免引發火災。

Q 方向盤發生抖動是怎么回事?

A 方向盤抖動是車輛在長時間使用后，經常會出現的問題，或者說是發生率較高的一種故障現象，歸結起來可以由以下幾點原因產生：

1．汽車在行駛時，因碰撞地面物體，導致轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，使各部位球頭磨損、松曠或輪胎異常磨損，使前束增大或縮小。

2．汽車行駛時，由于轉向減震器損壞(也就是轉向阻尼被破壞)，導致轉向減震器漏油或者前懸架彈簧變形，影響車輛行駛的穩定性。

3．輪轂軸承松曠，左右轉向節球頭磨損嚴重導致曠量變大，使前輪四輪定位不準。

4．車輪不平衡，原車輪的平衡鉛塊掉落或變形，造成高速行車的狀態下車頭擺動，從而導致方向盤抖動。