居家好伙伴

我總覺得“宜居車型”似乎在給“宜家家居”做廣告，不過憑心而論福美來三代確實是一款非常實用的家庭用車。

開著車圍著海南島跑一圈，是一件挺愜意的事情，尤其是開著一款新車，那就更愜意了。海南的輕松生活氣氛和我們駕馭的福美來三代也算是相得益彰，讓我徹底領略了一下這款“宜居新基準中級轎車”的風采。實話實說，作為一款家用轎車，福美來三代確實很不錯。

一股活潑的氣息

一直以來海馬汽車都以“家轎專家”的身份出現在中國車市上，打造家庭用車是他們的強項。本次面市的福美來三代，也秉承了這一傳統，在外形上就展現出家用轎車的姿態。當然，海馬汽車在這一代新車型的設計中，加入了不少的動感設計，這也讓福美來三代擁有了一股活潑的氣息。

我最喜歡的是福美來三代的車輪，采用5輻旋風式鋁含金輪圈搭配高扁平率輪胎，外觀不僅更為動感而且霸氣十足，給人一種健步如飛的遐想。另外上挑的尾燈造型也很動感，頗似青春少女一挑眉瞬間的活潑可愛，叫人心情愉悅。

一種舒心的感覺

“宜居新基準中級轎車”自然是希望打造出一種安心、溫馨的車內環境，坦率的說福美來三代在這一點上還真是有些看點。

首先，這款車在人性化配置方面不僅豐富而且更為智能化，能夠讓駕乘者享受到便利的汽車生活。比如iWatch智能燈光系統的大燈延時熄滅功能，當車主夜晚回家停車之后，大燈會延遲30秒后再熄滅，很貼心地照亮車主回家的路。諸如此類人性化的貼心設計還有iTouch智能車窗系統(四門玻璃一觸防夾+遙控鎖車自動回位)等等。在舒適化配置方面，福美來三代也下足了功夫：比如天窗遮陽板帶有透氣孔，即使因為日曬關閉遮陽板也能實現換氣的作用。

另外，福美來三代的方向盤不僅集成了音響控制鍵，在車載音響上也與時俱進的增設了MP3／WMA播放功能，以及USB2.0及AUX接口，大大增加了車載音響的實用性，雖然是很小的細節變化，但卻會因此更加吸引年輕、時尚的消費者。

除此之外，福美來三代針對噪聲控制進行了特別強化。經過測試，相比福美來2010款，全新的福美來三代靜音效果提升6％，全面領先于同級別A級車。這一點我倒是深有感觸，在海南的柏油路面上，以80km／h的時速行駛，福美來三代的噪聲控制堪稱出色。

一份順暢的心情

即便是“宜居車型”也會去追求順暢的駕駛感受，我們通過三天的試駕，覺得福美來三代的駕駛感受確實不錯，很好地體現了家庭用車的平順和穩定。

海馬自行研發的HA-VVT-1.6發動機，在動力輸出上明顯強于上一代福美來車型，同時海馬將VVT+CVT的組合也添加到了福美來三代身上，通過采用先進的VVT可變氣門正時技術和CVT無極變速器，大大提升了燃油效率，每百公里綜合油耗僅為7.6L，不僅排放符合歐IV標準，同時也享受國家“節能產品惠民工程”節能汽車補貼。

在擁有充沛動力的同時，福美來三代還采用了前麥弗遜式／后多連桿式的獨立懸架，構建了近似轎跑車的底盤。這為福美來三代帶來了動感、運動、靈動的操控感覺，實現了運動與舒適的完美平衡。另外，全新的福美來三代軸距全面提升，2615mm的長軸距設計不僅讓整個車輛的外觀更加穩重大氣，同時也提升了車內的空間和舒適性。

一份安心的保證

福美來三代所獨有的iCare智能行車安全系統，賦予福美來三代產品科學高效、人性化的信息安全配置，這套系統包含：前排安全帶未系提示、前排乘員探測系統超速警報、倒車雷達、音響倒擋靜音以及發動機ECU防盜，大大加強了用戶的用車安全。坦率的講，超速報警的聲音有些刺耳，不過對于駕駛安全而言確是天籟之音。

另外，福美來三代采用高強度的車身材料，最高強度達到1500mpa，其強度甚至超過現代武器中大口徑火炮炮管的要求。能夠有效抵御來自各方的撞擊，再加上4氣囊的周密保護，可以提供乘客艙的高度安全保障。

一款“宜居”的車型

我們在福美來三代上找不到寬敞的后排空間，卻能找到恰到好處的儲物空間；無法體驗刺激的推背感，卻可以在超越時得心應手；沒有什么高級音響，卻有各種輸入介質可以選擇。我很佩服海馬的工程師們，他們顯然很了解一個家庭需要什么，所以打造出這么一款“宜居車型”。