

身處一個(gè)資金密集型產(chǎn)業(yè),神州租車(chē)充分撬動(dòng)資本杠桿,讓自己在3年內(nèi)便迅速成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的企業(yè)。
從最初做呼叫中心,然后轉(zhuǎn)而做以呼叫中心為基礎(chǔ)的UAA(聯(lián)合汽車(chē)俱樂(lè)部).最后轉(zhuǎn)做以UAA為基礎(chǔ)的神州租車(chē),陸正耀等于連續(xù)創(chuàng)業(yè)了三次,在這過(guò)程中,投資公司如影隨形,特別是在租車(chē)這個(gè)資金密集型的行業(yè),資本在其迅速成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大企業(yè)的過(guò)程中起到了決定性作用。
2007年8月,陸正耀以5000萬(wàn)元人民幣進(jìn)入汽車(chē)租賃市場(chǎng),當(dāng)年12月份正式運(yùn)營(yíng)。2007年也被認(rèn)為是中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的“拐點(diǎn)”年,這一年“租賃車(chē)輛需要辦理出租車(chē)運(yùn)營(yíng)牌照”之類的規(guī)定得以廢止。在此之前的2006年,何偉軍和章瑞平分別在深圳和上海成立了至尊租車(chē)和一嗨租車(chē)。當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)有2000多家企業(yè),總共掌握了10萬(wàn)輛汽車(chē);截至2008年6月底,國(guó)內(nèi)13個(gè)中心城市的汽車(chē)租賃企業(yè)有800多家,但供租賃車(chē)輛僅4.5萬(wàn)輛,其中80%的企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不足50輛。
由于租車(chē)業(yè)務(wù)是一個(gè)基于大量客戶,特別是個(gè)人用戶的業(yè)務(wù)模式,這就要求企業(yè)的車(chē)隊(duì)規(guī)模達(dá)到一定程度才能攤薄運(yùn)營(yíng)成本,從而獲利。目前的中國(guó)金融體系不支持汽車(chē)租賃企業(yè)信貸買(mǎi)車(chē),于是,要在租車(chē)行業(yè)進(jìn)行規(guī)模經(jīng)營(yíng),強(qiáng)有力的資金支持必不可少。陸正耀也不只一次地強(qiáng)調(diào),資金不足以前一直是中國(guó)租車(chē)業(yè)發(fā)展的最大障礙。
神州租車(chē)在兩年內(nèi)迅速成為國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的全國(guó)性連鎖汽車(chē)租賃企業(yè),現(xiàn)擁有可調(diào)度車(chē)輛6000余輛。“今年年末,公司將車(chē)隊(duì)規(guī)模會(huì)擴(kuò)充到1萬(wàn)輛,5年內(nèi)將達(dá)到10萬(wàn)輛。我們現(xiàn)在每個(gè)月已經(jīng)有2000多萬(wàn)的收入,我們明年的目標(biāo)是6- 8個(gè)億吧。”陸正耀帶領(lǐng)的神州租車(chē)擴(kuò)張速度是驚人的,其近期一連串的動(dòng)作就是最好的證明。
5月底,神州租車(chē)完成北京地鐵沿線13家門(mén)店的鋪設(shè),加上現(xiàn)有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),神州租車(chē)在北京的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)將超過(guò)50個(gè)。另外,神州租車(chē)還將陸續(xù)完成順義、通州等北京市各郊區(qū)縣和其他新建地鐵線路的覆蓋,到今年底,神州租車(chē)在北京服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量將超過(guò)100個(gè)。而在全國(guó),神州租車(chē)已經(jīng)完成了在現(xiàn)有41個(gè)城市內(nèi)共計(jì)300個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的鋪設(shè),預(yù)計(jì)今年年底,這—數(shù)字將突破500個(gè)。除了北京地鐵之外,中國(guó)人保、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、各人銀行、備大航空公司、各大連鎖酒店、地方備大4S店都是神州租車(chē)的合作伙伴。
不僅如此,收購(gòu)整合地方中小型租車(chē)企業(yè)也早已提上了陸正耀的日程。日前,神州租車(chē)也對(duì)外公布自己已經(jīng)正式全資收購(gòu)上海華東汽車(chē)租賃有限公司(下稱“華東租賃”),交易金額為2550萬(wàn)元,這是其獲得聯(lián)想控股12億元注資之后的第一起收購(gòu)。“這次收購(gòu),主要是獲得了該公司在上海地區(qū)的租賃資質(zhì)和數(shù)百塊租賃汽車(chē)牌照以及其在長(zhǎng)三角地區(qū)的眾多客戶。”
陸正耀的野心已經(jīng)清晰地?cái)[在了人們面前,他自己也曾對(duì)媒體說(shuō):“我們的發(fā)展速度在行業(yè)內(nèi)一直是最快的,而且屬于優(yōu)先級(jí)別。”神州租車(chē)一旦形成規(guī)模,就很容易形成競(jìng)爭(zhēng)壁壘。不過(guò)就算是10萬(wàn)輛車(chē)的規(guī)模,與赫茲等國(guó)際企業(yè)在全球動(dòng)輒百萬(wàn)輛車(chē)相比,還是不能同日而語(yǔ)的,要在這個(gè)領(lǐng)域做老大所需要的資金之巨大可想而知。
當(dāng)然,獲得巨額資金不僅能夠提速擴(kuò)張,另一方面,也能攤薄運(yùn)營(yíng)成本。“人規(guī)模采購(gòu)汽車(chē),僅采購(gòu)價(jià)格就能降低10%左右。”陸正耀說(shuō),“資本攤薄的不僅僅是采購(gòu)成本,還能單薄管理和資金成本。而聯(lián)想控股除了12億資金之外,還帶來(lái)了品牌、人才、政府資源和更多的銀行貸款。”這一輪.神州租車(chē)也打起了價(jià)格戰(zhàn),降幅達(dá)到30%左右。
實(shí)際上,除了神州租車(chē)之外,擁有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力的一嗨租車(chē)8月份也獲得了7000萬(wàn)美元的新一輪注資。而據(jù)羅蘭·貝格預(yù)計(jì),2014年中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)將達(dá)到380億元,40萬(wàn)輛車(chē)的規(guī)模。