中國(guó)車手獨(dú)占鰲頭

本次珠海站比賽，時(shí)值勒芒洲際大獎(jiǎng)賽首次登陸中國(guó)。爭(zhēng)奪激烈的Scirocco Cup攜手大獎(jiǎng)賽，以精彩絕倫的比賽為熱情的車迷們上演了—場(chǎng)精彩大戲。

11月7日，星期天，2010“大眾汽車中國(guó)賽車Sci rocco Cup”第六站比賽在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)決出勝負(fù)。21名優(yōu)秀賽車手駕駛搭載先進(jìn)TSI+DSG動(dòng)力總成技術(shù)的尚酷賽車(scl rocco)再戰(zhàn)珠海賽道。

在之前周六舉行的首回合比賽中，中國(guó)香港車手盧文聰憑借漂亮的超越與穩(wěn)定的發(fā)揮，首位沖線，他的兄弟盧文康位列第三。桿位發(fā)車的尹海濤則遺憾地與冠軍擦肩而過，不過他也收獲了一座寶貴的亞軍獎(jiǎng)杯。三位中國(guó)車手霸占了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

周日，根據(jù)賽制，張大勝和張靈康獲得頭排發(fā)車位。

紅燈熄滅，張大勝順利起步，保住第一的位置。尹海濤盡管第四排發(fā)車，但前兩圈就連超多車，升至第二。第三圈，謝榮鍵超越張靈康，上升到第三。

領(lǐng)先的張大勝—直對(duì)第二集團(tuán)保持著5秒以上的優(yōu)勢(shì)，后面的6輛賽車的差距在2秒以內(nèi)，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。第五圈，7號(hào)盧文聰在超越自己哥哥盧文康時(shí)發(fā)生碰撞，后者遺憾退賽。排在第二的尹海濤在過一個(gè)左彎時(shí)失誤，名次掉落4位。鄺海峰看準(zhǔn)機(jī)會(huì)，擺脫車陣上到第二;第六圈，謝榮鍵被帕特里克“關(guān)門”，沖出賽道，遺憾退賽。

第八圈，王建偉追到第五，并對(duì)前面的安德烈亞發(fā)起攻擊。最終經(jīng)過11圈角逐，駕駛22號(hào)賽車的中國(guó)小將張大勝梅開二度，以21分38秒119的出色成績(jī)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，再次將2010“大眾汽車中國(guó)賽車Scirocco Cup”珠海分站賽冠軍獎(jiǎng)杯攬入懷中。駕駛15號(hào)賽車的中國(guó)香港車手鄺海峰(Eric Kwong)以及駕駛6號(hào)車的中國(guó)車手尹海濤則以21分43秒418和21分48秒848的成績(jī)分列二、三名。

Sci rocco cup今年兩度登陸珠海國(guó)際賽車場(chǎng)，均受到眾多來自南方地區(qū)各個(gè)城市及珠三角車迷的大力追捧。除了精彩的比賽，熱情的車迷、如火如荼的Sci rocco“攝影大賽”、啦啦隊(duì)的精彩表演、冠軍競(jìng)猜以及吉祥物“酷狼”等互動(dòng)環(huán)節(jié)，更不斷為現(xiàn)場(chǎng)加溫。

12月4-5日，大眾汽車中國(guó)賽車Sciroccocup將收官?gòu)V東肇慶，懸念重重的年度冠軍到底花落誰(shuí)家，到時(shí)就將—見分曉。