HR15DE 1.5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

試車感受

駕駛東風(fēng)日產(chǎn)March瑪馳，絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力不足。對(duì)于整備質(zhì)量不足1噸的小車來說，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)算是一匹“大馬”。瑪馳不只起步時(shí)提速快，在中高轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)，動(dòng)力依然充沛。當(dāng)然，這個(gè)“充沛”是跟同排量同級(jí)車相比的。一句話，這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性表現(xiàn)不錯(cuò)。

March瑪馳的另一個(gè)特點(diǎn)是讓人開著舒服，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的匹配合拍。油門反應(yīng)不像某些日本車那樣的“過敏”，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平穩(wěn)而有力，平順性更是非常出色。當(dāng)需要提速的時(shí)候，變速器會(huì)及時(shí)降擋以增大扭矩，順利實(shí)現(xiàn)駕駛者的加速意圖。總的來說，發(fā)動(dòng)機(jī)和4速自動(dòng)變速器的配合不錯(cuò)。

從數(shù)據(jù)上看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)升功率為52.7kW/L，升扭矩達(dá)到921NM/L，是一款性能優(yōu)異的機(jī)型。但是，除了輕量化的缸體，這款發(fā)動(dòng)機(jī)只裝備連續(xù)可變氣門正時(shí)(CVTC)系統(tǒng)，相對(duì)于其他入圍機(jī)型的缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、EGR等等，它在技術(shù)先進(jìn)性上的得分并不高。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的電控標(biāo)定給我們留下深刻印象。試車過程中有一個(gè)小插曲，在道路測(cè)試過程中，被測(cè)車輛停在發(fā)車區(qū)怠速等待下一位專家來測(cè)試，而當(dāng)專家上車后，他還打算重新啟動(dòng)車輛。可見這款發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪聲控制得非常好，讓人不易覺察。

東風(fēng)日產(chǎn)HR15DE 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠脫穎而出，不僅源于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能，而且與它良好的電控標(biāo)定和整車匹配密切相關(guān)。