船向心開

玩家：老九

2005年接觸帆船運動并愛上航海。2006年開始駕駛頑石號帆船連續參加了第二屆到第六屆中國俱樂部杯帆船賽，船隊最好成績是亞軍。之后又參加了中國杯、海峽杯等一系列國內帆船賽事，各有斬獲。現是在風＆水帆船俱樂部、廈門頑石俱樂部會員。

當有人告訴我帆船是一項多么讓成熟男人著迷的運動的時候我就很簡單地沖著成熟男人這幾個字開始向往了。夢大概就是從那時開始的。我開始記住《瓶中信》里凱文·科斯特納的漂亮的木制雙桅縱帆船從交通銀行的形象片到電腦中虛擬的帆船比賽游戲，我開始想像自己駕駛一艘漂亮的帆船出海的場景。

事情往往是機緣巧合才能促成，但這個機緣背后也許就是你多次流著口水的傻笑和看似遙遠的夢。在攀巖場和頑石俱樂部的幾個臭小子混成哥們兒后，我就經常一臉媚笑地向他們要求：“帶我上一次帆船吧。”我很早以前就知道了這幾個家伙駕著J24去了西沙群島環了海南島。這樣的媚笑堅持了有一年之久，就在我快要笑到疲勞的時候，機會來了

我得到通知，可以去參加頑石隊的試訓。我不知道怎樣形容我第一次登上帆船時的心情有點忐忑有點不安，這是我和帆船的第一次約會1雖然當時它只是靜靜地泊在錨地帆都整齊地收在帆套里。

一上船我就懵了，找個地方老實呆著不難，可哪個角落不礙事呢?結果我連滾帶爬地換了好幾個礙事的地方才在船長的指導下坐到了船舷的最后邊。這又是我意亂情迷的一天，直到返航到錨地整理完船了，我又回到我的位子上坐著，同僚們都上了小快艇準備上岸，之后的出海訓練中，船長要求：“ 剛上船的新手是什么都不能動的，自己找個不礙事的角落看著，看別人是怎么做事的。”第一次出海，船長叫了一聲：“上來走了!我這才回過神來，說：得服從命令聽指揮啊!你還沒讓我走呢!” 船長大笑。現在回憶起當初每一次的訓練都是美好的，象回憶童年一樣。從看到學到獨立操作，船長和頑石的幾個老隊員教得不遺余力

我也不駑鈍。雖然離獨立操舵還相去甚遠。

一開始，我訓練的位置是主僚手也就是主帆的控帆手，位置在舵手的前面，前僚手的后面。主僚的主要任務是隨著航向的變化和風向的變化配合舵手來調整主帆與船體縱軸線之間的夾角使主帆發揮出最大的效率。我干得還行。隨著訓練次數的增加，我也分別體驗了控制前帆控制球帆和放收球帆的各個工作，甚至還練習了操舵。船長和幾個老船員在一旁隨時講解很快，我已經完全可以勝任壓舷的工作了。可別小看壓舷，沒有這些日子的歷練，是沒有資格來船上壓舷的。

2006年的第二屆中國俱樂部杯帆船賽是我第一次參加場地對抗賽。起航，使用主帆和前帆逆風行駛，繞上風標展開球帆順風行駛，繞下風標，再逆風一小段航程沖線，整個的比賽航程中用到了幾乎所有的帆船駕駛的技術動作和使用各向風的要領，并且需要用最快的速度進行各個技術動作的銜接，這需要全體船員熟練默契的配合。

賽后，當我們高舉著雙臂，雙手握成拳頭站在飛虎號的右舷，在一片喝彩聲中從載滿記者和觀眾的裁判船旁緩緩駛過的時候，我真正感受到了帆船比賽無窮的魅力。它給我們帶來興奮，激動和無限的滿足，那種驕傲感覺太美妙了!雖然只是首輪比賽中的第場勝利，可是它很清楚地告訴我，我的帆船夢終于夢想成真了!

現在，揚帆出海已經是我生活的重要組成部分了。航海是件苦差事，我卻瘋狂地迷戀，我從一開始就沒有把它當成是休閑娛樂的運動，所以我沒有失望過，時時都能體驗到個中的歡樂與艱辛。當你的船出了港，航行在空曠的海面上，四下里只有海面，空空蕩蕩，遠處的人景物

無論是清晰還是模糊，看得見的還是看不見的，都隔著這爿茫茫萬年的海水，孤獨的感覺按也按不住地由心底往上涌，害怕永遠都隔著這片海水。當舵在你自己手上的時候感覺更是如此強烈接近還是離開，都在你的一念之間

情之所至，船向心開。很多人問過我航海到底是一種什么感受，我的答案是感受孤獨。當你在某次水濱度假時發現有帆板或小帆船租用或初級教學時不妨先體驗一次。首先我們當明確一項運動并非只有受過所謂專業訓練才能夠參與，最大的動力是我們的興趣。作為一種業余愛好，我們反倒能夠更加投入地體驗這項運動所帶給我們的樂趣。在國際上，大帆船運動的參與者很多都是業余的，即便是職業的，也是從業余開始，沒有誰生下來就被當做一個帆船運動員來培養(中國的體制除外)。其實，任何一項運動都不會拒絕任何一個對這項運動感興趣的人。如果你不暈船，感覺很好，恭喜你，你的水手之路已經邁開了第一步。第二步，查詢可以滿足學習帆船基本條件的地點。實際上，現在的情況已經改善很多。在國內很多近海或近湖泊的城市已經有了不少水上運動俱樂部或業余體校。雖然多數條件簡陋，但是除了帆板和小帆船(它們的航行原理和大帆船并無區別)，也開始有很多的大帆船可以供受過初級訓練的學員進階學習。

戶外探險提示

1 帆船是仰賴風力航行的船只風從后面推動船只向前移動的道理容易被大家所理解。但是頂風時，帆船仍然可以用很快的速度行駛。就是利用了氣流通過弧形帆翼時伯努利效應形成的壓力差作用于船身。通常，水手們使用一定角度的折線行駛應對頂風。實際上絕大部分的帆船賽都采用頂風起航。

2 養成良好習慣出航之前要了解詳細天氣預報，睡眠要充足，起錨前，再次研究最新海況通報檢查航程的規劃，檢查船艇。如有可能，要結伴出航，航行時記好航海日記，時刻注意天氣體力海象的變化感覺不妥要果斷回航或擇地躲避：回航后，收好帆具，做好船艇保養整理日記和總結。

3 舒適合身的衣物，兼顧保暖和防水的風衣防滑并能保護雙足的白色底帆船鞋，這樣不會將甲板踩臟。當然，寒區行駛則需要更保暖的航海靴。能遮陽帶領夾的水手帽甚至防水頭套，防曬油及附有防護帶的遮陽眼鏡。工作時戴上手套也能在拉索時保護雙手。防水提袋殛全天候航行衣褲都是用于惡劣天氣的最好裝備。必不可少的是運動救生衣甚至專業的自充氣救生衣。

4 帆船會長時間保持傾斜或突然發生預料不到的傾斜記住“一手為自己一手為船”(One hand for theboatOne hand for yoursef)即時時有一只手抓牢身旁的舷索艙頂桿等。或者干脆扣上安全帶隨時把安全鎖扣在可靠之處。走動時身體稍微彎腰行進保持重心降低，注意不要撞上桁桅。

5 單船航行時確保每人一件救生背心。救生圈安置在船上容易使用的位置有人落水時能很快地拋向落水者。遠航時帶上求救信號浮標。另外還要必備急救藥包水泵，水桶滅火器錨具與錨繩索，海圖防水電簡火焰信號彈輔助引擎航行燈通信器材望遠鏡等等。

6 沿海的好多城市，大連，青島、上海，杭州廈門，深圳、香港、三亞，現在都有帆船俱樂部可以提供帆船操作培訓課程內容從初級到進階都有，只有經過這些課程的學習之后你才有真正的資格成為一名水手用參與的心態去感受帆船運動帶給我們的快樂。

國內主要帆船俱樂部

浪騎游艇帆船俱樂部

浪騎游艇會會所位于深圳東部著名的桔釣沙海畔，背倚深圳第二高峰七娘山，面臨風景秀麗的大亞灣生態海域占地、占海面積34萬平方米。

俱樂部網站http／／www.Iongcheer.com／

海燕帆船俱樂部

海燕帆船為了在中國推廣帆船運動選擇在深圳金水灣海域成立了專業的帆船活動會所。讓每個中國人能夠以及其低廉的價格享受到駕駛帆船，乘風破浪的激情生活。

俱樂部網站http：／／www.ishark.cn／

頑石航海俱樂部

廈門頑石航海俱樂部為了讓更多的人來玩帆船，開辦了帆船航海培訓班，收費低廉，致力于推動中國的帆船運動。俱樂部網站http：／／www Ironrocksallng.com／廈門風＆水海上運動俱樂部風＆水海上運動俱樂部位于廈門五緣灣帆船港，目前擁有十多條大中小型帆船，以及各式帆板摩托艇，獨木舟等運動器材，開展有多種水上項目的體驗、培訓、租賃及競賽活動。

俱樂部網站WWW.windsurflng.com.cn

上海帆船俱樂部

上海帆船俱樂部創立于2001年，這個帆船俱樂部為許多人提供了航海的機會，井提供常規的帆船航海訓練和理論知識教育。

俱樂部網站http：／／WWW.shanghaibyc.org／

大連名島帆船俱樂部

俱樂部成立于2008年4月

游艇公司專業銷售帆船游艇等水上用品俱樂部組織帆船體驗培訓休閑娛樂及每年二屆的“中國海疆萬里行”航海活動。

俱樂部網站http：／／www daIlansailing.com／

香港游艇會

香港游艇會成立于1849年，是香港歷史上最悠久的俱樂部之一，也是世界上最大的游艇俱樂部。目前，香港游艇會有一萬余名會員，他們來自各個行業。

俱樂部網站http：／／www.rhkyc.org.hk／