服務型制造為引擎 加快實現(xiàn)轉型升級

高 鳴

2010年7月初,陜汽集團在其北部基地汽車產(chǎn)業(yè)園內隆重舉行慶祝上半年實現(xiàn)產(chǎn)銷6萬輛,下半年產(chǎn)銷動員暨“十二五”戰(zhàn)略發(fā)布會。作為陜西省裝備制造業(yè)領軍企業(yè),陜汽在競爭激烈的重卡行業(yè)保持著快速發(fā)展的態(tài)勢,今年上半年又全線飄紅,其動因成為媒體關注的焦點。

2009年末,根據(jù)國家宏觀調控政策和重卡市場走勢,綜合市場各方面信息,公司決策層領導高瞻遠矚,果斷決策,認為重卡市場在沉寂一段時間后,勢必迎來新一輪的銷售高峰。結合企業(yè)的競爭形勢和發(fā)展規(guī)則,陜汽將“重績效、抓落實、上水平、促轉型”確定為工作指導方針。把集團公司經(jīng)營目標鎖定為:汽車產(chǎn)銷15.9萬輛,實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值379億元,銷售收入360億元,出口整車1﹒5萬輛,創(chuàng)匯6億美元,其中陜重汽完成汽車產(chǎn)銷10萬輛。這是一個大膽而有風險的目標。而新年開局,喜訊頻傳。2010年一月份以來,重卡訂單紛至沓來,日訂單最高超過了900輛,為了滿足市場需求,搶抓市場機遇,陜汽開足馬力組織生產(chǎn),全面掀起加班加點趕任務的大干熱潮。在集團公司上下拼搏努力下,不僅實現(xiàn)了一月份產(chǎn)銷開門紅,創(chuàng)造了建廠以來的首月產(chǎn)銷新紀錄,而且他們乘勢前進,又實現(xiàn)了上半年產(chǎn)銷6萬輛的目標,吳登昌副省長對陜汽取得的成績給予高度評價:一是證明我們企業(yè)的核心競爭力得到了極大的增強;二是企業(yè)的市場競爭力、開發(fā)能力、市場占有率得到了一個歷史性突破;三是說明企業(yè)技術創(chuàng)新能力有了重大突破。

面對重卡市場白熱化的競爭,陜汽之所以能保持持續(xù)發(fā)展的強勁勢頭,是因為已形成了自己的獨特優(yōu)勢和上下一盤棋,強化執(zhí)行力的結果。主要表現(xiàn)在:一是陜汽擁有國內一流的商用汽車產(chǎn)業(yè)園,工藝裝備先進,產(chǎn)能提升空間很大;二是連續(xù)多年的快速發(fā)展,陜汽駕馭資源能力明顯提升,鍛煉和造就了一支高素質、高境界、高度團結的干部員工隊伍;三是企業(yè)基礎管理能力的提升正在轉化為實實在在的市場競爭力——所有這些都是陜汽搶抓市場機遇,實現(xiàn)更大超越的有利因素。在此基礎上,公司深入開展“品質覺省工程”,實施精益生產(chǎn),進行質量90天大整頓,推行全面預算管理,主動創(chuàng)新發(fā)展方式,全力開拓國內外兩個市場,不斷創(chuàng)新產(chǎn)品,加大研發(fā)投入,成功推動德龍F3000等新產(chǎn)品。四是面對同質化競爭的格局,陜汽獨辟蹊徑,提出了為客戶創(chuàng)造全生命周期產(chǎn)品的服務型制造戰(zhàn)略,為支撐后續(xù)發(fā)展奠定了基礎。而產(chǎn)、供、銷、研各部門各司其職,圍繞公司目標高度協(xié)同,全力拼博,更是功不可沒。上半年生產(chǎn)制造部圍繞10萬輛產(chǎn)量的全面預算工作,在管理上積極發(fā)揮“溝通、服務、引導”作用,以質量、成本、效益為目標。針對上半年產(chǎn)銷量不斷攀升的勢頭,提前有預見性的分析,尋找公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)的瓶頸環(huán)節(jié)和主要影響因素,以實測數(shù)據(jù)為支撐,動態(tài)掌握各生產(chǎn)單元及子公司的產(chǎn)能變化情況,分析并確定產(chǎn)能目標,策劃制定出具體的推進產(chǎn)能提升計劃、指導、協(xié)助各單位開展產(chǎn)能提升工作。同時,注重整體策劃將設備、能源、工具管理、班組管理與生產(chǎn)管理相結合,重點從建立控制成本的流程、渠道、方法入手,將能源、工具成本總體指標細化分解到具體車間、班組,主要成本控制點,以單車消耗作為日常可變控制成本采取控制措施。上半年在產(chǎn)量不斷攀升的情況下,實現(xiàn)準時交貨率超過97%;單車能耗創(chuàng)歷史最好成績,5月份刷新了陜汽月產(chǎn)12262輛的驕人成績。

物資采供部為了確保上半年生產(chǎn)任務,他們不等不靠,主動出擊,采取行之有效的采購手段,抓配套件資源采購。他們利用互聯(lián)網(wǎng)、傳真、電話等媒介,及時向供應商傳遞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標。提前策劃、提前部署。派專人進駐大總成件和資源緊張件供方搶抓資源。同時抓子公司采購計劃執(zhí)行率。負責子公司采購的計劃員,每天對產(chǎn)生的設計更改和技術文件及時向子公司予以傳遞。在此基礎上,嚴肅采購計劃,嚴格考評,對因未按計劃將配套件采購到位,形成缺件的管理人員和計劃員進行管理處罰,實現(xiàn)了在產(chǎn)量大幅上升的情況下,缺件次數(shù)環(huán)比大幅下降,保障了生產(chǎn)的順利進行。

銷售公司為調動釋放渠道活力,制定了2010年渠道策略執(zhí)行方案,明確提出了渠道規(guī)劃及執(zhí)行策略,有針對性地對區(qū)域市場提供可操作指導文件,下發(fā)各辦事處,開發(fā)推進。為調動、激發(fā)經(jīng)銷商的營銷激情,及時制定出臺經(jīng)銷商專核管理辦法,對經(jīng)銷商從季度目標、交付、回款、庫存、信譽度等八個方面進行考評,對考評優(yōu)秀的經(jīng)銷商,從商務政策、渠道支持等方面提供全方位的支持,鼓勵扶持他們做強做大;對業(yè)績較差的經(jīng)銷商,在幫扶的同時,適當引入淘汰機制,不僅強化了市場紀律,也規(guī)避了運營風險,使渠道經(jīng)銷商步入了良性發(fā)展。與此同時,銷售公司在全國各區(qū)域市場掀起了“巨浪行動”,在全國各地召開市場動員會,用戶大拜年活動,舉行700名高級營銷經(jīng)理參加的渠道培訓班,一線市場推廣會,維修服務站人員培訓班。通過這些活動,力求把企業(yè)的戰(zhàn)略、理念輸送到一線市場,把市場貼心服務輸送到市場各個角落,把企業(yè)的信心、政策傳播到每一個用戶的渠道。而掌握了企業(yè)全面戰(zhàn)略、產(chǎn)品政策及績效知識的營銷人員,行動就有了正確的方向和動力,在搏擊市場中就贏得了主動。

汽車工程研究院2010年圍繞“拓寬產(chǎn)品平臺,增強產(chǎn)品特色,適應競爭市場”的產(chǎn)品戰(zhàn)略,從產(chǎn)品開發(fā)、技術管理、工藝設計、生產(chǎn)技術、試制試驗和產(chǎn)品準入等方面優(yōu)化流程,嚴細管理,緊盯目標,落實責任,有效管理技術系統(tǒng)各項工作進度、資源配置和成本費用,確保10萬輛重型汽車產(chǎn)銷目標的實現(xiàn)。

在產(chǎn)品開發(fā)方面:采取“追隨+超越”的開發(fā)戰(zhàn)略,集成創(chuàng)新,形成以“可靠、節(jié)油、舒適”為特色的下一代產(chǎn)品。為了適應市場需求,他們以“節(jié)油、輕量化、專用車的技術突破以及出口車更適應環(huán)境”為產(chǎn)品開發(fā)展策略。在系列載貨車、F3000系列車型、國Ⅳ排放、輕量化、新能源產(chǎn)品等產(chǎn)品開發(fā)上取得了新的進度和突破,產(chǎn)品系列和品種得到了進一步的拓展,市場適應性進一步加強。截至目前共完成民品6大系列190余種產(chǎn)品的開發(fā),其中150種車型已具備批量生產(chǎn)條件。特別是在新能源汽車開發(fā)方面,更是走在了國內外前列。如,CNG產(chǎn)品,完善擴展了4×2牽引車系列的續(xù)駛里程等問題;開發(fā)了SX4255NN384T/6×4系列、SX42553N299T/6×2系列牽引車,一種車型覆蓋多個功率段,滿足不同載重要求;開發(fā)了SX3315VN456T/8×4、SX325BN384T/6×4系列自卸車,該產(chǎn)品包含了不同的軸距、箱長及發(fā)動機,滿足國內所有自卸車需求。在LNG產(chǎn)品方面,他們在國內首次采用“LNG車載瓶自增壓技術”,是最適合中國國情的技術路線,開發(fā)了SX4255NR384TL系列牽引車、SX4165ZL351TL偏置碼頭車、SX3255DN384TL等系列自卸車,而純電動碼頭低速牽引車更是填補了國內空白,各種技術參數(shù)成為國內全行業(yè)的標準。隨著這些產(chǎn)品的開發(fā)和完善,可滿足國內大部分市場對新能源產(chǎn)品的需求。由于陜汽高度重視新產(chǎn)品的研發(fā)不僅贏得了市場,還收獲了榮譽:德龍F3000重卡在第四屆中國國際物流與供應鏈合作發(fā)展高峰會上榮獲“影響中國2009-2010年度綠色物流推薦用車”。

成績面前陜汽人并沒有沾沾自喜,放慢前進的腳步,而是憧憬著更遠大的目標。為了實現(xiàn)轉型升級,使服務型制造戰(zhàn)略真正落實,7月8日,他們對外高調發(fā)布了“十二五”戰(zhàn)略目標。即:重卡達到20-25萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。中卡:確保達到6萬輛產(chǎn)銷規(guī)模。大客車:必保1萬輛,爭取1.5萬輛。微型車:確保30萬輛。零部件自制率達到100%。車橋:重卡車橋達到90萬輛,并啟動中卡車橋的生產(chǎn)。到2015年,陜汽集團汽車產(chǎn)銷將達到60萬輛左右,銷售收入超過1000億元。成為在國內外極具競爭實力的一流大型汽車集團。