淺析唐銀公司260萬噸/年鋼聯工程總圖設計

晁建海

唐山鋼鐵設計研究院有限公司,河北唐山 063000

淺析唐銀公司260萬噸/年鋼聯工程總圖設計

晁建海

唐山鋼鐵設計研究院有限公司,河北唐山 063000

對唐銀公司260萬t/年鋼聯工程總圖設計進行簡要分析，介紹了總平面布置設計采取的各種設計方法和總圖設計的主要特點。

唐銀公司260萬t/年鋼聯工程；總圖設計；設計特點

1 概述

本工程選址在唐山市開平區賈庵子村東北側，緊靠唐鋼煉鐵廠。工廠原有一座550 m3和一座450 m3高爐，2×60 m2燒結機,一條年產90萬t的帶鋼生產線。本工程新建一座1080m3高爐、兩座120t轉爐及2×15000m3制氧、年產105萬t棒材生產線一條、年產65萬t線材生產線一條，在鐵水運輸線東側新建一座180m2燒結機。生產能力為鐵、鋼、材260萬t/年配套。

2 總圖設計原則

由于銀鋼廠區被唐遵線、鐵水運輸線和聯絡鐵路線分成幾塊，形狀極不規則。但煉鋼軋鋼連鑄坯熱送的原則不能變，原有高爐和新建高爐鐵水全部鐵路熱送至煉鋼的原則不能變。

在總圖設計中主要遵循了如下原則：

1）在原有煉鐵的基礎上，利用現有高爐鐵路，實現所有高爐鐵水全熱送。

2）在滿足工藝流程合理、運輸流程順暢的前提下，利用原有工業預留場地，不進行土地征用。

3）結合現有廠區總平面布置現狀，因地制宜地進行工藝設計。

4）新增建構筑物應盡量采用聯合布置、向高層發展等行之有效的辦法節約用地。

3 總平面布置簡述

本工程以鐵水線為界，東部為鐵前燒結、料場區，煉鐵、煉鋼、軋鋼全部位于鐵水線西側。具體是：煉鐵區位于廠區南部，新建1 080m3高爐位于原有高爐北側，半島式布置。煉鐵區北側為煉鋼區，鐵水通過鐵路折返后從北側進入煉鋼車間。軋鋼區與煉鋼區垂直布置，位于煉鋼區出坯跨西側，方便連鑄坯熱送。制氧區、全廠水池及變電站位于煉鋼廠北側，聯絡線和唐鋼煉鐵廠之間位置。

圖1 完工后主要建(構)筑物平面圖

從唐銀260萬t鋼聯工程總平面布置可以看出有以下特點：

1）生產工藝的高度連續性

從原料進燒結，燒結進高爐。燒結礦運輸全部在通廊和轉運站內部完成，可以做到不落地。高爐鐵水熱裝后通過鐵路線用鐵水罐車運至煉鋼車間，鐵水不經混鐵爐直接進轉爐。兩座轉爐對兩臺連鑄機，再分別對軋鋼。鋼水——連鑄坯——鋼材的生產保持高度連續性。

2）車間的緊密聯合布置

鐵水運輸線和唐遵線之間相對面積較大。鋼軋廠房可以布置于此。從現有變電站至唐遵線，東西方向的距離為540m～610m。經測算，短方向的長度不能滿足布置鋼軋廠房的需要，我采用了將兩條軋鋼生產線廠房聯跨布置于北部較寬闊的地帶，并垂直于煉鋼主廠房的形式，軋鋼加熱爐進入煉鋼出坯跨。這樣，煉鋼與軋鋼主廠房形成了緊密聯合布置，渾然一體，滿足連鑄坯的熱送條件，節約了占地。

3）物流從廠內運輸轉化為車間內部運輸

從鐵精粉進燒結機到出鐵水，燒結礦和外購球團和焦碳全部通廊運輸。可以作到不落地。燒結各主要除塵器的除塵灰內循環。從鋼水到連鑄到成材工藝的高度連續性布置，使大量的廠內鐵路運輸和連鑄坯及其它輔料的廠內運輸等作業轉化為車間內部的吊車、回轉臺、輥道、過跨車等靈活多樣的搬運方式作業。

4 結論

銀鋼260萬t鋼聯工程，在改擴建工程總圖設計中，充分結合廠區總平面布置現狀，因地制宜地進行工藝設計，注重節約用地和合理用地，既滿足生產工藝流程與物料流向的生產要求，又使總平面布置與自然場地的有機結合，達到了工程量省、建設快，長期運營費用低的目的。

TE1

A

1674-6708（2010）21-0075-01