□蔣新革 劉國生
高職工學結合“四有工”實訓基地的建設
——以廣州鐵路職業技術學院為例
□蔣新革 劉國生
以廣州鐵路職業技術學院為例,分析學校有引進工作項目、教師能駕馭工作項目、教學融入工作項目、學生會操作工作項目的工學結合“四有工”實訓基地建設過程,并對基地建設內涵、取得成效及支持條件進行細致討論。
工學結合;實訓基地;工作項目;建設
積極探索校內生產性實訓基地建設的校企組合新模式;加強實訓、實習基地建設是高等職業院校改善辦學條件、彰顯辦學特色、提高辦學質量的重點,形成一批教育改革力度大、裝備水平高、優質資源共享的高水平高等職業教育校內生產性實訓基地——教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高〔2006〕16號文)對于實訓基地闡述,給高職教育指明了方向。結合珠三角區域經濟發展的需求,2008年,廣州鐵路職業技術學院(以下簡稱學院)借鑒新加坡南洋理工學院的“教學工廠”理念,啟動實施花都工學結合的“四有工”實訓基地建設,為實現學校與企業零距離對接提供了有效載體,解決工學結合人才培養模式實施的學校缺工作項目、教師缺駕馭工作項目能力、教學缺工作項目內容、學生缺操作工作項目技能的“四缺工”的瓶頸問題。
學院花都工學結合“四有工”實訓基地是指學校在廣州市花都區整體租賃粵寶麗工業園區建設現代制造業工學結合實訓基地,實現學校有滿足教學需要的企業工作項目、教師有駕馭工作項目的能力、教學有融入工作項目的內容、學生有操作工作項目技能的“四有工”局面。
學院以租賃花都建設實訓基地為契機,圍繞工學結合謀創新。如圖1所示,以實現學校有滿足教學需要的企業工作項目為施教平臺,采取優惠政策引進企業入住基地,實施騰籠換鳥方法保證引入學校的企業符合人才培養的需要,以提升教師能駕馭工作項目的能力為施教基礎,學院出臺政策要求教師到基地企業開展企業頂崗鍛煉,針對企業存在的應用難題開展技術創新,培養學校專任教師的職業素養,打造雙師隊伍,以實現學校教學內容融入企業真實工作項目為施教中心:重構知識結構,建立項目導向的課程體系,聯合企業參與教學活動全過程[1],以培養學生掌握操作工作項目的技能為施教目標,在基地根據工作性質開展頂崗實習實訓,結合工作項目開展職業技能競賽,解決了現代制造業專業群人才培養中生產性實訓難題[2]。

圖1
學院在花都工學結合實訓基地建設中,加快推進人才培養模式由傳統的以學校和課堂為中心向工學結合、校企合作轉變[3],經過探索實踐初步構建了學校企業雙主體管理機構、融入企業項目的教學方案、激勵與監控相結合的管理體系、開放式學生實訓環境等校企深度融合的生產性實訓基地新模式,實現了校企合作由淺層合作到深度融合的質變,在工學結合人才培養模式創新、頂崗實習優化、專業與產業對接上取得了可喜成效,為廣州市乃至珠三角地區培養具有可持續發展能力的 “懂設計、通工藝、精操作、會維修、能創新”的現代制造業高素質技能人才創造了堅實基礎。
隨著學院辦學實踐的深入,學院在發展的過程中積極適應社會,大力發展珠三角區域經濟建設急需的現代制造業、現代服務業專業。目前,在校學生數已近5000人,占學校總數的70%。快速發展的現代制造業專業,在辦學過程中遇到了一些具體的問題,主要集中在企業的現代制造業專業群生產性實訓和頂崗實習存在時間難規劃、實訓對口率難保障、實訓內容難落實、實訓過程難控制等一系列問題。提高現代制造業專業群人才培養質量,解決問題的根本出路只能是面向區域現代制造產業集群,融入區域產業基地,探索實現教育與生產勞動、社會實踐相結合,學習與工作相結合的“教學工廠”新模式[4],建設工學結合的高質量的“四有工”實訓基地。學院于2008年先后派遣100余位骨干教師上新加坡南洋理工學院學習“教學工廠”理念,組織多路考察組去省內外高職園區考察,安排數支調研隊伍到廣州各地調研。
《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008—2020年)》(以下簡稱綱要)確定了構建現代產業體系,推進基礎設施現代化的戰略部署,明確了優先發展現代服務業,加快發展先進制造業,建設以現代服務業和先進制造業雙輪驅動的主體產業群。早在2003年11月,廣東省政府正式批準廣州市花都區作為廣東省唯一的汽車產業基地;2005年花都汽車產業基地榮獲國家科技部授予“國家火炬計劃廣州花都汽車及零部件產業基地”稱號;2007年,花都汽車產業基地被中國汽車工業協會授予“中國汽車零部件產業基地”稱號。廣州花都的發展受到國家和省、市的重視和大力支持,汽車的快速發展,吸引了一大批汽車零部件供應商和相關企業落戶花都,逐步形成了“整車生產—發動機生產—零部件生產—汽車研發—汽車人才市場”等較為完整的現代制造產業集群,廣州花都區已逐漸發展成為廣州北部先進制造業基地。
經過研討論證,2008年學院決定啟動建設花都工學結合“四有工”實訓基地,采取合作的方式將受到金融風暴影響的花都粵寶利工業園整體租賃改造,經過近一年的努力,成功將臺灣璽明機械、深圳力之峰、大森機械生產車間等多家企業的實際生產流水線引入花都工學結合基地,同時,自主投資建設了SMT生產線、電子產品開發研究室等生產性實訓車間,為現代制造類專業的教學過程和工廠生產過程融合在一起提供了保障,解決了學校引入企業真實項目的難題。在花都工學結合基地學生通過從單一項目到復雜項目的實施,從而完成從單一技能到復合技能的學習,通過完成企業項目和研發項目,使學生將所學到的知識和技能應用于多元化、多層次的工作實踐里,實現了企業項目融入教學方案的實施。通過老師作為項目工程師帶領學生團隊完成企業的開發項目,教師不斷地引導學生大膽創新、開放思維、努力學習、積極思考,尋求解決的方法,在整個完成項目的過程中,教師通過指導學生完成企業項目提升了自己駕馭項目的能力,同時,現代制造類專業的學生創新能力得到了培養,團隊協作意識得到了加強,學生學會了在一起研究問題,解決問題,最終提高解決實際問題的能力[5]。
花都工學結合實訓基地成立以來,各項運作井然有序,工學結合特色明顯,基地已成為學院人才培養工作的一大亮點,為實現可持續發展打下良好基礎。
(一)為學生建立了一個有效的職業學習環境與途徑
學院通過廣州市政府的支持、行企業贊助及學院自籌先后投入1000余萬元經費為學生提供 “工廠+校園”的學習環境,將企業的實際生產車間引入校園,讓教學過程和生產過程融合在一起,實現“教、學、做”一體化課程實施,有效促進學生與企業的零距離對接。目前,已經引入5家企業車間,校企共建了花都先進制造實訓基地,內設工業設計中心、先進制造中心、控制工程中心、裝調維修中心、工業檢測分析中心,設備資產1611萬余元。
(二)為學生創建了一個培養團隊合作精神、提高創新能力的平臺
在花都基地真實的工廠學習環境中,教師可以結合企業實際生產性項目引導學生合作創新,既利于培養學生的團隊精神,又利于提高學生解決實際問題的創新能力。目前,基地學生組織電子協會在老師指導下開發遙控手電子顯示屏及霓虹燈已在為企業批量生產。09屆畢業生就業率取得可喜成績,已達99%以上。
(三)為課程定位與企業需求掛鉤搭建了平臺
花都基地“教學工廠”模式實施,要求在學院的課程設計中專業課程的內容要為企業的工程服務,凸顯“四有工”的作用,確立了校企共同開發課程要取得企業的信息,要為未來的工程服務。2009年花都基地校企合作開發省市精品課程3門,國家精品課程1門。
(四)為提升教師駕馭工作項目的能力創造了重要途徑
基地的建設使教師與企業真實項目進行了直接對接,激發了教師的項目研發潛能,提升了教師專業開發能力,促進了教師教學模式的改革,為教師在教學過程駕馭工作項目打下堅實基礎。短短一年,教師借助花都基地平臺建設網絡課程20余門,校企合作開發教材10種,獲得現代制造業專業群學術創新團隊1個。
(一)“四有工”實訓基地校企雙主體管理模式的創新機制初步形成
學院對接綱要,搶抓廣州花都現代制造產業集群發展機遇,在工學結合基地實行學校與企業雙主體全方位全過程合作,在生產產品的過程中共同培養高素質技能型人才。校企雙方在資金、技術、人力資源和文化各個方面深度融合,人才培養與產業發展同步展開,共榮共贏[6]。
花都工學結合基地建設過程就是校企雙主體管理模式的實施過程。一是2009年2月,學院整體租賃花都粵寶利工業園進行改造之時,積極邀請臺灣璽明機械有限公司提前參與園區改造設計,在建設上以璽明機械車間生產需求為主體,學院教學需要為主導,即園區整體布局由學院統一制定,兼顧學生生活、實訓、生產三方面,園區璽明機械車間的布局由公司按照生產需求改造,從源頭上奠定了學校、企業雙主體全過程合作培養人才的基礎。二是為保證具體實施過程花都工學結合基地雙主體模式的有效運作,學院專門成立了花都工學結合基地管理委員會,負責引進企業與入園教學系的教學與生產的融合事務,保證了雙主體全方位合作長效開展。三是在雙主體管理操作過程中,企業方委員平均占68%的專業教學指導委員會決定人才培養具體方案,即根據產業發展形勢預測人才需求、制定培養方案、招生計劃、教學管理及評價考試。按此模式,學院成功的引進深圳力之峰、大森機械生產車間、湖南湘創等多家企業的實際生產車間引入花都工學結合基地,實現學校有工廠真實項目的突破。
實際生產車間的引入,企業的積極參與,校企雙方的攜手合作,為現代制造類專業的教學過程和工廠生產過程融合在一起提供了保障,逐步形成基于工作過程導向的制造業專業課程開發鏈路,實現課程體系與生產過程相對接、課程標準與行業規范相對接、課程內容與崗位能力相對接[7],真正實現人才培養過程的校方與企業方的“雙主體”培養模式。2009年我院花都工學結合基地校企合作開發的《數控機床裝調》課程被確定為國家精品課程,實現學院國家精品課程零的突破,也驗證了花都基地人才培養模式得到認可。
(二)“四有工”實訓基地為學院人才培養模式的改革注入活力
依據綱要要求,以教育部16號文件為指引,以轉變教育思想觀念為先導,進行專業人才需求調研,深入分析區域經濟發展的新形勢,改革專業人才培養方案的原則意見,以主動適應經濟社會的發展需要、突出崗位針對性、加強實踐能力的培養、構建基于能力本位的課程體系、實踐工學結合的人才培養模式為原則,彰顯人才培養過程的職業性、實踐性和開放性,確保高素質技能型人才培養目標的實現[8]。
花都工學結合基地的建設為校企合作的人才培養方案改革提供了基本保證,以基地數控技術專業人才方案為例:第1學期依托引入基地的璽明機械公司(以普通機床加工為主)進行普通機床加工和手工制作訓練,使學生掌握機械零件常規加工方法和金屬材料的有關知識和技能;第2學期及第3學期中的8周依托引入基地的大森機械公司(以數控機床加工為主)進行數控加工訓練,使學生掌握數控機床基本操作、數控編程方法;第3學期中的10周到第4學期依托校內基地及校外基地廣州機床廠有限公司(以數控機床生產和維修為主)進行數控機床拆裝訓練、故障診斷及維修訓練,使學生掌握數控機床結構、原理,信號連接、機電聯調、故障診斷等知識和技能;第5學期依托引入基地各企業及結合廣州花都汽車城企業進行職業規劃訓練,在充分尊重學生意愿的前提下根據學生特長,指導學生進行職業規劃,并安排相應的崗位鍛煉;第6學期依托引入基地企業面向珠三角企業進行畢業頂崗實習,積累實際工作經驗。訓練主要以典型零件、典型設備或企業產品為載體,以職業能力訓練為主線,融入職業崗位所必須的知識、技能、態度,按行動導向展開教學。
深化教學內容的改革,從現代制造業的工作實際出發,提煉裝備制造工作項目融入教學內容,引入企業、行業標準和職業資格標準,構建任務導向、項目驅動的課程內容,同時,深入探討“教、學、做”為一體的教學方法的改革,緊扣崗位的核心能力,將職業資格證書認證培訓內容引入教學內容和課程體系,積極探索有利于增強學生能力的教學方案,整合優化課程內容,進一步突出課程的針對性和實用性,以使學生畢業時確實具備現代制造業相應的上崗能力[9]。
(三)“四有工”實訓基地建立構建了激勵與監控相結合的管理體系
學院花都工學結合基地“教學工廠”模式以培養與企業零距離對接的高素質技能型人才為追求,圍繞“四有工”,為目標推進各項建設,在管理體制、服務方向、能力標準等方面,逐步形成自己鮮明的特色。
1.長效激勵機制。在學院原有教科研獎勵制度的基礎上,結合花都工學結合基地“教學工廠”模式創新實踐,積極探索管理激勵體系建設,先后修改制定了重點專業、精品課程、網絡課程、校企教材、技能競賽、示范基地等六項建設實施辦法,形成了促進教學上水平的“1+6”內涵建設政策支持體系。“1+6”政策支持體系形成了學校重心政策導向教學一線,經費支持傾向教學建設,教師考核突出教學工作,管理服務突出教學中心的良好氛圍。花都工學結合基地的管理,學院院長每月主持現場辦公會,親自帶隊走訪企業,解決“學校有工”的實際問題;“教學工廠”模式的創新,學院撥專項經費設專項課題研究“教學融工”的難題,花都基地先后獲得現代制造業專業群學術創新團隊一個,獲得各級各類現代制造業研究課題20余項,極大的提高了“教師能工”的水平。
2.獨具特色的高標準現代化職業教育管理體系。建立健全評價——反饋——調控“三位一體”的教學質量管理動態系統,并重點完善監控機構,建立監控體系;依托評價系統,規范評價過程;強化反饋機制,實現動態監控;健全一督(教學督導)、二巡(教務處巡視、基地教學辦巡查)、三評(學生評教、教師評學、同行互評)、四檢(期初教學檢查、期中教學檢查、期末教學檢查和隨機檢查)為主要內容的教學質量監控與評價體系,基本形成構建從形式到內容保證基地工學結合順利實施的管理體制和組織結構,在人事制度、分配制度、激勵機制等方面緊跟高職類型教育的需要,確保人才培養改革的成效。
工學結合人才培養模式是職業教育理念的重大變革,蘊涵著一種適應現代工業技術發展的職業教學思想,是高職教育主動適應社會以實現可持續發展的選擇,也是人才培養模式改革的切入點。工學結合實訓基地的建設,體現了職業教育源于企業需求,加強了企業與學校的關系,縮短了企業崗位要求與職校學生培養規格的距離,實現理實一體化教學,達到了培養學生的專業專業技能、提高學生職業素質的目的。
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責任編輯 吳學仕
蔣新革(1967-),男,江蘇人,廣州鐵路職業技術學院教務處長,教授,碩士,研究方向為高等教育、計算機控制技術;劉國生(1953-),男,湖南人,廣州鐵路職業技術學院院長,教授,研究方向為高等教育。
課題項目:本文系全國教育科學“十一五”規劃重點課題(課題編號:ECA060196)和廣州市創新學術團隊項目《高職現代制造專業群建設研究與實踐》的研究成果之一,課題主持人:蔣新革。
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1001-7518(2010)12-0065-04