基于公路建設工作過程的道橋專業課程體系的構建

陳秋玲

（新疆交通職業技術學院道橋系，烏魯木齊 831401）

基于公路建設工作過程的道橋專業課程體系的構建

陳秋玲

（新疆交通職業技術學院道橋系，烏魯木齊 831401）

為全面培養高職道橋專業學生崗位職業能力，依托自身行業優勢，在對畢業生崗位職業能力需求調研的基礎上，以公路建設生產實踐活動構建基于工作過程的課程體系，實現應用性技術人才的培養目標。

高職教育；道橋專業；工作過程；課程體系

國家規劃的“7918”國家高速公路網的規劃總里程大約85 000km，目前已完成40%左右。隨著公路建設速度的加快，公路建設行業對人才的需求也發生了根本變化，需要“下的去、留得住、上手快”的應用性技術人才，而不是經過至少半年的實習訓練后才能頂崗的畢業生，換言之，道橋專業培養的學生規格就是公路建設行業企業的職業崗位能力。“強技能、重實踐”[1]8的高職教育理念雖然使高職教育向技能型人才培養邁了一大步，但仍然不能滿足行業企業對畢業生崗位職業能力的需求。要培養滿足行業企業崗位職業能力需求的應用性技術人才，必須改革學科式的教學模式與課程體系，徹底改變以往職業教育存在的教學內容與生產實際相脫離、實踐與理論有差距以及教學模式落后的狀況。

一、人才培養模式的創新與專業課程建設

建立基于公路建設工作過程的課程體系的前提條件是人才培養模式的創新。道橋專業根據交通行業的發展和人才市場的需求，在構建本專業課程體系時應堅持以職業需求為目標，堅持以理論“必需、夠用”為原則[2]。通過新疆交通職業技術學院專業指導委員會會議的不定期召開和深入行業企業調研，以校辦企業和校外合作企業為產學結合平臺，在以工程項目為載體的工學結合人才培養模式基礎上，通過工程項目引領人才培養過程，將學習過程劃分為3個工學模塊，各工學模塊以公路工程項目為載體組織教學，構建“項目導向、工學結合”人才培養模式，如圖1所示。

由圖1可知，道橋專業核心能力模塊是由建立在公路建設工作過程中的公路勘測設計項目、公路施工項目、公路養護項目3個工學模塊組成，工學模塊內實施“五個緊密結合”，即項目實施過程與教學過程緊密結合；知識、技能、素質緊密結合；教、學、做緊密結合；學校與企業緊密結合；專業教育與職業考評緊密結合。第一、二學期為學習學期，學習公共基礎課和專業基礎課；第三、四、五學期為學建學期，進行11門項目化課程的學習及生產項目的建設，在項目實施的同時完成教學目標，實現生產項目貫穿教學過程，使教學過程與項目建設過程緊密結合，實現教、學、做一體化，形成“項目導向、工學結合”的人才培養模式[1]24；最后一學期為工作學期，利用春、夏季施工期，進行頂崗實習，實現試就業，為學生畢業及就業做好充分準備。

二、引入實際工作任務的專業課程體系的構建

培養道橋專業崗位職業能力必須將課程內容與公路建設工作過程聯系起來，許多同類院校的道橋專業對單門課程進行了相關改革。由于道橋專業課程比較適宜采用項目化教學，因而道橋專業已建成較多的基于公路建設過程的項目化課程，將公路建設過程中的某一項目的工作任務引入課程教學中，建立項目引導任務驅動的項目化課程，課程實施后取得了較好的教學效果。但單門課程的改革只能培養學生某一方面的職業能力，學生缺乏對公路建設整體工作過程的系統知識，只有重構一個基于公路建設工作過程系統的課程體系與結構，才能夠全面培養學生的崗位職業能力。將工作過程與課程聯系起來，對公路建設的設計、施工、監理、檢測、養護等工作過程進行調查，進行基于公路建設過程的工作任務分析，根據典型工作任務將行動領域進行歸納，對應公路建設的各行動領域，按照教育價值、相關性以及課時分配的原則，對行動領域進行整合，形成公路勘測設計、公路工程施工、公路工程養護3個工學模塊11門項目化課程，系統構建基于公路建設工作過程的工學模塊課程體系[3]。

道橋專業工學模塊課程既要滿足學生的就業崗位需求，又要考慮學生今后職業生涯的可持續發展。各工學模塊緊密圍繞工程項目的工作任務來安排教學，讓學生做中學、學中做，教、學、做一體化，在完成工作任務的同時完成專業知識和技能的學習，使學習過程與工作過程實現無縫對接，從而實現高技能人才的培養目標[4]。

三、項目化課程的教學設計與實施

專業建設的成功，取決于課程的建設。為了進行道橋專業項目課程教學設計，對公路建設相關企業和部門進行了細致和全面的調查，分析公路建設過程的工作任務，對典型工作任務進行歸納，系統進行基于“工程項目引導，工作任務驅動”的項目課程教學設計。“公路工程測量儀器使用與數據處理”是在人才培養過程與公路建設過程相結合中建立起來的基于公路建設過程的項目課程體系中的一門專業基礎課程。這里以該課程為例探討項目化課程的教學設計與實施。

“公路工程測量儀器使用與數據處理”課程的教學設計以校內外企業進行產學結合的平臺為基礎，以工程項目為載體引領人才培養過程，緊密圍繞工程項目的典型工作安排項目學習任務，構建了該課程“1310”項目課程模式[5]，如圖2所示。根據公路建設過程中的典型工作——地形圖測繪，形成3個工作項目，在此基礎上分解為遵循能力培養和學習認知規律的10項學習型工作任務，實現學生學會工程水準測量、角度測量、距離測量常用儀器的使用和測量數據的分析、處理，為后續學習“公路工程外業勘測”等相關課程奠定基礎。即以測量工作中“1”個體現完整職業能力的典型工作為目標，以“3”個項目為依托，以“10”個分解的任務為載體，以工作過程為邏輯主線，以實踐活動為主體組合理論知識，以完成項目活動為方式組織教學，自始至終融理論于實踐之中，促使學生做中學、學中做，實現項目實施過程與教學過程緊密結合，知識、技能、素質緊密結合，教、學、做緊密結合，既滿足學生的就業崗位需求，又兼顧學生未來職業生涯的可持續發展[6]。

四、課程建設成效

近年來，新疆交通職業技術學院道橋專業課程改革在2007級、2008級、2009級學生教學中進行專業試點實踐，通過對試點專業班級教學的精心設計與實施，學生無論是動手操作技能、理論知識應用，還是職業能力培養都得到了極大的提高，改革成效顯著，真正全面培養了學生專業工作能力（見表1）。

表1 道橋專業教學改革前后項目對比及教學效果評價

[1]中華人民共和國教育部職成司與教育中心研究所.職業教育教學與課程改革研究[M].北京:高等教育出版社，2002.

[2]中華人民共和國教育部高教司全國高職高專校長聯席會.育才通道——高等職業教育專業建設探索[M].北京:高等教育出版社，2005:52.

[3]新疆交通職業技術學院[EB/OL].（2010-01-01）[2010-05-25].http://www.xjjtedu.com/pe/index.html.

[4]中華人民共和國教育部高教司全國高職高專校長聯席會.點擊核心——高等職業教育專業建設與課程開發引導[M].北京:高等教育出版社，2005:35.

[5]黃春麟.基于任務導向的高職課程改革探索——以應用文科類課程為例的運行模式[J].職業技術教育，2005(31):25-29.

[6]段謨意.基于工作過程的“計算機組裝與維護”課程教學改革與探索[J].教育與職業，2010(17):125-126.

[責任編輯：羅建華]

Establishment of Curriculum System of Road and Bridge Major on the Basis of Working Process of Highway Construction

CHEN Qiuling
(Road and Bridge Department, Xinjiang TrafficVocational & Technical College, Urumqi, 831401, China)

In order to cultivate the professional skill of students of road and bridge major in vocational colleges, the paper, after making a survey to graduates on the need analysis of professional skill, relying on its industrial priority, tries to establish a curriculum system based on the working process of road construction. It aims at achieving the goal of cultivating applied professionals.

Vocational education; Road and bridge major; Working process; Curriculum system

G712.07

A

1671-4326(2010)04-0083-03

2010-06-02

中國交通教育委員會教育科學研究課題（交教研1002-78）

陳秋玲（1969—），女，河南開封人，新疆交通職業技術學院道橋系副教授，碩士.