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“邪馬臺(tái)”號(hào)大型環(huán)保重貨滾裝運(yùn)輸船竣工

2010-09-12 12:07:38沈蘇雯
中國(guó)船檢 2010年10期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

據(jù)《世界の艦船》報(bào)道,日本郵船旗下日之出郵船公司的大型環(huán)保重貨滾裝運(yùn)輸船“邪馬臺(tái)”號(hào)日前在三菱重工長(zhǎng)崎造船廠竣工,入籍巴拿馬。

“邪馬臺(tái)”號(hào)總噸14538t,全長(zhǎng)162m,寬38m,深9m,吃水6.3m,主機(jī)使用2臺(tái)Daihatsu 6DKM36型柴油機(jī),雙軸,最大持續(xù)功率3218kW,航速13.3kn,模塊搭載能力為3000t×2。該船安裝了由三菱重工和日本郵船公司共同開(kāi)發(fā)的船底空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用鼓風(fēng)機(jī)向船底輸送空氣泡,以降低船底摩擦阻力,預(yù)計(jì)二氧化碳排放量將減少10%。

據(jù)悉,“邪馬臺(tái)”號(hào)是第一艘實(shí)裝空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的船舶,由日本郵船旗下日之出郵船公司運(yùn)營(yíng),將在日后的航行中驗(yàn)證減少燃料費(fèi)用的實(shí)際效果,研究在多種航行、天氣條件下船底空氣泡的運(yùn)動(dòng)情況,以及送氣量和節(jié)能減排效果之間的關(guān)系。另外,同類型第二艘船“大和”號(hào)將于11月竣工。

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