橋頭堡戰略下的新昆明

◎ 嘉 佳

溫馨浪漫南亞星河左岸

當飛機從昆明國際機場起飛，僅用兩小時，就可以構建出一個通達南亞、東南亞的兩小時經濟圈。據海關統計，2010年1-3月云南省與東盟貿易額達8.7億美元，較上年同期增長58.9%。現在，經濟快車的下一站，已經駛向云南，昆明作為樞紐大站，已承接了大量東盟貿易伙伴。在這一歷史背景下，用什么來支撐昆明在東盟經濟圈橋頭堡的重要形象？——唯有大商業。

充滿希望的新昆明

今年昆明出口商品交易會，讓遠道而來的南亞客商們對在云南開展貿易充滿希望。但是，不能僅僅把城市的前進步伐，寄托在遠大的夢想中，落到實處，昆明一定要有大商業來打破以往的城市形象，來塑造全新的橋頭堡形象。于是，一個承載著商務、商業重任，代表全新城市形象的窗口型項目——南亞風情·第壹城也應運而生。比肩香港、巴黎、曼哈頓的南亞風情·第壹城，抓住了昆明步入重商主義的時代節點，以承前啟后的榜樣效應，引領了城市未來。

南亞風情·第壹城正是這樣的商業力量，在所有的項目中，它更能反映出昆明商業格局的深刻變化。這個項目規模龐大，其商業部分的面積高達35萬平方米，其一切規劃和定位，都按照國際一流城市綜合體的標準進行，它傳播甚廣的廣告語“這是昆明的香港、這里是昆明的巴黎，這里是昆明的曼哈頓”，已經表明，它要為昆明乃至云南，創造一張全新的城市名片。

商業創造新昆明

作為昆明首個真正意義上的城市綜合體項目，對南亞風情·第壹城而言，不僅要完成一個普通房地產項目的開發，還將肩負起引領昆明商業版圖變革以及提升昆明商業地產高度的重任。

2010年的中國樓市沒有如期迎來春天，中央接二連三的密集出臺了一系列嚴厲的調控措施，住宅市場不再受投資者追捧，但是商業地產并未受到影響，成為當下最熱的投資產品。而南亞風情·第壹城在2010年大力推出了自己的商業正是順應此勢，引領市場發展之舉。

誠然，在城市價值提升的過程中，商業扮演了重要的角色，而如南亞風情第壹城這樣的商業航母，站在城市戰略的高度，最能迎合時代機遇，也最能在“重商主義”的年代中，以加速城市多核心、多商圈的發展，來成就榜樣，并彰顯力量。

只有站在這樣的高度上，我們才開始理解昆明未來發展的潛力和商機，也才能真正洞悉南亞風情·第壹城的建設初衷。

35萬平米的商業面積，成就昆明最大商業中心

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