手扶拖拉機的性能特點及發展趨勢

胡尊云 史強

1.手扶拖拉機概述

手扶拖拉機是一種小型拖拉機。由駕駛員扶著扶手架控制操縱機構，牽引或驅動配套農具進行作業。結構簡單，一般由機架、動力裝置、傳動系、行走裝置、轉向系、制動器及操縱機構等組成。功率較小，一般多采用臥式單缸柴油機，發動機的動力由三角皮帶傳給傳動系，由離合器控制動力的轉速。手扶拖拉機能行駛是靠內燃機的動力經傳動系統，獲得驅動扭矩的驅動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面向后的水平作用力（切線力），這個反作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅動力（也稱推進力）。

其特點是體積小，重量輕，結構簡單，價格便宜，機動靈活，通過性能好。它不僅是小塊水田、旱田和丘陵地區的良好耕作機械，而且適于果園、菜園的多項作業。此外，手扶拖拉機還能與各種農副產品加工機械配套，進行抽水、噴灌、噴藥、收割、發電、開溝、培土、施肥、播種、脫粒、打谷、切蔓、磨漿等，可作固定作業又可作短途運輸，每年使用時間很長，綜合利用性能很高。

2.手扶拖拉機分類

手扶拖拉機根據動力大小可分為2.2kW以下、2.2～4.5kW、5～13kW3個等級。按作業性能可分為驅動型、牽引型和驅動牽引兼用型。

驅動型手扶拖拉機與旋耕機做成一體，只能進行旋耕作業，不能做牽引工作，主要配套旋耕機、推土鏟、中耕機、施肥機等，故又稱動力耕耘機。

牽引型手扶拖拉機只用于牽引作業，如牽引犁、耙進行農田作業，牽引掛車運輸等。

驅動牽引兼用型手扶拖拉機兼有上述兩種機型的作業性能，既可配套旋耕機作業，又可配套牽引農具作業或配上掛車進行運輸作業。由于它的使用范圍較廣，所以目前生產的手扶拖拉機多屬此種。

存在的不足：冬天發動機啟動性差；在配套農機具負荷大時，容易脫擋；轉向不穩；駕駛員工作條件及運輸安全性較差。

3.國內技術現狀及存在問題

（1）產品品種少，新產品開發速度與市場需求變化太快不相適應。拖拉機作為農機產品，屬微利產品，企業歷來很少有資金投入用于新產品開發及生產裝備的更新。大多數產品很少技術儲備，生產幾十年一貫制，產品水平低，趨同化趨勢嚴重。品種缺檔多，基本型多，運輸型多，其它適用對路的變型產品少。

（2）產品質量、可靠性及使用壽命滿足不了用戶日益增長的期望值的要求。產品可靠性差，一次裝配合格率低，漏油和螺釘松動等一般性故障普遍存在，與拖拉機配套的農機具開發、生產不同步、不協調，影響其使用功能的發揮。

4.國外技術現狀及發展趨勢

20世紀90年代以來，國外拖拉機工業已進入現代化發展的新階段。產品的更新速度加快，產品系列化進一步完善，大部分產品實現了機電一體化、智能化，達到高效節能，產品外觀質量轎車化。

（1）拖拉機系列品種進一步完善，產品技術性能不斷提高。國外幾家著名的拖拉機制造企業的技術發展，都是以其主導的2－3個拖拉機及配套柴油機的短系列產品為基礎，不斷改進、擴展或派生出新的系列產品，進行系列化生產。然后開發其主導產品的變型機及其配套作業的機具，來拓寬主導產品的用途和功能。同時使其產品的覆蓋面向相關的領域拓寬，以擴大產品的品種和應用范圍，在更大范圍內占有市場。

（2）制造水平進一步提高，計算機數控技術（CNC），新材料、新工藝廣泛應用，大大地提高了產品質量、壽命、可靠性。

（3）零部件的標準化、通用化程度進一步提高，最大限度地簡化維修是國外先進技術發展的一個重要標志。

5.手扶拖拉機的發展趨勢

由于大型拖拉機無法適用復雜作業環境 （南方水田、西部丘陵山地等），亦難滿足種植結構（溫室大棚、園藝等）調整需求，使得手扶拖拉機市場需求不斷上升，手扶拖拉機市場規模約60萬臺/年，年增幅超過20%。

隨著國家相關部門近年來加大對手扶拖拉機的補貼力度，在未來幾年可以預期手扶拖拉機產業必定還會蓬勃發展，同時手扶拖拉機的發展必然緊貼農業生產需要和實際使用需求，將在以下幾方面得到發展：

(1）針對不同作業對象和環境開發專用的機型。比如針對不同區域土壤及種植情況開發出有針對性的機型，從而進一步規范標準，形成系列產品。對于16年占據產銷量居全國之首的沭河牌系列手扶拖拉機，目前已為社會提供了340多萬臺的山東常林集團,正在開發適用于果園作業的多功能果園管理機，配帶液壓升降臺、旋耕機，采用氣動轉向，利用遙控操作?？稍诠麡湎鲁?；利用升降臺進行摘果、噴藥等。

(2）豐富手扶拖拉機配套的機具，使得一機多用，適應更多的農業生產要求，發揮手扶拖拉機移動靈活的特點。

(3）改進手扶拖拉機所配套的動力，使其向電啟動、油耗低、功率大、噪聲小、故障低等方向完善。

(4）更換工作部件快速化，為了減輕操作者的勞動強度和節約更換農機具的時間，手扶拖拉機與配套機具的掛接采用快速掛接裝置，拆換農具簡單、快速。

縱觀世界各國拖拉機最新技術的發展和應用，無不都是廣泛采用了高精度的機、電、液（氣）一體化等高科技產品。要縮小我國當前在拖拉機設計及制造方面的差距，其任務十分艱巨。需要我們在相當長的一段時間內，堅持不懈的努力，堅持走技術創新的道路，從基礎技術的研究到高新技術的產業化開發，以鍥而不舍的精神，一步一步地去跟上當今世界最新拖拉機技術的發展。