目前仍存在的高速公路橋梁養護管理工作問題

王 鑫

(大慶市杜蒙交通局)

1 加強橋梁養護工作的重要性

(1)繁重的交通量及大量超載車量的運行,不僅加快了道路的病害產生,也加快了橋梁病害的發展,使橋梁的壽命大大將低。

(2)由于歷史的原因,在建橋時受資金緊缺,技術力量的不均衡,設計、施工管理粗放,設計、施工技術水平和施工手段、材料的落后,以致在設計上或多或少存在考慮不周的缺點,施工時也留下大小不同的缺陷。加上技術管理薄弱,施工質量不能保證這些橋梁使用壽命,造成“先天不足”。

(3)自然及環境因素對橋梁的危害。在雨雪風霜及惡劣氣候的侵蝕下以及環境污染的日益加重,使得橋梁衰老加快,使用壽命縮短。

(4)橋梁管養部門職能不完善。受人員、資金及設備的影響,對病害橋梁部位不能及時到位檢測及養護。

2 橋梁養護工作已采取的新措施

2.1 增加橋梁管養的力度

尤其對橋梁管理部門的一線單位,實行橋梁管養專人負責制,實行“精細化管理養護”。橋梁是公路的重要組成部分,公路的全面養護,尤其是橋梁的養護應該提到管養工作的首位。目前正在逐步克服重路輕橋的養護思想,逐步加大對橋梁管養資金方面的投入。

2.2 配備專職橋梁養護工程師

各級養護部門均配備了有施工經驗豐富、技術業務精湛、責任心強的橋梁養護工程師,負責橋梁的管養工作。專人負責橋梁的日常巡查,并建立了系統的突發事件應急預案和重大病害及時上報制度。

2.3 加強橋梁檢查頻率

較早發現橋梁病害部位,及時養護,減少養護資金投入,保證行車安全,延長使用壽命針對所管養的高速公路橋梁,實行定期檢查和日常檢查分開;由各基層養護單位的橋梁養護工程師負責橋梁的日常檢查;公司專門成立了檢測中心,培養專職橋檢隊伍進行橋梁的定期檢查和特殊檢查。對檢查中發現的急需加固的危橋,除設置必要的警告標志外,應及時設計加固方案進行加固,必免出現橋梁事故;對定期檢查和特殊檢查中發現的疑難病害及加固問題,橋梁養護主管部門及時進行橋梁病害及維修方案論證,采取切實可行的處治方案。

2.4 建立和完善橋梁技術檔案

以前在日常橋梁管養技術工作中,資料不完善、齊全,不能及時組織橋梁的經常性和定期檢查,難以系統、完整地建立和完善橋梁技術檔案。目前已利用公路橋梁管理系統(CBMS)對橋梁技術狀況實行動態管理,將養護資料進行統一及時的歸檔,完善橋梁檔案。

3 目前橋梁養護工作存在的問題

3.1 養護技術人員相對較少

目前,各橋梁養護管理部門雖然均配備了專職橋梁養護工程師,但是對于各分公司所管養的路段較長,橋涵數量較大,橋梁養護工程師的數量不能滿足養護、檢查和維修工作的需要;如果各種專項維修工程一開工,橋梁養護工程師即要組織維修工作,又要搞好橋梁檢查、檔案整理等相關工作,使各方工作進度大受影響。

3.2 對橋梁的耐久性重視不夠

橋梁病害普查統計的病害數量較多,由于受養護經費的限制,目前進行的維修工作主要是針對影響承載能力方面的病害進行維修處治,而對于影響耐久性方面的病害的維修不夠及時。如寬度較小的裂縫、鋼筋銹蝕和混凝土碳化等病害。任何一座橋梁從“新”到“舊”、從狀況良好到出現病害都是一個動態變化的過程。長期以來,人們受混凝土是一種耐久性能良好的建筑材料的影響,忽視了鋼筋混凝土結構的耐久性問題,由于混凝土碳化和鋼筋銹蝕等原因引起的結構破壞問題非常重要,因為混凝土炭化和鋼筋銹蝕需要處理的工程具有普遍性,造成的損失也是難以估量的。因此,及時對橋梁病害進行維修,能有效阻止病害的繼續發展,延長其使用壽命,產生較大經濟效益。

3.3 橋梁技術檔案不夠完善

由于歷史及檔案管理方面的原因。檔案資料不夠齊全規范,技術狀況不明確等。一方面是由于變更技術資料的歸檔不及時,第一手資料難以掌握;另一方面是由于歷史及管理方面的原因,在移交及多部門管理過程中造成資料不規范或缺失現象;再一方面是對橋梁的各種檢查檢驗、橋梁病害處理資料不齊全,橋梁自身作業不規范等。

3.4 橋梁管養的行政執法力度不足及未能設置足夠必要的橋梁安全防護措施

橋梁管養中的行政執法力度也是制約橋梁使用壽命的重要部分之一。禁止超限超載車輛通行、上下游采砂、河道變窄、橋下范圍內的違章用地等。通航河道的橋跨及跨線橋梁應設置足夠的防撞、限高、照明、限載等警示標志等。

4 改進措施

在思想方面,橋梁養護管理的重視力度正在逐步加強,由于各項管理工作涉及眾多工作以及需要相關行業、部門的配合支持,橋梁養護管理工作的改進是一個長期的過程。目前針對存在問題應實行個個擊破的方法,制定具體的解決方案。

[1] 公路橋涵養護規范(JTJH11-2004)[S].北京:交通出版社, 2004.

[2] 城市橋梁養護技術規范(CJJ99-2003J281-2003)[S].

[3] 公路安全保障工程實施技術指南[S].北京:交通出版社, 2004.