本刊記者|徐超
日前,中國電信公眾客戶部總經理張新表示,由于對移動網絡數據流量增長速度估計不足,中國電信在天翼無線上網卡的銷售上采取了相對謹慎的市場策略,其目的就是為了引導用戶更好地使用天翼無線上網卡,改善用戶的使用體驗。
在數據壓力下,中國電信已經加大了對電信EVDO Rev.B的壓力測試,爭取在部分地區的網絡升級能夠完善用戶對于天翼網絡的數據體驗。記者了解到,中國電信選擇使用了思博倫 C2K-ATS設備系統測試了EV-DO Rev.B移動設備。
由于用戶投訴量的提升,中國電信決定把部分熱點地區的現有EV-DO Rev.A網絡向Rev.B網絡提升。思博倫方面介紹,網絡提升的一個重點要求就是,中國電信要能夠確保其高速3G數據網上移動通信方面的用戶體驗質量(QoE)。
思博倫通信無線產品市場副總裁Hesham ElHamahmy表示,EV-DO Rev.B部署標志中國電信3G服務部署的下一階段。這一部署使中國電信可以改進已有無線網絡的容量和吞吐量,同時更好地應對大量出現的視頻點播(VOD)、VoIP和流視頻等業務帶來的對3G服務質量的挑戰。
因此,中國電信方面提出,要進行最接近真實網絡的大范圍仿真壓力測試,不僅測試語音,還要測試網絡升級后面對大量流媒體數據的最終表現。中國電信針對核心網和終端都進行了大用戶量的仿真測試,以找出網絡擁塞的關節所在。
不過,電信向EV-DO Rev.B網絡的提升仍然面臨許多問題。由于CDMA產業鏈的不完善,加之一些CDMA網絡運營商選擇直接向LTE演進,導致目前EV-DO Rev.B的升級標準并不明確。中國電信必須和測試廠商一起,自己進行標準的確定。
Hesham ElHamahmy表示,目前思博倫提出C2K-ATS系統是CDMA和EV-DO設備測試的事實上的行業標準。當今世界上部署的幾乎所有CDMA和EV-DO移動設備設計都是利用該系統測試的。除了自動化的一致性測試外,這種單平臺多功能工具可以進行定制,提供移動設備設計驗證測試(DVT)、產品集成與調試,以及通過從RF性能、協議問題和A-GPS性能角度量化設備性能來解決部署后的問題。
不過,電信似乎并沒有把希望全部放到向EV-DO Rev.B的升級上,思博倫方面表示,電信同時也在關心LTE網絡、LTE數據卡及手機方面的進展。同時,對Wi-Fi的相關測試也成為下一步的重點。
LTE也存在標準化不到位的情況,相關標準可能要到2011年才會發布,但由于LTE被許多通信廠商和運營商看好,其產業化程度大大加快?!坝绕湓贚TE終端這一塊,相應的Smart Phone將很快出現,這個距離要比我們想象的近。”來自思博倫的Nigel V.Wright先生表示,年內LTE數據卡就可上市,明年則會看到第一批LTE手機。
在LTE的測試上,廠商和運營商要面臨一些比較復雜的問題。其中由于大部分LTE終端都是兩種模式并存,因此對測試提出了挑戰,其中還有一些LTE網絡將會運行在不同的頻段,這也都是測試廠商要考慮的問題。