廣州民航職業技術學院 鄭玲
專業課程體系建設是高職院校人才培養模式改革的核心,決定著專業人才培養目標、規格、質量和水平,也是當前教學改革的重點和核心。構建科學合理的航空物流專業課程體系是教學研究的重點。盡管構建專業教學體系的方式方法各個學校不一致,但都有一個共同點就是:要結合國情和院情,按專業人才社會需求的特點,基于行業標準,堅持“以工作過程系統化”的方法構建課程體系,實現從職業到專業,從工作過程到課程教學過程的轉變。這是新形勢下高職課程改革的必由之路,也是制定人才培養方案、保證教學工作取得實質性突破的重要前提。
由于航空物流專業性極強,尤其是涉及到易燃、易爆物品、危險化學品、放射性物品等危險貨物的多式聯運可能會危及人身安全和財產安全,其操作運行的相關標準也就極其嚴格、規范。民航行業標準眾多,既有國際航空運輸組織、航空運輸協會的相關標準、也有各個國家航空運輸標準以及各企業自己制定的標準。這些標準對于物流運輸、倉儲、代理以及增值服務等環節有著非常重要的約束和指導作用,熟悉行業標準是從事本行業工作的必要條件,因此民航行業標準和職業崗位資格是確定專業課程體系的重要基石。
在本專業課程建設中就要緊緊圍繞航空物流企業特有工種高技能人才發展的需求,對照要求嚴格的國際/國內航空運輸組織(/CAAC)、國際/國內航空運輸協會(IATA/ CATA)、國際/國內貨物運輸代理協會(FIATA/)等部門頒布的有關國內外行業標準體系;同時又要對照明確齊全的民航貨運員、貨運代理人、報關員、配送員、物流師等國家職業標準,通過開展與聯邦快遞、南方航空公司、民航快遞等國內外航空物流企業的合作項目,構建符合航空物流崗位特有工種需要的專業人才培養模式。實現專業人才培養方案與國內外航空物流行業標準有機結合、專業課程設置與航空物流各環節崗位要求適度融合,專業學歷教育與資格證書培訓考試有效整合、專業技能訓練與參加各種規格的大賽一體化的課程體系。
航空物流工作的核心任務就是實現貨物的空間移動。而一票貨物從發貨人到目的地收貨人手中一般程序是:首先由發件人在需要時電話通知貨運代理公司或快遞公司,貨運代理公司或快遞公司接到通知后派快遞員上門取件,然后將所有收到的貨件集中到一起,根據其發運目的地進行分揀、歸類整理、制作托運單、進行航空貨運保險、組織地面運輸,如國際貨物則需進行報關、報檢后交航空公司發往世界各地,到達目的地后,再由當地的分公司或委托代理公司辦理清關、提貨手續,最后組織地面運輸送至收件人手中。在這期間貨主還可依靠貨運代理、快遞公司或航空公司等相關企業的網絡隨時對貨物的進行跟蹤查詢,貨物送達之后,也可以及時通過網絡將消息反饋給發件人。
在這個流程中,航空物流領域主要涉及以航空器為主要貨物運輸工具的航空運輸企業、航空貨運代理和對貨物提供倉儲、報關、報檢、分揀分裝、配裝、配送和信息處理等綜合性物流增值服務的三大核心企業群,8大職業崗位(見表)。目前僅廣州地區就有國內基地航空公司4家、以白云機場為始發和目的地機場的國內外航空公司60多家,各類型快遞公司、貨運代理企業、倉儲物流公司7400多家,就業情景可觀。
物流業是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業的復合型服務產業,涉及領域廣,吸納就業人數多,促進生產、拉動消費作用大。作為現代物流重要組成部分的航空物流,與其它物流領域相比,具有技術密集、資金密集、環節復雜、責任巨大、安全高效等特點,處在整個物流行業金字塔的最頂層。其安全、快捷、方便和優質的服務正符合現代物流服務的基本要求,特別是擁有高效率和能提供運輸、倉儲、裝卸、流通加工、包裝、報檢、報關、機坪操作、物流配送、信息處理等一體化增值服務的現代綜合性航空物流服務,在降低運營成本、保護生態環境、加速商品周轉等方面將發揮重要作用。
本專業課程體系的確立就要基于職業崗位所需的關鍵能力要求,按照“以教師為引導、以課堂為園地,以模擬航空港綜合實驗實訓中心為平臺、以空港經濟園區物流企業為實習基地”的思路進行全方位的航空物流人才的素質教育。培養具有扎實的航空物流管理基礎,較強得航空物流管理、規劃及實務運作能力;熟悉國內外生產、流通活動中的航空物流增值服務業務,具備市場開拓能力和創新意識,特別是精通空港經濟園區物流業務技能的應用型人才。
為實現專業人才培養目標,基于行業標準的航空物流專業課程體系建設非常注重對課程宏觀結構的全新設計,嚴格按照工作過程來對項目及其之間的邏輯關系和課程體系做整體規劃,構建“基礎+板塊”的課程體系結構,表現為由基礎知識(含公共基礎和專業基礎)板塊、專業技能板塊、專業拓展板塊三個層次不同但又相互聯系,逐層遞進的課程體系結構,這種板塊化課程結構體系可使本專業培養方向能夠適應多個崗位群工作能力的培養目標。
在航空物流專業課程體系結構中,專業技能板塊是整個專業課程體系的核心,是專業的職業核心能力課程。以專業核心課程建設為重點,使其在師資隊伍、教學條件、教學質量等方面都達到優秀標準,成為具有一流教師隊伍、一流教學內容、一流教學方法、一流教材、一流教學管理的示范性課程,對于提高整個專業教學水平具有重要的意義。
核心課程建設包括多種內容,其中學習情境開發是基于工作過程的專業核心課程建設中一個非常重要的工作。無論是哪一種課堂教學模式,都離不開選擇恰當的載體創設情境的問題,尤其是高職職業性、應用性、實踐性、技能性明顯的“工學結合”的課堂教學形式。愛因斯坦曾經說過:“教育應該使提供的東西,讓學生作為一種禮物來享受,而不是作為一種艱苦的任務要他負擔。”而在教學中恰當地創設學習情境,可以很好落實這一教學理念。在輕松、和諧、民主的教學氣氛中學生會感到學習是一件愉快有趣的事情從而積極主動、富有創造性地學習因而產生良好的學習效果。
具體的核心課程學習情境的設計,是根據專業人才培養目標要求、課程教學目標、課程教學大綱,結合教學上傳授的知識、技能、職業素養等內容,選擇恰當的載體,遵循遞進式、平行式、包容式等關系,設計體現完整工作過程的主題學習情境,創設出若干的“工作情境”,并通過“資訊—決策—計劃—實施—檢查—評估”等環節對這些 “工作情境” 中“工作任務”從“布置到完成” 的教學過程實施,激發學生的求知欲和創造力,使學生印象深刻,難以忘懷。如在專業技能板塊的核心課程中,就分別選取了企業經濟組織形式、貨物對象、配送工具等載體在學習領域框架內設計具有完整工作過程的主題學習情境和學習任務。
以上是基于民航特有行業標準,針對航空物流專業課程體系建設的定位、課程體系結構、核心課程模塊的教學目標及核心課程設計模式等方面進行的初步方案,今后將進一步針對每門專業課程設計主題教學學習任務單,在教學過程中采用理論講授、企業專家講座、實習基地實踐三部分,通過做中學、學中做、學做合一的方式,由學院教師講授學習領域業務必備理論基礎,特聘航空物流企業能工巧匠傳授學習領域核心實操業務,在航空港綜合實訓中心和校外實訓基地進行體現真實工作過程的崗位業務實操訓練。以期博采眾長,使方案更趨完善,形成符合行業要求航空物流專業人才培養方案。