淺談二十一世紀的物流主流——綠色物流

廊坊職業技術學院 陳鳳芝

綠色物流是以降低對環境的污染、減少資源消耗為目標，利用先進物流技術，規劃和實施運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送、包裝等物流活動。它強調了全局和長遠的利益，提出了全方位對環境的關注，是一種全新的物流形態。

1 綠色物流興起與發展的原因

自20世紀90年代初期，西方國家的企業界及物流學術界的學者們就提出綠色物流的概念，綠色物流很快就得到了政府、學術界和企業界的高度重視。歸納綠色物流的起因與發展，主要有以下幾點：

(1)環境日益惡化。自上世紀70年代始，環境問題受到越來越多的關注，幾乎融入到社會經濟的每一個領域中，這其中也包括物流行業對環境的不利影響，如物流運輸的道路、碼頭和機場等基礎設施的建設占用了大量的土地；汽車等交通工具尾氣排放成為城市空氣的主要污染源之一等。因此，一些專家學者建議把環境問題作為物流規劃的一個影響因素，這就是綠色物流的雛形出現。此后綠色物流從運輸逐漸擴展到包裝、倉儲等活動中，逐漸形成一個比較完整的概念和體系。同時，綠色消費運動在世界各國興起，消費者不僅關心自身的安全和健康，還關心地球環境的改善，拒絕接受不利于環境保護的產品、服務及相應的消費方式，進而促進綠色物流的發展。

(2)各國政府和國際組織的倡導。綠色物流的發展與政府行為密切相關。凡是綠色物流發展比較快的國家，都得益于政府的積極倡導。各國政府在推動綠色物流發展方面所起的作用主要表現在：①追加投入以促進環保事業的發展。②組織力量監督環保工作的開展。③制定專門政策和法令來引導企業的環保行為。聯合國環境署、世貿組織環境委員會等國際組織展開了許多環保方面的國際會議，簽訂了許多環保方面的國際公約與協定，也在一定程度上為綠色物流的發展鋪平了道路。

(3)經濟全球化潮流的推動。隨著經濟全球化的發展，一些傳統的關稅和非關稅壁壘逐漸淡化，環境壁壘逐漸興起。為此，ISO14000成為眾多企業進入國際市場的通行證。ISO14000的兩個基本思想是預防污染和持續改進，它要求建立環境管理體系，使其經營活動、產品和服務的每一個環節對環境的影響最小化。ISO14000不僅適合于第一、二產業，也適合于第三產業，更適合于物流業。物流企業要想在國際市場上占有一席之地，發展綠色物流是其理性選擇。

(4)綠色物流是企業降低經營成本的有效措施。有關專家分析認為，產品從投產到售出的整個過程中，制造加工時間僅占大約十分之一，而儲運、裝卸、分裝、二次加工、信息處理等物流過程則占了剩下的絕大部分時間。如果對此物流過程進行科學化管理，實施綠色物流，進行節能高效地生產，則可以大大地降低整個經營成本；另一方面，如果綠色物流實施得好，則可以減少支付排污費、廢棄物處理等費用。

2 綠色物流管理的措施

綠色物流作為當今經濟可持續發展的重要組成部分，對經濟的發展和人民生活質量的改善具有重要的意義。因此，無論政府還是企業界，都應強化物流管理，共同構筑綠色物流發展的框架。

2.1 政府部門綠色物流管理的措施

(1)政府部門的強制措施。一個國家或地區的物流業發展水平，可以在一定程度上反映其綜合經濟實力和企業的市場競爭能力。綠色物流是物流的發展趨勢，尤其在21世紀，綠色物流將逐漸成為物流的主流。政府部門從發展的長遠考慮，應承當綠色物流的倡導者。對綠色物流的管理，政府部門采取的手段主要體現在宏觀調控，通過制訂出實施綠色物流的政策、制度和法規，強制執行。例如，限制物流企業的廢氣排放量、噪聲及車種；規定物流企業必須使用低公害的運輸工具；對采用可回收利用包裝(如飲料瓶等)的物流企業給以獎勵，并對產生污染包裝，尤其是造成“白色污染”包裝的企業采取嚴懲等。這些措施會成為企業不得不面對的法律環境，屬于企業不可控的宏觀環境因素，它會制約、影響企業的物流行為，迫使企業逐步實施綠色物流，提高其國內外的市場份額。

(2)政府部門的扶助措施。綠色物流的實施需要一個過程，政府部門除了運用強制措施，還應充分發揮導向、協助作用，為企業向綠色物流的轉化提供支持。例如，協助成立第三方物流企業，鼓勵企業的運輸從使用自家車方式轉為利用第三方物流運輸，以此減少運輸量，緩解交通擁擠；和物流服務企業共同籌建現代化倉庫、先進的分撥管理系統和計算機信息處理系統的物流集散地，把倉儲與運輸緊密而且科學地結合，提高企業的物流效率；出資對城市進行規劃，擴建道路并筑建地下橋、高架橋等交通設施，為綠色物流的實施清除障礙。

2.2 企業綠色物流管理的措施

企業是綠色物流的主體，提高經濟效益與加大競爭力，是企業開展綠色物流的強大推動力。對綠色物流的管理，企業需內外結合。

(1)企業內部綠色物流的管理。企業綠色物流的內部管理，主要集中在流通加工過程。流通加工具體包括物品的包裝、分割、計量、分揀、組裝等簡單作業。綠色流通加工的管理措施主要在兩方面，其中之一是綠色包裝，即“減量化(reduce)、重復使用(reuse)、再循環(recycle)、可降解(degradable)”的“3R1D”包裝，具體要求：一是包裝盡量節省材料、資源和能源，如再生性紙箱包裝，容易回收使用，可以重復使用的集裝箱也是提倡的綠色包裝；二是包裝的廢棄物能降解，不污染或減少污染環境，如包裝使用光降解塑料，它是在塑料分子中引入光增感基團或在材料中添加光增感助劑等，使塑料廢棄物自動降解消失。三是包裝對環境和人體健康無害等。之二是綠色倉儲，即物品分割、計量、分揀、組裝及其以后的儲存，主要采取集中加工、存儲和處理的措施，如面粉生產企業，成品的面粉應按重量不同多種包裝并集中倉儲，減少流通過程中拆散等造成的環境污染。

(2)企業外部綠色物流的管理。企業綠色物流的外部管理，主要體現在運輸。綠色運輸管理的措施有以下幾點：首先開展共同配送，即由多個企業聯合組織實施的配送活動。共同配送無論對于大、中、小企業，都能起到提高物流效率、使經濟效益最大化的作用，同時共同配送還可以減少運輸，緩解交通，實現保護環境的社會效益。其次使用第三方物流，即由供方和需方以外的物流企業提供物流服務的業務方式。第三方物流不但可以幫助企業解決自有物流帶來的資金占用等問題，而且還能夠促使第三方物流企業對各種運輸工具改進，如使用液化氣、太陽能作為運輸工具的動力，以達到節約資源、減少污染環境的綠色物流目的。

綜上所述，綠色物流是21世紀物流發展的新方向，是現代物流發展的趨勢之一。無論是發達國家的物流企業，還是經濟欠發達國家的企業，必須跟上國際的步伐，積極響應綠色物流的革命。

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