干散貨運輸：各船型共創新高

干散貨運輸：各船型共創新高

3月，反映整個干散貨市場行情的BDI指數從月初2760點一路震蕩上行，3月15日沖高至3574點，是今年以來的年度最高點。其后，由于澳洲和南美遭遇不可抗拒力因素影響導致行情有所下調，月末收于2998點，比上月末上升了260點。三大船型市場，反映好望角型船、巴拿馬型船、超靈便型船和靈便型船市場行情的BCI指數、BPI指數、BSI指數和BHSI指數不但均保持先震蕩上行、后盤整回落的相同走勢，并在3月中下旬各項指數分別創今年新高。本月，BCI指數于3月15日創4411點今年新高，月末收于3425點，環比上升1237點。巴拿馬型船市場，BPI指數3月22日創4356點的今年新高，月末收于3674點，環比上升682點。靈便型船市場，BSI指數和BHSI指數分別于3月24日和22日創2841點和1490點的今年新高；月末收于2431點和1375點，比上月末分別上升了143點和222點。

（上海航運交易所信息部）

【點評】中國船舶工業市場研究中心 韓笑妍

3月的國際干散貨市場行情之所以一路猛漲，BDI指數曾達到今年以來的新高，主要原因是煤炭和谷物運輸需求火爆。尤其是中國和印度煤炭進口量激增，直接推動巴拿馬型散貨船的運費水平猛漲，并且追平好望角型散貨船。在鐵礦石談判處于膠著的時期，鐵礦石海運量有所減少，造成好望角型散貨船市場短暫的波動。