9月20日,中國船東協會召開第五次會員大會,中遠集團總裁魏家福連任中國船東協會會長。新一屆協會理事會表示,將積極反映行業訴求,加強與政府部門的溝通,關注中小船東的呼聲,協助會員平穩度過“后危機時代”。交通運輸部副部長徐祖遠表示,中國船東協會以可靠、優質的服務贏得了會員和政府部門的支持。目前,我國航運業發展進入一個關鍵階段,要著力解決五方面問題:一是轉變發展方式,加快運力結構調整,建設世界一流船隊;二是創新管理體制和工作機制,加強協會自身建設;三是重視我國海員隊伍建設,特別是高級海員的培養;四是爭取在國際航運舞臺上的參與權、話語權和主導權;五是加強航運安全管理,進一步重視節能減排工作。
(崔 燕)
近日,國務院總理溫家寶在雅典與希臘總理帕潘德里歐會談時,建議中希雙方深化海運合作。溫家寶總理表示,中方將設立“中國希臘船舶發展專項資金”,為希臘船東采購中國船舶提供一攬子金融支持,振興兩國海運合作。擴大比雷埃夫斯港吞吐能力,將其建成中國對歐出口貨物集散地和轉運中心;加強在國際海事領域中的協調與配合,成立中希航運節能減排研究中心,促進海運業可持續發展。
9月28日,一個實時、準確、客觀反映中國北方航運市場運價波動情況的綜合指數天津航運指數(TSI)在天津國際貿易與航運服務中心正式對外發布,當日指數發布為1083.66點。 按照總體規劃、分步實施的工作思路,天津航運指數當前開發了反映天津地區集裝箱市場和干散貨市場運價水平的北方國際集裝箱運價指數(TCI)、北方國際干散貨運價指數(TBI)。TCI的編制選取14條樣本航線,覆蓋天津出口集裝箱運輸的主要貿易流向及地區,包括歐洲、地中海、美洲、東南亞、波斯灣;TBI的編制選取了澳東、印尼煤區、南美、印度、澳西礦區、南北糧食產區等10條樣本航線,分別編制北方國際煤運價指數(TBCI)、鐵礦石運價指數(TBMI)和糧食運價指數(TBGI)。
9月21日,河北遠洋一艘30萬噸級超大型油輪(VLCC)“雄偉中國”輪正式投入運營。“雄偉中國”,船名寓意著祖國的繁榮富強,其投入營運將進一步提升河北遠洋在油輪運輸市場的競爭力。同時,也將為中國的經濟發展做出新貢獻。”至此,河北遠洋已擁有6艘油輪,計149萬載重噸,擁有和控制的運力達到100多艘船舶、1000多萬載重噸,名列我國民營航運企業第一位。
(殷 毅)
在最新公布的道瓊斯可持續發展指數(DJSI)排名中,阿克蘇諾貝爾在所屬化工行業總分最高,從去年第二名躍升至榜首。六年以來,阿克蘇諾貝爾在道瓊斯可持續發展指數評比中一直名列前茅。該公司一直堅持不懈地加強其在可持續發展方面的努力。為此,阿克蘇諾貝爾決定將高層管理人員的50%長期獎勵機制與該公司在這一極具影響力的評比表現掛鉤。道瓊斯可持續發展世界指數是備受國際重視的可持續發展指數之一,它根據環境保護、社會責任及經濟方面的表現,加上各項前瞻性的指標,對知名企業的可持續發展表現作出評比。