淺談如何做好公路工程試驗檢測監理工作

付麗華

（長治市華宇路橋有限公司，山西 長治 046000）

1 試驗檢測工作對于高速公路建設的重要性

試驗檢測是高速公路質量認可的一種有效手段，目的是通過對工程項目所用原材料的檢測、施工過程控制的檢測、施工完成后的質量檢測等,根據檢測結果判斷工程質量是否符合現行有關技術標準的規定。試驗檢測工作是工程質量管理中的一個重要組成部分，同時也是公路工程質量控制和驗收評定的一個主要環節，它對于提高公路工程質量、加快工程進度、降低造價、推動公路工程施工技術進步，起著非常重要的作用。其重要性主要體現在以下幾個方面:

（1）通過試驗檢測，便于就地取材，降低工程造價。例如建設地點的砂石料等等，可借助試驗檢測這種有效手段，以確定所選材料是否滿足施工技術規定的要求，既做到就地取材，避免運輸費用的增加而降低工程造價，又能保證選用材料能滿足施工要求。

（2）通過試驗檢測,有利于推廣新技術、新工藝和材料的應用。及時有效地對某一新材料、新技術、新工藝進行試驗檢測，以鑒別其可行性、適用性、有效性和先進性，從而為工程施工積累經驗教訓。這對于推動施工技術進步、提高工程進度、質量等將起到積極的作用

（3）通過試驗檢測，可科學地評定各種原材料及其成品、半成品材料的質量是否合格，這對于保證工程質量是非常重要的。

（4）通過試驗檢測，能控制并科學的評價施工質量。一項工程質量的好壞，包括施工過程中的工序質量控制、竣工后的驗收評定，以檢測數據真實反應實體，試驗檢測無疑是一種科學有效的方法和手段。

2 試驗工作的主要范圍

2.1 路基土石方工程必須進行的試驗項目

土的含水量、密度、顆粒分析、液塑限、土的有機質含量、土的強度試驗（CBR）、標準擊實試驗。

2.2 橋涵構造物等工程必須進行的試驗

（1）地基承載力檢測、各項受力的檢測驗算等。

（2）砼工程所用原材料：砂石（礫、碎）料試驗：表觀密度、堆積密度、篩分、含泥量泥塊含量試驗、石料針片狀含量試驗、含水率測定、壓碎值、磨耗值、軟弱顆粒含量試驗等；水泥材料試驗：細度（比表面積）、標準稠度、凝結時間、膠砂強度試驗等；選用的外加劑各項性能試驗；水質分析：氯離子含量，硫酸根含量、pH值（酸堿度）試驗。

（3）鋼材的檢驗與試驗：標準代號、表面形狀、鋼筋級別、公稱直徑，屈服點，抗拉強度、伸長率、冷彎試驗，以及施工搭接筋長度和焊接（機械連接）質量的檢測、試驗。

（4）水泥砂漿試驗：水泥砂漿的密度，稠度、抗壓強度試驗、配合比設計標準試驗。

（5）水泥混凝土力學試驗：水泥砼的密度、坍落度、抗壓、抗凍強度、劈裂抗拉強度試驗、配合比設計標準試驗。

2.3 路面工程必須進行的試驗

（1）各項原材料進場的料源調查試驗,包括材料質量、運輸距離、生產能力等;

（2）無機結合料穩定材料試驗：含水量、標準擊實，抗壓強度、室內抗壓回彈模量、穩定土配合比設計，穩定土中水泥或石灰劑量的測定、石灰的化學分析等。

（3）瀝青混合料的試驗：瀝青的各項指標、石料的各項試驗、混合料的密度、空隙率、馬歇爾穩定度和流值、殘留穩定度、瀝青含量、篩分試驗、配合比設計標準試驗（目標配合比、生產配合比和生產配合比驗證）等。

2.4 路基、路面、橋涵工程檢測驗收

主要包括壓實度、厚度、平整度、彎沉試驗、摩擦系數測定、結構物強度、幾何尺寸等。

監理單位嚴格監督承包人試驗室按技術規范要求進行必須的試驗項目，同時在自己的試驗室進行各項相關的試驗工作。做到以數據說話、以質量為準繩。

3 目前試驗檢測中存在的主要問題

3.1 意識和態度

各項目部對試驗檢測工作重視程度不夠。在分項工程開工前，施工單位和監理要嚴格審查工地試驗室的母體試驗室資質以及現場人員配備、設備配置、場地布置等，在都能滿足要求的前提下才能批準開工。在分項工程完工后，應該嚴格審核施工自檢數據的操作流程、現場核實自檢數據的真實性、準確性，按照規定展開監理平行抽查試驗，獨立獲得抽檢數據。

3.2 檢測人員能力和水平有待提高

試驗檢測人員素質良莠不齊，亟待提高。部分工地試驗室中試驗檢測人員的整體素質偏低，個別試驗檢測人員無證上崗，業務水平不高，操作不規范、不熟練，致使試驗檢測結果不準確。提高試驗檢測的能力和水平，必須提高相關人員的業務素質，加強試驗檢測工作的管理，相關試驗工作人員應端正態度。

3.3 試驗檢測條件

試驗檢測設施不夠健全，缺乏先進的檢測儀器和設備。部分試驗檢測儀器設備不精確，有的儀器陳舊，有的是非正規生產廠家仿造的，其主要功能部件加工精度達不到要求，致使試驗檢測結果不精確。溫度控制、濕度控制等附屬設施不齊全或損壞后未及時檢修，致使試驗檢測條件達不到規程要求，使用結果不準確。

3.4 試驗檢測管理不夠規范，檢測行為不夠規范

部分工地試驗室沒有按照規定要求建立健全各項規章制度；沒有進行儀器設備的及時標定、維護更新；沒有建立健全試驗檢測臺賬；沒有嚴格履行簽字程序、手續，甚至越職簽字；沒有達到規定的自檢頻率或抽查頻率要求；沒有嚴格執行試驗檢測規程規定的數量、日期、溫濕度等要求，或者實測操作未嚴格執行規定的頻率要求對規定頻率內的未測點位數據進行編造；或者對不合格點位測值數據進行篡改以提高分項、分部和單位工程的合格率或優良率；或者超出母體業務范圍開展試驗檢測工作并超越范圍出具試驗報告。

4 對工地試驗室提出的建議

4.1 要提高試驗檢測人員素質和業務水平

目前，各施工單位技術水平不一，參差不齊，特別是試驗檢測人員匱乏，缺乏一支業務素質較高的質檢人員隊伍，針對目前存在的這種情況，非常有必要充實試驗檢測隊伍，提高其整體素質和業務水平。

4.2 引進先進的試驗檢測設備,使用先進的測試方法

要保證工程質量，必須及時引進更加先進的試驗檢測設備，使用先進的試驗檢測方法。只有這樣，才能不斷提高試驗檢測數據的準確性，為打造更多精品工程奠定堅實的基礎。

4.3 完善試驗檢測質量保證體系,增強質量意識

嚴格按照有關規定建立健全各項規章制度；及時對儀器設備進行標定、維護更新；嚴格履行試驗檢測程序，按質量第一的方針和全面質量管理要求，采取切實有效的措施，不斷提高質量管理水平。

5 如何能更好地做好試驗檢測監理工作

（1）以“嚴格監理、優質服務、科學公正、廉潔自律”開展試驗檢測監理工作。

（2）督促施工單位對試驗儀器、設備進行計量校核、標定。

（3）及時對施工單位所使用所有原材料進行抽檢試驗，確保合格材料進場使用。

（4）及時檢查、督促施工單位整理試驗資料。

6 結束語

隨著山西省高速公路建設里程的井噴式增長，工程質量受到了社會各界的高度重視和普遍關注。質量達標最有力的說服力就是試驗檢測數據。因此，只有加強試驗檢測隊伍建設、加大試驗檢測頻率、真抓實干、以數據保質量，才能打造經得起社會質疑、經得起歷史考驗的精品工程。