林業機械液壓系統的維護與保養

遲繼林

黑龍江沾河林業局烏斯孟林場,黑龍江五大連池 164133

林業機械液壓系統的維護與保養

遲繼林

黑龍江沾河林業局烏斯孟林場,黑龍江五大連池 164133

液壓技術是根據帕斯卡的壓力傳遞原理而發展起來的一門技術。盡管液壓傳動已有300多年的歷史，然而在林業機械得到廣泛應用也只有50年左右的時間，當前，液壓傳動已經不是簡單地代替原有的絲杠螺母、蝸輪蝸桿等傳動機構，而是引入了一系列嶄新的設計原理和結構，成為創制某些新型林業機械的不可分割的有機組成部分。可以說，絕大部分現代化林業機械沒有不采用液壓技術的。本文通過分析液壓系統在林業機械中的應用特點，針對其正確維護與保養過程中應注意的問題進行探討，以期通過本文的闡述使液壓技術在林業機械上能夠得到更廣泛的應用與推廣。

液壓系統；林業機械；維護；保養

1 液壓系統在林業機械中的應用特點

隨著科學技術的發展，從國內外現有的拖拉機、林業機械來看，液壓系統應用主要表現在以下幾個方面：

1）液壓懸掛系統

目前，拖拉機液壓懸掛系統已發展得較完善，它可以控制懸掛林用機具的升降，根據土壤阻力的大小，自動調節耕深(力調節)，也可以根據拖拉機與林用機具相對位置的高低，自動調節機具的相應位置(位調節)，因此，拖拉機上都設置了液壓懸掛裝置，以便相應地配備各種懸掛機具。如懸掛犁、耙、播種機、挖穴機等。

2）液壓轉向和換檔變速

液壓操縱換檔：目前國外有些拖拉機上采用了一些負載換檔機構，這些換檔機構都是采用液壓操縱，駕駛員只需操縱一個控制閥的小手柄，便可輕松地在不踩離合器的情況下變換檔位.這樣做由于不切斷動力進行換檔，所以可提高拖拉機的生產率和經濟性，減輕駕駛員的勞動強度。

液壓轉向：在大型載重汽車、鏟車等起重運輸機械及拖拉機、裝載機等林業機械上，普遍采用壘液壓轉向方向機或轉向加力器來實現轉向，可以大大減輕駕駛員的勞動強度。這也是液壓隨動系統在林業機械上的具體應用。

3）液壓驅動

所謂液壓驅動，就是利用高壓液體驅動油馬達直接帶動行走輪或其他旋轉工作部件作旋轉運動。

實踐已充分證明，在林業機械上普遍使用液壓傳動裝置的明顯好處是：可以大大簡化傳動機構；實現較遠距離的集中控制；操作、調節方便省力，可大大提高勞動生產率；可在作業中隨時和自動調節。如：自走式液壓挖穴機，鉆頭的旋轉就是通過油泵的高壓油及多路換向閥等控制元件來驅動低速大扭矩的球塞馬達直接驅動鉆頭旋轉工作。其優點是，可省掉許多復雜的傳動機構且裝置容易布局，操縱換向變速方便、靈活、并能債止由于過載造成主機的損壞。

2 液壓系統的正確維護

2.1 選擇適合的液壓油

液壓油在液壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機使用說明書中規定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。

2.2 防止固體雜質混入液壓系統

保養拆卸時，液壓系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的灰塵，擰松油箱蓋后清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦試材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用壓縮空氣吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(若包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦試材料，認真清除濾清器殼內污物。液壓系統的清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗3次以上，每次清冼完后趁油熱時將其全部放出系統。清冼完畢再清洗濾清器，更換新濾芯后加注新油。

液壓系統中有許多精密零件，有的有阻尼小孔或縫隙，若固體雜質混入將造成精密零件拉傷、發卡、油道堵塞等，危害液壓系統的安全運行。一般固體雜質入侵途徑有：液壓油不清潔；加油工具不清潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等。為防止固體雜質入侵系統，加油時液壓油必須過濾，加油工具應可靠、清潔，不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器，加油人員應使用干凈的手套和工作服。

2.3 防止空氣和水入侵液壓系統

防止空氣入侵應注意以下幾點：維修和換油后要按使用說明書規定排除系統中的空氣；液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好；油泵驅動軸的密封應良好，更換該處油封時應使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。

同時，常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%～8%的空氣，壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產生噪聲。大量的空氣進入油液中將使“氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速其變質。

3 液壓系統的正確保養

3.1 250h檢查保養

檢查濾清器濾網上的附著物，如金屬粉末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸。對此，必須確診并采取相應措施后才能開機。如發現濾網損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時更換液壓油。

3.2 1000h檢查保養

此時應清洗濾清器。必要時要換濾芯和液壓油，長期高溫作業換油時間要適當提前。如能通過油質檢測分析來指導換油是最經濟的，但要注意延長使用的液壓油，每隔100h應檢測一次，以便及時發現并更換變質的液壓油。

3.3 500h檢查保養

林業機械運行500h后，不管濾芯狀況如何均應更換，因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況，如果長時間高溫作業還應適當提前更換濾芯。

3.4 7 000h和10 000h檢查維護

根據實踐，進口液壓泵、液壓馬達工作lO000h后必須大修，否則因失修可能損壞，這對液壓系統是致命性的破壞。

總之，液壓技術在林業機械上得到了廣泛的應用與推廣。隨著科學技術的發展，集成化、輕型化、微型化、長壽命、高生存能力和維護方便的液壓系統的應用前景將更為廣闊。

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1674-6708（2010）21-0151-02