今年,世界上第一架完全依靠太陽能、實現晝夜不間斷飛行、環繞全球航行的太陽能飛機,在瑞士測試飛行成功。在試飛中,太陽能飛機成功地上升到了大約1600米的高度,飛行速度超過了30英里/小時,測試飛行時間長達90分鐘。駕駛員測試了幾次轉向,感覺“非常完美”。
2009年,太陽能飛機進行了首次測試飛行,然而,那次飛機只是在瑞士的一條跑道上以9.26公里/小時的速度滑行了2000多米。因此,相比上次“跳蚤式的蹦達”,今年的測試更被業界視為對太陽能飛機真正意義上的一次考試。
從外觀上看,太陽能飛機的翼展超過了波音747客機,由于采用輕質材料制成,總重并不大。為制造這架飛機前后預算高達9350萬美元。太陽能飛機凝聚了無數最新科技成果:機身由超輕碳纖維復合材料制成,翼展長達63.4米,大小如同波音747-400;機翼上裝有11628塊太陽能電池板,能為4臺發動機提供充足的動力,每臺發動機的最大功率為10馬力;白天,太陽能飛機可以上升到9000米的高空,以70公里/小時的速度進行飛行,再將多余的太陽能電力儲存到高性能蓄電池中;晚上,重達400公斤的聚合鋰電池把白天的太陽能轉換成電能,可供飛機夜間持續飛行8小時。
按計劃,太陽能飛機預定于2012年實現環球飛行,而中國則有望成為出發點。它將以70公里/小時的速度在20~25天內經過中國、歐洲、美國等上空。(高軼軍)