2010年LBS應用市場將過百億元

文Frost & Sullivan電信咨詢顧問 林起勁

預計2012年移動位置（LBS）使用用戶將達到5000萬左右水平，其中個人用戶的規模化發展使得移動位置服務成為一種大眾化3G應用。

2010年初，因經濟危機而略顯沉寂的移動位置服務（LBS）市場再起波瀾。在1月初的美國拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會（CES）上，聯想CEO楊元慶親自展示樂phone時，重點用到了Mini map應用；1月底，諾基亞宣布其全球范圍內智能手機上的步行和駕駛導航將全部免費，以支持其加速向互聯網的轉型，應對來自蘋果、谷歌等競爭者的挑戰。據悉，諾基亞的新版Ovi地圖將包含74個國家46種語言的語音導航、10多個國家的交通信息以及180多個國家的詳細地圖。

正如諾基亞全球副總裁、諾基亞（中國）投資有限公司副董事長鄧元所說的那樣，“位置的作用將越來越重要”，階段性的經濟危機并不能阻擋LBS應用的爆發。

以地圖為核心的產業價值鏈

位置信息本身價值有限，但如果將位置作為一種維度標準整合、組織和分發各種有用信息，則將產生很大的價值。因此，LBS應用涉及兩個核心環節：首先是基于位置的信息整合（包括信息獲取與信息整合），也就是地圖提供；其次是針對性位置信息的發布，也就是LBS服務獲取渠道。

就第一個環節——位置信息整合而言，一個能夠覆蓋人們生活方方面面信息的基礎內容信息庫是產業發展的初始動力。由于該領域需要較大投資，同時國家對地圖測繪的資質控制嚴格，較高的進入壁壘決定了目前只能是少數幾大圖商寡頭存在。

就第二個環節——發布渠道而言，移動互聯的快速發展以及智能手機的快速普及使得手機成為最重要的渠道。在開放互聯格局下，包括圖商、軟件服務商、終端廠商和運營商在內的競爭者都通過資源整合推出了手機客戶端軟件，介入最終服務提供，使得渠道競爭格局處于混沌狀態，或者處于一種“去中心化”狀態。

在商業模式方面，由于圖商可以通過向下游提供地圖和POI信息庫獲得收入，而LBS應用目前要以免費服務為主，尚未出現清晰和可持續的收費服務。因此，LBS產業價值鏈目前還是以地圖為核心。

移動互聯與智能手機推動位置應用快速發展

近年來，智能手機與移動互聯大大推動了LBS應用的普及。一方面，在日益強大的智能終端硬件性能（如GPS模塊支持、3D加速）和系統軟件（如觸控界面）支持下，移動位置服務能夠提供更清晰的地圖展現、更親和的仿真界面和3D效果。另一方面，智能手機能夠將移動位置服務與Web2.0理念（如SNS、UGC/UGE應用）結合起來，這大大增加了LBS應用空間和實際價值。

如圖1所示，由于個人應用領域的商業模式還未成熟，產業鏈整合仍在進行中，目前移動位置服務應用仍然以政府和企業應用為主。如表1所示，2009年個人應用市場規模為6.73億元，而政府與行業應用市場達到16.45億元，兩者總計達23.18億元，與去年同比增長了53.3%。

表1：2006-2009中國移動位置服務市場規模（億元）

圖1：2009年中國排名前5位的手機導航軟件用戶占有率

圖2：2009-2012中國移動位置服務市場規模預測（億元）

在終端用戶規模方面，2009年移動位置服務的個人用戶規模大約在1000萬水平（包括大量免費軟件用戶）。大部分的用戶都是通過客戶端（在線或離線）方式進行體驗，并且很多用戶都同時使用多款導航軟件。

如圖1所示，在用戶占有方面，使用率最高的是谷歌的Google map，總計有52.6%的用戶使用該軟件；其次是高德的迷你地圖，使用率達35.8%，排名第二；Nokia Map/Route 66則憑借終端內置占據第三位，使用率為20.5%。另外，凱立德和Garmin的導航軟件也有一定的占有率。

隨著3G網絡與終端的進一步發展，在個人領域，融合性位置服務將獲得快速普及，而以數字城市為代表的政府應用也將穩定發展，未來三年移動增值服務市場將迎來爆發式增長。如圖2所示，到2011年個人應用規模將與政府和行業應用規模將處于相當水平，大約在35億元左右；到2012年個人應用市場規模將突破60億元，而政府與行業應用將達到50億元水平，整體市場規模將達到115億元水平。

在終端用戶方面，預計2012年使用用戶將達到5000萬左右水平，其中個人用戶的規模化發展將使得移動位置服務成為一種大眾化3G應用。