南水北調中線干線自動化調度系統總體框架設計

侯召成，翟宜峰

（南水北調中線干線工程建設管理局，北京 100038）

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南水北調中線工程是一項以供水為主，兼顧防洪、發電和改善生態環境的多目標跨流域水資源開發利用工程，是解決京津華北地區缺水問題的重大戰略基礎設施，對于促進該地區經濟社會發展和生態環境改善具有十分重要的戰略意義。整個工程分兩期建設，一期規劃多年平均調水約 95 億 m3，供水目標以沿線城市生活、工業用水為主，兼顧生態和農業用水。中線一期工程包括 3 部分：水源工程、輸水工程（中線干線工程）和漢江中下游治理工程[1]。

南水北調中線干線工程是南水北調中線工程的主體輸水工程，貫通江、淮、黃、海 4 大流域，跨越河南、河北、天津、北京 4 省市，線路總長約1432 km，共布置各類建筑物 1800 余座[2]。干渠沿線有 90 余分水口門，各口門的需水量不斷變化，在實際運行中，需根據需水量和丹江口水庫當前的可調水量，合理進行水量分配，然后通過運行控制，將水按時按質按量安全送達用戶手中。只有充分掌握實時調度運行管理信息，利用不斷更新的預報信息、前期調度的反饋信息和專家知識，才有可能及時做出科學合理的調度決策。調度運行管理時不僅要考慮水資源本身的自然屬性，還要考慮調水與人類社會的關系，包括對社會、經濟、環境、生態的影響[3～5]。

由以上分析可知，中線干線工程調度運行管理系統是一個規模龐大、涉及面廣、影響因素多的復雜系統，不僅涉及社會、經濟、技術及生態環境等因素，還取決于決策者的偏好和認知水平。……