羽翼

大鵬展翅正當(dāng)時(shí)。

2010年2月15日下午，英國(guó)籍豪華郵輪“瑪麗女王2號(hào)”駛抵上海外高橋海通碼頭，這是上海港2010年農(nóng)歷新年迎來的第一艘外國(guó)籍豪華郵輪，也是有史以來進(jìn)上海港最大、最長(zhǎng)、最高、最昂貴、最豪華的超大型郵輪。上海世博會(huì)召開在即，當(dāng)世界的目光即將齊聚這個(gè)東方大都市時(shí)，那奪目的光環(huán)，讓我們感受到這個(gè)城市已經(jīng)具備了很多條件。在一系列政策東風(fēng)的吹拂下，這個(gè)城市完全有理由成為理所當(dāng)然的“中心”。

“兩個(gè)中心”的構(gòu)架，對(duì)于上海就是這樣一個(gè)目標(biāo)——闊步進(jìn)入國(guó)際大都市的行列?；A(chǔ)設(shè)施已在加速建設(shè)中，這是有目共睹的進(jìn)度圖。與此同時(shí)，我們更加關(guān)注那些騰飛的隱形要素——軟性指標(biāo)。當(dāng)約瑟夫·奈提出這一概念的時(shí)候，很多領(lǐng)域已經(jīng)有成功踐行這一理念的范例。今天，我們借于此處，在上?？觳桨l(fā)展的時(shí)候，將其謂之：羽翼。

羽翼，在鳥的身上占的分量很小，但對(duì)于飛行過程的價(jià)值是極大的。研究羽翼，其恰是空洞的，如智慧之于人生的價(jià)值，如想象力之于創(chuàng)造的作用，如探討國(guó)際航運(yùn)中心服務(wù)體系建設(shè)這一主題，雖然有摸不著的感覺，但深刻感知其重要的地位。

以實(shí)體與虛體的組成來做分析，我們希望自己更有想象力、更有智慧。繼而，推廣至身邊諸事，及至涉及的領(lǐng)域、居住的城市。如此這般地隨“羽翼”浮想，盤旋在上海這個(gè)國(guó)際大都市的空中時(shí)，就有了關(guān)于“現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)——上海國(guó)際航運(yùn)中心流動(dòng)的智慧”這樣的主題設(shè)計(jì)。

今天的上海，一幢幢富有時(shí)代氣息的建筑、一艘艘越來越具規(guī)模的船舶、越來越有氣勢(shì)的大型港口碼頭加入成為組合港……盡收眼底的成果是令人振奮的情景——這是健碩的肢體。于是，我們期盼著騰飛，如同我們期待自己制造的大飛機(jī)直入云霄。探討服務(wù)體系建設(shè)，就是整理上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)騰飛那些看不到的元素，羽翼中的軟體，此間是業(yè)內(nèi)人士前瞻的思想?yún)R集。年節(jié)中籌備此題，倍感其意義之不尋常，努力著，搭建平臺(tái)關(guān)注這些隱性的“物質(zhì)”，盡媒體的微薄力量，寄盼上海“國(guó)際航運(yùn)中心”的騰飛。

鳥無翼不飛，翼中自有不輕的分量。