博龍:架起合作之翼

當(dāng)差異不以個別現(xiàn)象而是司空見慣地存在于每一個角落，這樣的氛圍會讓大家形成了一個好的傳統(tǒng) :我們彼此欣賞不同，我們要找出不同

比爾·蓋茨說，學(xué)好一門外語的人情商一定很高。空中客車(以下簡稱空客)中國公司總裁博龍不僅精通英文、法文，能夠聽說德語、西班牙語、意大利語、日語，他還會講一點(diǎn)兒中文，毋庸置疑他是一位睿者。他的員工說他也是一位很好的傾聽者，善于傾聽與理解對方的真實想法，善于感受溝通對象的情緒;他是一位公平的管理者，無論他的結(jié)論傾向于哪一方，都能夠讓矛盾的雙方心服口服;他還是一位中國文化的癡迷者，他的團(tuán)隊是一個“聯(lián)合國”，多元文化讓他們都能包容一切文化差異。

合作推動溝通

博龍的專業(yè)是法律，1973年他畢業(yè)于英國布里斯托爾大學(xué)。畢業(yè)后，他曾在法國巴黎和日本東京從事律師工作。1982年，博龍加入空客總部，擔(dān)任法律部律師。此后，博龍先后被任命為空客客戶財務(wù)部副總裁和資產(chǎn)管理副總裁。2001年，博龍憑借一名律師所具備的冷靜睿智的頭腦、清晰縝密的思維、果斷沉穩(wěn)的性格，以及良好的組織協(xié)調(diào)能力和人際溝通能力，被提升為空客高級副總裁。2004年1月1日，博龍開始接任空客中國公司總裁。

博龍上任時，空客與中國的合作尚停留于雙方早期談判、培養(yǎng)中方工程師、由中方提供零部件等初級合作階段。上任后，博龍帶領(lǐng)空客中國開始謀求與中方進(jìn)行更高層次的全面合作。從小的單個部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，到更大的飛機(jī)機(jī)翼生產(chǎn)和大飛機(jī)部件總裝，再到與清華、北航、南京航空工業(yè)大學(xué)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)方面的合作。2004年12月底，溫家寶總理訪問空客總部，空客與國家發(fā)改委簽署了備忘錄，開始了關(guān)于在中國建立空中客車單通道飛機(jī)總裝廠的可行性研究。短短5年時間，這個工廠已經(jīng)生產(chǎn)并交付了11架飛機(jī)。

飛機(jī)機(jī)翼技術(shù)含量占了飛機(jī)技術(shù)成分的三分之一。得益于與空客的合作，空客機(jī)翼項目使中國西飛集團(tuán)具備了大型民用飛機(jī)關(guān)鍵部件的組裝能力。目前空客機(jī)翼生產(chǎn)進(jìn)入最后階段。

一個大項目的合作，爭議分歧在所難免。當(dāng)記者問及在與中方的合作中，是否遇到過溝通不暢的問題時，博龍表示，當(dāng)雙方都懷著良好的合作意愿、有著特別高的積極性時，一切溝通都會順利通暢，一切困難都會迎刃而解。比如在天津選址建廠，當(dāng)時的天津市長和書記都給予了極大的支持，他們稱空客在天津建廠是天津的驕傲，是天津?qū)ν獾囊粋€窗口。正是有了天津政府的強(qiáng)力支持，自然就消除了彼此合作的障礙。

溝通源于信任

從某種角度講，企業(yè)發(fā)展有兩翼，一翼是產(chǎn)品質(zhì)量和性能，另一翼是公共關(guān)系，只有當(dāng)雙翼共振，企業(yè)才會獲得騰飛。博龍非常欣賞空客中國的公關(guān)部。在向空客總部匯報工作時，博龍稱公關(guān)部在中國是一個非常重要的部門，空客中國的公關(guān)團(tuán)隊在所有團(tuán)隊里是最優(yōu)秀的。空客中國企業(yè)資訊副總裁米曉春告訴記者，源于這種對他們的工作和能力表現(xiàn)出的認(rèn)可、欣賞和信任，她和她的同事都有一種幸福感。米曉春說，這種信任并非幾句簡單的表揚(yáng)，而是讓人摸得著、看得見。比如在年底做年終業(yè)績評估時，博龍從不以上對下的形式，而是選擇一個清靜優(yōu)美的地方，約一個輕松的午餐，像朋友一樣促膝而談。他總是用一種極其信任的口吻對米曉春說:“你的工作沒有問題，你知道你該干什么，我非常放心。作為你的老板，你只需告訴我，你有什么解決不了的問題，我能幫助你做什么”。

2009年11月份，空客中國的管理層進(jìn)行了一個為期兩天的封閉式培訓(xùn)，博龍也是被培訓(xùn)者之一。空客有一個研究院，其首要工作就是培訓(xùn)空客全球的員工。研究院在對空客全體員工進(jìn)行調(diào)查、量化分析后，會將結(jié)果匯總到空客總部，其中博龍所領(lǐng)導(dǎo)的中國團(tuán)隊滿意度最高。空客總部請博龍講其中之道，他沒有把成績歸于自己，而是客觀地總結(jié)出兩點(diǎn)理由:中國公司比較新，新公司好領(lǐng)導(dǎo);中國員工愛學(xué)習(xí)，他們有學(xué)習(xí)的積極性。

共享差異之樂

空客自誕生之日起，就是一個多元文化的組合。空客中國自然也傳承了這種多元文化的基因。博龍介紹說，空客中國的管理層可謂是一個小“聯(lián)合國”，他們中間有美國人、德國人、法國人、西班牙人、中國人，再加上他本人是英國人。正由于空客是個“聯(lián)合國”，多元文化才受到格外的尊重。在這里，大家都有一個共識，即也許沒有一個文化稱得上是絕對優(yōu)秀的文化，但是如果大家都努力營造一個優(yōu)秀文化，那就是中國文化。空客中國的“聯(lián)合國”成員們都一致認(rèn)為如果在中國要干好工作，就必須接受中國文化熏陶。他們每個人都在努力培養(yǎng)自己對中國的熱愛，他們從不抱怨什么地方又臟又亂，他們似乎對中國的一切都可以包容，對一切都興趣盎然。他們幾乎都在學(xué)習(xí)中文，好多人的中文學(xué)得很棒。博龍也專門聘請了中文老師教他語言。由于不定期出差，博龍常常不能按時上課，但他從未間斷過中文學(xué)習(xí)。

與很多老外一樣，博龍非常喜歡中國的四合院。他頗有品味地選擇了清代文人李叔同的故居，盡管這個四合院身處一片殘垣斷壁的廢墟之中，卻絲毫未影響博龍對四合院的鐘愛和情趣。博龍好客，他經(jīng)常在四合院里“設(shè)宴”招待員工。院子里有一株香椿樹，當(dāng)有人撕下一片嫩葉讓他品嘗時，他驚奇地回答味道好極了，這是“沙拉”。自此之后，他就開始吃上了中式“沙拉”。博龍聲稱他比中國人還愛吃中餐，麻的、辣的、韭菜味的，統(tǒng)統(tǒng)接受。他最愛吃餃子，明年春節(jié)的一個重要項目早已上了日程，就是員工大會后大家一起包餃子。入鄉(xiāng)隨俗在空客中國表現(xiàn)得淋漓盡致。博龍說，我們不組織過圣誕節(jié)，中國人過什么節(jié)，我們就過什么節(jié)。

空客中國對員工的關(guān)愛也延伸到員工的家屬。每年冬夏，空客中國各有一個空客家庭日。2009年夏天去的是青島。博龍饒有興趣地說，空客中國的旅行團(tuán)頗為壯觀，員工和家屬多達(dá)350人。在浩浩蕩蕩的隊伍中，最長者80高齡，最小者還抱在懷里。大家一起喝青島啤酒，參觀啤酒廠。冬天有兩個內(nèi)容，一是向所有員工和家屬展示員工工作的內(nèi)容，一是組織觀看自排自演的晚會。博龍說:我們希望讓員工的家人融入我們的工作，讓他們更了解、更支持我們。

對于文化差異，博龍有所感悟地說，當(dāng)差異不以個別現(xiàn)象而是司空見慣地存在于每一個角落，這樣的氛圍會讓大家形成一個好的傳統(tǒng) :我們彼此欣賞不同，我們要找出不同。有這樣一個良好的出發(fā)點(diǎn)，你自然會包容一切。

要有心不做秀

談及企業(yè)社會責(zé)任這個話題，博龍說:要有心，不做秀。為將CSR制度化，空客中國公關(guān)預(yù)算中的第一條永遠(yuǎn)是“當(dāng)中國發(fā)生國家級災(zāi)難時我們要給予援助”。四川大地震時，博龍?zhí)匾庠陔娫捴袑偛康腃EO說:中國人民現(xiàn)在需要你，你一定到中國來，一定要捐款。當(dāng)時空客中國的捐款預(yù)算只有100萬元，專程到中國的CEO聽說這一情況后，當(dāng)即拿起鋼筆將“1”改成了“5”，空客中國為四川大地震的捐款數(shù)額就這樣戲劇般地被提升到了500萬元。

博龍認(rèn)為，企業(yè)的首要責(zé)任是要為員工負(fù)責(zé)。有一個女翻譯去世兩年了，每年公關(guān)部都會號召給她母親捐錢。在遞交申請為死者家屬捐款的報告時，米曉春說:“員工有困難時，博龍都會主動捐款。正因如此，我知道他一定會支持我們的倡議，所以才有自信遞交這樣的報告。”

空客在中國從不為人知，到漸為人知，再到為眾人所熟知。博龍謙虛地將這些成果歸功于他的三位前任打下的良好基礎(chǔ)以及他擁有一個優(yōu)秀的團(tuán)隊。不過有一點(diǎn)可以肯定:如果沒有正確的戰(zhàn)略，沒有很多實實在在的事情做支撐，空客在中國不可能樹立起今天良好的企業(yè)形象。