媒體之音

《航海教育研究》2010.2

海上專業開設“海盜防范”課程的思考

加強船員自我防范和反擊海盜的素質及能力是當前應對海盜問題的一個重要手段。航海院校培養的海上專業學生將來是船員隊伍的骨干，他們在防范和抗擊海盜方面的素質和能力直接關系到船舶運輸的安全，因此必須及早進行這方面的教育和培訓，而開設“海盜防范”課程就是其中一個重要舉措。

《大連海事大學學報》2010.2

長江電子航道圖制作的關鍵技術

為使長江電子航道的生產、發布和社會服務符合國際標準，根據長江數據特點，結合國際標準電子海圖的發展模式，提出長江電子航道圖的標準體系、制作機制，解決長江電子航道圖制作過程中涉及的關鍵技術，確保長江電子航道圖的生產和應用遵循國際相關標準，同時體現中國內河的地域特色以及行業特征。

《中國海事》2010.6

漁船海上遇險與救助

近年來，隨著我國海洋漁業捕撈和航運經濟的快速發展，漁船和商船的碰撞事故以及漁船單方事故明顯增多。據統計，2007年至2009年11月，中國海上搜救中心及各省、自治區、直轄市海上搜救中心針對漁船險情共組織、協調搜救行動1315次，占救助行動總數的24.27%，協調派出救助船舶7228艘次、飛機319架次，救助漁船2522艘次，救助遇險漁民13 008人，占獲救人員總數的21.65%，救助成功率達到92.23%。

《中國船檢》2010.6

歐洲船舶工業的低碳行動

在歐盟委員會的推動下，歐洲先后出臺了一系列船舶技術研發政策，并開展了大量研發項目。受益于這些政策和項目，歐洲船舶工業在船舶設計建造技術、船舶配套設備等關鍵設備技術領域始終保持著世界先進水平和主導地位。在全球倡導低碳經濟的大背景下，歐洲各國大力開展船舶綠色、環保技術研發，以期進一步鞏固其優勢地位。

《中國海商法年刊》2010.1

船員外派人身傷亡案件中船員服務機構地位辨析

船員外派是指船員被選派到境外，且通常在外籍船舶上提供勞動服務。結合《中華人民共和國船員條例》《中華人民共和國船員服務管理規定》以及2008年頒布的《中華人民共和國勞動合同法》，對在船員外派中船員服務機構的身份和法律地位進行分析，厘清船員、船員服務機構和境外船東三者關系，從而確定船員服務機構在此類案件中應承擔的責任。

《中國水運》2010.6

HNS公約跟蹤研究和履約對策

為調整上述物質的損害賠償責任，國際海事組織在1996年5月舉行的關于有害有毒物質責任限制的國際會議上通過了1996年《海上運輸有害有毒物質損害責任和賠償國際公約》（簡稱“HNS公約”）。HNS公約共分六章五十四條和兩個附則。該公約旨在確保涉及有害有毒物質的船舶事故所造成的損害賠償能得到適當、迅速和有效的實現。