路橋過渡段軟基路基施工技術(shù)探討
2010-04-12 00:00:00張治國
中國新技術(shù)新產(chǎn)品
2010年22期
1 路橋過渡段軟基路基不均勻沉降的原因分析
1.1橋頭引道軟土地基處治不標(biāo)準(zhǔn)通過公路調(diào)查結(jié)果表明，軟基路段由于地基沉降引起的橋頭跳車現(xiàn)象主要是施工圖設(shè)計時，地質(zhì)鉆探布孔過少，鉆探深度不夠，未能及時發(fā)現(xiàn)軟基存在，或者未能準(zhǔn)確探明軟基范圍和深度以及軟土的物理力學(xué)性質(zhì)等等，導(dǎo)致橋頭路堤軟土地基處治遺漏，或采取的處治方法不恰當(dāng)。
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