引言
隨著經濟的發展,人們的生活水平越來越高,消費者在購買車時越來越重視汽車的舒適性能。CFD商用軟件能夠形象直觀的模擬出流體的流動狀況。對于研究舒適度具有極高的價值。孫學軍等利用Fluent軟件對二維空調車室進行了數值模擬,計算了在一定送風速度下,不同送風角度時空調車室內空氣流動的熱流場的變化。莫志姣等利用CFD進行數值模擬,研究汽車室內的速度場和溫度場,分析送風位置和氣流組織對人體舒適性的影響。谷正氣等對轎車室內空氣三維流場和溫度場進行了數值模擬研究,研究結果表明兩側與中央送風工況下送風量大,采暖制冷的效果較好。目前,國內的一些學者著重對空調送風的布置及送風通道進行研究,而對最基本的送風參數詳盡研究甚少。本文利用Fluent數值模擬軟件對轎車室內的速度和溫度分布進行模擬計算,主要討論了不同的送風角度下車內的溫度場和速度場,對傳統的研究方法進行了改進和提升。