經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的游輪業(yè)

旅游公司相繼向危險(xiǎn)水域推出豪華游輪。

一月下旬，銀海游輪在香檳四溢中將其最新游輪命名為“銀色精靈”，并環(huán)繞拉美航行91天。這艘游輪是該公司最大也是最豪華的游輪，能夠載客540名。套房有男仆提供服務(wù)。8種枕頭任旅客選擇。休閑健身中心場地開闊。也許這些聽起來與經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大環(huán)境格格不入，那是因?yàn)檫@艘輪船是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前的2007年開始建造的。但是銀海游輪的老板Amerigo Perasso認(rèn)為此次投資是值得的，因?yàn)槿藗冊敢饪吹阶罹康募夹g(shù)發(fā)展水平。

在經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，銀海游輪并不是唯一一家推出新游輪的公司。去年12月份，世界第二大游輪公司，皇家加勒比推出史上最大的游輪“海洋綠洲號”。該游輪可載客5400名，配有植物茂盛的公園，大禮堂，旋轉(zhuǎn)木馬，以及其他一些通常在游樂園提供的娛樂設(shè)備。2009年該公司投資47億建造了14艘新郵輪。今年打算再推出12艘。而這些計(jì)劃大部分都是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前做出的。

其他產(chǎn)業(yè)不斷減少規(guī)模，顧客也在控制不必要的開支，而游輪業(yè)卻不斷發(fā)展壯大。游輪公司為了吸引游客，采取大幅降價(jià)的措施，有時(shí)價(jià)格下降40％多。因?yàn)橛姓劭郏芏嗳硕荚敢庀M(fèi)。據(jù)國際游輪業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2007年有1 260萬游客，2009年增至1 340萬。但是折扣影響收入。最大的游輪公司——嘉年華游輪公司2009年的收入比2008年降低了1 0％多。即便經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，不斷增長的容客量也會(huì)抑制公司上調(diào)價(jià)格。

由于商業(yè)旅游數(shù)量的減少，其他旅游生意，如旅館、航空公司都受到嚴(yán)重影響。游輪業(yè)與之相比發(fā)展甚好。游輪業(yè)對于有預(yù)算意識(shí)的游客來說很有吸引力，因?yàn)橛屋啒I(yè)聲稱游客所交費(fèi)用是包括一切的(即便像酒和登岸觀光的費(fèi)用不包括在內(nèi))。對于一些游客來說還可以省下飛機(jī)票錢，因?yàn)閮H在美國就有30處起運(yùn)港。

游輪業(yè)的老板們希望該產(chǎn)業(yè)在未來幾年內(nèi)能夠吸引更多的游客。大約只有20％的美國人坐過游輪。而這20％的人群中大部分不是年輕人。各大公司試圖以低價(jià)，溜冰場，電影等形式拉攏年輕游客和家庭游客。這些嘗試的結(jié)果是，2008年旅客的平均年齡是48歲，而2002年是53歲。一位游輪業(yè)分析專家Ross Klein說，游輪公司相繼推出大型游輪也許會(huì)豐富消費(fèi)層，同時(shí)又不丟掉年老的顧客。他說，大型游輪給每個(gè)人“藏身之所”。