奔月之夢(mèng)

當(dāng)美國(guó)宇航局在二月份宣布預(yù)算案時(shí)，一些人擔(dān)心“星座計(jì)劃”的取消會(huì)熄滅美國(guó)人重返地球衛(wèi)星的希望。所以有人認(rèn)為下一個(gè)在月壤留下腳印的可能會(huì)是中國(guó)人。但現(xiàn)在有辯稱，新的預(yù)算案更可能使美國(guó)登月。

新計(jì)劃鼓勵(lì)私人公司通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)提供近地軌道的運(yùn)輸服務(wù)。預(yù)算案意圖花費(fèi)60億美元來(lái)刺激國(guó)際空間站的商業(yè)載客與載貨服務(wù)的發(fā)展。這筆資金將用于現(xiàn)有的波音阿特拉斯五號(hào)等火箭的“載人改造”以及可以被不同火箭搭載的宇宙飛船的研發(fā)。所有這些舉措都是為私人公司競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際空間站的運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)造一個(gè)良好條件，并以此降低進(jìn)入太空的成本。

“太空探險(xiǎn)”公司對(duì)變化持樂(lè)觀態(tài)度。他們將修筑“太空軌道”。該公司利用運(yùn)載火箭，已將七人送人空間站。他們會(huì)從新一代發(fā)射器中獲益。

另一個(gè)潛在的受益者就是創(chuàng)建了“美國(guó)廉價(jià)套間”連鎖旅館的大亨比奇洛。比奇洛已經(jīng)花費(fèi)了1.8億美元用于太空開(kāi)發(fā)。他一直在開(kāi)發(fā)所謂可伸展的太空屋，這是他幾年前從美國(guó)宇航局購(gòu)買的技術(shù)。

這些太空屋，可以在發(fā)射時(shí)折疊，在太空中打開(kāi)。它們可以是星際車輛，也可以是多用途住房。比奇洛已經(jīng)有兩個(gè)縮小版在軌道上運(yùn)行。

比奇洛準(zhǔn)備建造一個(gè)空間站?，F(xiàn)階段計(jì)劃是2014年發(fā)射首個(gè)實(shí)際比例的太空屋，完成后將擁有更多使用面積。比奇洛太空旅館的價(jià)格僅為每人不到2300萬(wàn)美元，該價(jià)格僅是俄羅斯為國(guó)際空間站旅行定價(jià)的一半。一旦私人公司可以降低發(fā)射成本，旅行價(jià)格甚至可能會(huì)下降得更多。

比奇洛稱，他的最終目的是登月。近地軌道飛行只是試驗(yàn)田。他說(shuō)，如果這項(xiàng)技術(shù)可以在軌道上成功實(shí)施，可伸展太空屋將是建立月球基地的理想材料。然而為了達(dá)到那個(gè)目標(biāo)，他將要證明可伸展太空屋確實(shí)能用，而且需要他在近地軌道飛行的投資產(chǎn)生大量的回報(bào)來(lái)提供必需資金。

如果一切順利，下一個(gè)目標(biāo)將是第一個(gè)拉格朗日點(diǎn)(這個(gè)點(diǎn)在到月球路程的B5％處，該點(diǎn)地月引力平衡)。比奇洛稱：“這是一個(gè)完美的安置點(diǎn)，我們可以將完整的月球基地運(yùn)到那里，然后將它完好地放在月球表面?！?其他人也對(duì)登月抱有雄心壯志。20多只隊(duì)伍正在角逐谷歌月球x大獎(jiǎng)，谷歌出資3000萬(wàn)美元用來(lái)贊助首個(gè)讓無(wú)人探測(cè)器登上月球，在表面漫步一段距離，拍攝圖片傳回地球的私人公司。與此同時(shí)，“太空探險(xiǎn)”公司正在與十多位潛在客戶商談環(huán)月旅行，價(jià)格為每人1億美元。

阿波羅計(jì)劃最初只是為了證明美國(guó)資本主義比蘇聯(lián)社會(huì)主義更優(yōu)越而進(jìn)行的競(jìng)爭(zhēng)。資本主義取得了勝利，但代價(jià)是造就了美國(guó)歷史上最大的官僚機(jī)構(gòu)之一——美國(guó)宇航局。如果美國(guó)重返月球，就需要用明顯優(yōu)于第一次的方式來(lái)完成，例如由企業(yè)主導(dǎo)而不是政府。而如果美國(guó)再次卷入由政府主導(dǎo)的軍備競(jìng)賽的話，一切只會(huì)表明美國(guó)必輸無(wú)疑，因?yàn)檫@次的對(duì)手是中國(guó)。